Как сдернуть фаркоп?

[lory 197]

Используй уксусную кислоту и небольшой нагрев. Не очень быстро, можно сказать - долго, но эффективно.

[Вячеслав 7 565]

Где то в тёплом месте надо делать, чтобы болванка была комнатной температуры. Греть уксус и дышать это слишком круто!

[lory 197]

С растяжкой во времени! сначала обрабатывать кислотой, а потом через пару дней прогреть. И так несколько раз. Говорю-же, процесс неспешный

[viktor57 3]

Я тебя предупреждал!

Вот бы ещё и меня предупредил))). Буду вырезать и очень аккуратно вваривать в другую раму, а изнутри усилитель приварю.

[Драйвер 381]

Я тебя предупреждал!

Я тоже буду вырезать фаркоп из рамы старой, в ваночку с уксусной исенцией на пару недель замориную, думаю отойдет....так копанину отмачиваю, помогает.

[kedr 155]

Может действительно высверлить заклепки если есть и вынуть деталь с куском металла, металл нахар, а потом изготовить пластину заново и собрать узел. Не помю конструкцию, извиняюсь за вольности.

[TIGER 508]

Может действительно высверлить заклепки если есть и вынуть деталь с куском металла, металл нахар, а потом изготовить пластину заново и собрать узел. Не помю конструкцию, извиняюсь за вольности.

Не поможет. Даже с отвернутой гайкой втулки пружины в отверстие рамы не пройдут.

[kedr 155]

Я говорю о другом.

[Gadji 85]

Греть докрасна, остудить и ещё раз нагреть, у меня получилось только так.

[LND_Inquisitor 1 882]

Если докрасна - не отпустится ли металл?

[Buba 168]

учитывая как у меня все болты в машине приржавели, я думаю проще мне будет втулки спилить и заказать новые! 

[LND_Inquisitor 1 882]

Чертежи втулок положите потом сюда. Я еще не приступал мучить фаркоп досконально, сейчас надо морду да бампер собрать.

А  в гараже свет сдох, ни вариться ни работать...

Изменено 2 октября 2013 пользователем LND_Inquisitor

[Gadji 85]

Если докрасна - не отпустится ли металл?

Мне показалось, что металл не каленный, просто из толстого железа.

[Alexandr Miller 0]

А попробывать гайку открутить?

[Гриша Палубный 49]

подскажите, что там где может быть приварено? замочил гайку в масле, плюс надпилил ее в двух местах. 

Я так же вырезал с куском рамы т.к. рама всё равно в труху и на помойку.До этого пробовал лом вставлять и вокруг оси крутить ,результат - лом в дугу ,фаркоп ни с места.

С куском рамы и фаркопом на пароход к другу ГЭСу ( газо-электро сварщику) . И огромные тиски,огромная шведка,газовая горелка и наши старания победили примерно за полчаса. Грели до красна пару-тройку раз.

[Martin69 71]

У меня фаркоп заклинен в вытянутом состоянии, Пружина почти сжата!

Попробовал ломом прокрутить - крутится вместе с втулкой!

Попробую вынуть аккуратно-время есть, спешить некуда

буду отмачивать разными веществами, потом греть, посмотрим что получится из этого!

[alexsandrz 48]

простите что вторгаюсь в чужую тему. У меня крюк отрезан заподлицо с рамой, выйдет ли фаркоп (отрезаный ) в обратную сторону? . т.е можно ли его выбить снаружи вовнутрь

[Муж Долговой 651]

простите что вторгаюсь в чужую тему. У меня крюк отрезан заподлицо с рамой, выйдет ли фаркоп (отрезаный ) в обратную сторону? . т.е можно ли его выбить снаружи вовнутрь

Да. Можно ещё облегчить себе жизнь открутив (срезав) шесть болтиков и снять фаркоп вместе с перемычкой.

[Муж Долговой 651]

простите что вторгаюсь в чужую тему. У меня крюк отрезан заподлицо с рамой, выйдет ли фаркоп (отрезаный ) в обратную сторону? . т.е можно ли его выбить снаружи вовнутрь

Не надо греть и бить. Срежь мелкие болтики или отверни их. Рассшплинтуй и отверни большую гайку. И тогда можно отделять по одной втулке. Опять же доступ появится с двух сторон втулки. Замочи ВДшкой. Втулка у тебя крутится - следовательно из рамы выйдет. А уж на свободе можно и мёртвого оживить. Удачи.

[alexsandrz 48]

Не надо греть и бить. Срежь мелкие болтики или отверни их. Рассшплинтуй и отверни большую гайку. И тогда можно отделять по одной втулке. Опять же доступ появится с двух сторон втулки. Замочи ВДшкой. Втулка у тебя крутится - следовательно из рамы выйдет. А уж на свободе можно и мёртвого оживить. Удачи.

крутиться ли втулка я не знаю крутить не за что крюк отрезан. Откручивать я еще не пробовал, просто пришла мысль выбить его внутрь

[Муж Долговой 651]

крутиться ли втулка я не знаю крутить не за что крюк отрезан. Откручивать я еще не пробовал, просто пришла мысль выбить его внутрь

Извините. Этот комент должен быть попасть к другому человеку.

[alexsandrz 48]

Извините. Этот комент должен быть попасть к другому человеку.

[Федот68 4 281]

Замачивание в керосине.

На срок от двух недель до двух месяцев творит чудеса.

Лучше методом полного погружения.

Но порой канает керосин пополам с моторным маслом( карает и отработка). Обильно намочить этим составом и плотно завернуть в хорошо промоченную им же тряпку.

Главное - время и обильность керосина.

Изменено 3 октября 2016 пользователем Федот68

[Greydar 171]

мне оказывается,повезло,быстро снял фаркоп,но в керосине они вправду отмачивается прекрасно,как и все железо)))) уже ушло литров 50))

[АлексейК 1 174]

Кстати, интересно. Особо не рассматривал свой, но он крутится, есть небольшой люфт в продольном и боковом направлениях. Ну, болтается, короче.

Нельзя ли туда (куда?) чего либо подложить (затянуть?) чтобы он не болтался? И  гайки у меня нет. Совсем.

Изменено 3 октября 2016 пользователем АлексейК