Как я побывал на заводе УАЗ

[СергейБелый 540]

Миша Молодец! Отличный отчёт-репортаж! Спасибо! Прогул в "Автолюбителе" не засчитывается. А впечатление....

[v-biruko 812]

что имем-не храним, потерявши-плачем. Михайло хороший репортаж!

[Михайло 600]

А так дела обстоят на ГАЗе http://www.youtube.com/watch?v=cHh_lLz-53s. 

 

Кстати из истории рассказанной на УАЗе выходит, что Газель детище не только  ГАЗа.

Изменено 24 августа 2013 пользователем Михайло

[panzermehaniker 2]

Спасибо большое за рассказ и фотографии !

[father 54]

Хороший отчет. Спасибо!

[Wuglusskr 776]

Всё что сделано для армии вполне органично....что же касается гражданского производства, такое ощущение, что не на заводе собрано, а в гараже...да ещё и не совсем умелыми руками.

Какой выпей рюмочку какао гараж с кривыми руками?!!! Сейчас участвую в постройке буханки. Клиент пригнал новую (реально новую) бухань на строительство. Пля..... это писец... полный писец! У меня чесно не хватает слов описать качество. Я просто фшоки. 30% работы - устранение косяков завода, технологии и сборки. После этой бухани мне хоть в глаза нассыте, я никогда не поверю в какую либо культуру производства и качесва на УАЗе. Колхоз голимый.

[Evgen 72 171]

Какой выпей рюмочку какао гараж с кривыми руками?!!! Сейчас участвую в постройке буханки. Клиент пригнал новую (реально новую) бухань на строительство. Пля..... это писец... полный писец! У меня чесно не хватает слов описать качество. Я просто фшоки. 30% работы - устранение косяков завода, технологии и сборки. После этой бухани мне хоть в глаза нассыте, я никогда не поверю в какую либо культуру производства и качесва на УАЗе. Колхоз голимый.

+100

[деточкин 667]

Отличный отчёт! Спасибо!

На "Авто+" была передача с участием Аллы Молевой,она рассказала почему так долго не ставили на конвейер УАЗ-469.

Оказывается потому,что всех потребителей устраивал 69-й!

[plotny69 581]

Отличный отчёт! Спасибо!

На "Авто+" была передача с участием Аллы Молевой,она рассказала почему так долго не ставили на конвейер УАЗ-469.

Оказывается потому,что всех потребителей устраивал 69-й!

Да, мне мужик рассказывал, как он пересел на УАЗ-469 только потому, что дали новый и потом жалел об этом! Одна из проблем - пыльно, видимо приоткрытое лобовое лучше, чем  приоткрытые форточки.

 

Какой выпей рюмочку какао гараж с кривыми руками?!!! Сейчас участвую в постройке буханки. Клиент пригнал новую (реально новую) бухань на строительство. Пля..... это писец... полный писец! У меня чесно не хватает слов описать качество. Я просто фшоки. 30% работы - устранение косяков завода, технологии и сборки. После этой бухани мне хоть в глаза нассыте, я никогда не поверю в какую либо культуру производства и качесва на УАЗе. Колхоз голимый.

А можно перечислить косяки, интересно. Я вот например, на новой буханке видел почти открученные болты сидений после недолгой эксплуатации. Это, видимо, вершина айсберга?

[Вячеслав 7 565]

Отличный отчёт! Спасибо!

На "Авто+" была передача с участием Аллы Молевой,она рассказала почему так долго не ставили на конвейер УАЗ-469.

Оказывается потому,что всех потребителей устраивал 69-й!

И всё же запустили УАЗ?! Но тогда вопрос-зачем?! Потребитель-я, мне не надо вот то, что вы там напридумывали и не смотря на это-НА! Да я не хочу!-Держи я сказал!.......нахуа?!

[esaul1 1 825]

И всё же запустили УАЗ?! Но тогда вопрос-зачем?! Потребитель-я, мне не надо вот то, что вы там напридумывали и не смотря на это-НА! Да я не хочу!-Держи я сказал!.......нахуа?!

Слав, у старших офицеров появились "трудовые мозоли" и в 69-м им стало тесно. Я уж не говорю о председателях колхозов.  Вот, по просьбе потребителей, и запустили УАЗ.

[Wuglusskr 776]

 

 

А можно перечислить косяки, интересно. Я вот например, на новой буханке видел почти открученные болты сидений после недолгой эксплуатации. Это, видимо, вершина айсберга?

1- Не затянуто ничего. Все крутится от руки практически. Гайки стремянок легко срывались обычным рожковым ключом. Болты подушек кузова откруту не сопротивлялись вообще. Такое впечателение, что машину скидали на выставку, а потом её надо было быстро разобрать..

2- Кузовные панели ужос. Кривые с неровными стыками. Поглядеть на отражение по свету - "девятый вал" Авазовского. Ни одной нормально обработаной отбортовки, или соединения. В перый же день до живого оцарапал ногу об угол переднего крыла,  залезая на водительское место.

3- Сварка, вернее её отсутствие. Везде, где использована дуга а не точечное соединение - везде кошмар. Такое чувство, что варил ученик пту. Есть места где этой сваркой даже не схвачены детали. Шов идет просто по одной из них. Заднюю часть кузова с проемом дверей обварили практически по новой.

4- в шарнирах передних дверей стабильно 1-2 болта из трех завернуты не по резьбе.

 

Это только то, что с разбегу вспомнил. Касаемо сборки. На новой машине, которая из автосалона приехала сразу на строительство. Даже боюсь предположить, сколько вылезет еще скрытого дерьма на первых 10 тысячах жесткой эксплуатации. 

[trasch 66]

У меня друг хотел "Хантера" купить, приехал в салон, посмотрел на ржавые потеки на дверях, и желание пропало. 

 

А вообще, Вуглускр придирается. У нас фирма является сервисом автокранов "Ивановец", вы бы видели качество сборки... Вероятно, такая служба, как ОТК, на заводе отсутсвует напрочь. Краны приезжают на ремонт после 1 моточаса работы! Находили стружку в полости гидроцилиндра и после во всей системе. Течи гидравлики, деформированные штоки гидроцилиндров, неработающие клапаны и прочие ништяки прилагаются. Банально, с завода приходят краны с неправильно запасованным канатом.

[plotny69 581]

У меня друг хотел "Хантера" купить, приехал в салон, посмотрел на ржавые потеки на дверях, и желание пропало. 

 

А вообще, Вуглускр придирается. У нас фирма является сервисом автокранов "Ивановец", вы бы видели качество сборки... Вероятно, такая служба, как ОТК, на заводе отсутсвует напрочь. Краны приезжают на ремонт после 1 моточаса работы! Находили стружку в полости гидроцилиндра и после во всей системе. Течи гидравлики, деформированные штоки гидроцилиндров, неработающие клапаны и прочие ништяки прилагаются. Банально, с завода приходят краны с неправильно запасованным канатом.

Народ копает себе могилу,которую с удовольствием присыпят китайцы!

[legnum 798]

Отчет классный. Думаю половина моделей бы нашла не мало потребителей как в России так и в закордонье, особенно вояки. Мне очень понравился минивен. Патрика не беру в силу наличия Крузера, а Минивен бы взял.

По 469 му читал как то, что вояки 7 лет не принимали т.к. Под все требования доделывали.

А про качество нашего автопрома могу рассказать многое)))) в 1993 году получали КАВЗик (автобус курганский) так выгнав с завода часа три крутили его, благо ключи из дома все взяли, а на улице 6 ноября -27С с метелью. Стремянки от руки крутили. Доехали до Екатеринбурга и на въезде клапан рассухарился и улетел в цилиндр. потом с этой бедой столкнулся на ГАЗ3307, ГАЗ29 движки ЗМЗ.

Последний раз в 2011 взял ниву короткую. 2,5 года "любви" и продал.

Сейчас из отечественного только 69й и мотоболок на даче))

[legnum 798]

Из рассказов отца: послали его пригнать УАЗик в управление из Ульяновская. Тот кому шла машина умолял чтобы была только не песочного цвета. Папа добрый был. Приехал на завод и на стоянке увидел единственную песочного цвета. Выбрал ее и начали заводить. Проводились сколько то времени. Машина не заводится.... Загнал в цех начали разбираться. В итоге сняли поддон. И охренели все, даже заводчане. Поршневая была аккуратно в поддоне сложена. Забрали зеленую машину.

[james 0]

Из рассказов отца: послали его пригнать УАЗик в управление из Ульяновская. Тот кому шла машина умолял чтобы была только не песочного цвета. Папа добрый был. Приехал на завод и на стоянке увидел единственную песочного цвета. Выбрал ее и начали заводить. Проводились сколько то времени. Машина не заводится.... Загнал в цех начали разбираться. В итоге сняли поддон. И охренели все, даже заводчане. Поршневая была аккуратно в поддоне сложена. Забрали зеленую машину.

Недобрая сказка

[Михайло 600]

Из рассказов отца: послали его пригнать УАЗик в управление из Ульяновская. Тот кому шла машина умолял чтобы была только не песочного цвета. Папа добрый был. Приехал на завод и на стоянке увидел единственную песочного цвета. Выбрал ее и начали заводить. Проводились сколько то времени. Машина не заводится.... Загнал в цех начали разбираться. В итоге сняли поддон. И охренели все, даже заводчане. Поршневая была аккуратно в поддоне сложена. Забрали зеленую машину.

Его же просили "Только не песочный". Видимо до него кто-то песочный притащил с поршневой в поддоне.

[костяныч 195]

Пост 3 первые 6 фоток. Что за буханка? Большой мотор? V8 наверное газоновская?

[Михайло 600]

Пост 3 первые 6 фоток. Что за буханка? Большой мотор? V8 наверное газоновская?

Это УАЗ-450. Двигатель М-20 если не ошибаюсь (при желании можно посмотреть каталог з/ч). Жаль не хватило мозгов сфотографировать табличку.

[Вячеслав 7 565]

Такой мотор?! http://www.gaz69.ru/ipb/topic/119296-rannjaja-buhanka-uaz-450/