Дизелек на газик

[sakh_69 61]

Всем здравствуйте! Много прочитал, изучил по поводу установки дизелей на "мурзика" самый для меня подходящий вариант TD 27 с коробкой Atlas. У меня есть в наличии fd 35 с коробкой от того же Atlas. Машину строю для серьезных какашек. Живу я на Сахалине и похоже один такой "идиот" который занялся этим делом. Пока стоит родной м-20 раздатка родня. Мосты воткнул военные и madzilla 35-я. мотор справляется но очень туго. есть новый м-20 консервант но очень хочется дизель. Помогите советом ПОЖАЛУЙСТА.

[LND_Inquisitor 1 882]

Новый М-20 не продашь?

[U57 260]

Новый М-20 не продашь?

Типа советом помог?  

[sakh_69 61]

Типа советом помог?

 

Мастер, ну что ты по этому поводу скажешь (по моему вопросу)?

[Wuglusskr 776]

Автор, ЧТО ты хочешь услышать??? Слова - "ну раз есть желание, ставь".

 

Тема про установку тд23-27 по моему более чем развернута. И тут, и на Уазбуке.

Пойми правильно, каждый месяц, регулярно в течение многих лет возникает как минимум одна-две темы: как и какой двигатель поставить. Ну реально уже достало объяснять, что просто так, болтик в гаечку, ни один "левый" мотор в газик не ставится. Если руки есть, то снял кузов с рамы и лепи.

Включая голову, на раму газика можно поставить ВСЁ. Главное, чтоб в габариты влезло.

 

ПС: Новый м20 по адекватной цене тут не залежится.

[U57 260]

Мастер, ну что ты по этому поводу скажешь (по моему вопросу)?

А что тут скажешь! Как бы сказал Федот (гуру из Калуги) "курите мануал"(читайте форум) Вот уж точно,найдется все.Удачи.

[LND_Inquisitor 1 882]

Взял бы новый М-20 )

[sakh_69 61]

Автор, ЧТО ты хочешь услышать??? Слова - "ну раз есть желание, ставь".

 

Тема про установку тд23-27 по моему более чем развернута. И тут, и на Уазбуке.

Пойми правильно, каждый месяц, регулярно в течение многих лет возникает как минимум одна-две темы: как и какой двигатель поставить. Ну реально уже достало объяснять, что просто так, болтик в гаечку, ни один "левый" мотор в газик не ставится. Если руки есть, то снял кузов с рамы и лепи.

Включая голову, на раму газика можно поставить ВСЁ. Главное, чтоб в габариты влезло.

 

ПС: Новый м20 по адекватной цене тут не залежится.

Я извиняюсь, но в ценах не ориентируюсь сколько его адекватная цена.

И понятно, что с рамы лепи, интересно знать мосты вояки вывезут силищу фд?

 

Заранее благодарен!!! Прошу не ругайте меня сильно я начинающий Газовод

[Wuglusskr 776]

FD на мой взгляд тяжеловат для газона. Хотя фиг его знает, сколько он весит.. Но трехлитровый В16 от Дюны очень тяжелый. Так то оно пофиг, Напихал рессоры по 16 листов и катайся, но у мостов-вояк шкворневой узел слабоват большие веса таскать. В остальном мосты вывезут, только надо, чтоб исправные были, без люфтов и косяков. Да и всеж для серьезного проходимца тяжелый мотор недостаток. Морда тонуть в какахах будет. 

 

по М20 - Цен не скажу. Кому приперло и за много заберут, кому не торопясь - подешевле искать будут. Сделай тему-аукцион и торгуй. Пока не дадут желаемой суммы, или пока самому не надоесть тему поднимать )) А камрады планку сразу подвинут куда надо))

[sakh_69 61]

FD на мой взгляд тяжеловат для газона. Хотя фиг его знает, сколько он весит.. Но трехлитровый В16 от Дюны очень тяжелый. Так то оно пофиг, Напихал рессоры по 16 листов и катайся, но у мостов-вояк шкворневой узел слабоват большие веса таскать. В остальном мосты вывезут, только надо, чтоб исправные были, без люфтов и косяков. Да и всеж для серьезного проходимца тяжелый мотор недостаток. Морда тонуть в какахах будет. 

 

по М20 - Цен не скажу. Кому приперло и за много заберут, кому не торопясь - подешевле искать будут. Сделай тему-аукцион и торгуй. Пока не дадут желаемой суммы, или пока самому не надоесть тему поднимать )) А камрады планку сразу подвинут куда надо))

Спасибо за информацию!

Примерно так и думал просто хотелось услышать мнение профессионалов. Мосты почти новые, на заднем хвостовике люфт примерно 5-7 минут, но читал сдесь что это не смертельно.

Буду искать тд. Говарят 3L с некоторых моделей hi-ace раздатка тоже с выходом на правую сторону. Короче в переди зима до весны думаю с рамы успею.

А вот перечулковать мост это проблема?

[ПИЛлАУ 485]

И об этом(перечулканутЪ мост)все подробно изложено... Даже с фото)))! Ищите и обЪрящете... Полистай темы на форуме, ВСЕ уже расписано! Правда,нет, нет еще отЪчета(с фото) об установке 3-ей ступени "Протона" на Газик и установки вместо М-20 солнечЪной батареи... ))).

А при наличии ума,рук правилЪно растущих,инструмента,желания и умения читатЪ форум ВСЕ возможно! А советами помогутЪ,но по делу!

Изменено 10 октября 2013 пользователем ПИЛлАУ

[Wuglusskr 776]

я мост перечулковывал. У моей раздатки тоже выход кардана слева.

Особо сложного ничего нет, за исключением качества деталей. У меня один чулок был толще другого )) и при перемене мест пришлось его протачивать малость. Ну и пресс желателен с горелкой. Если брать тойотовские движки, то только атмосферные 3L-5L. Ну или 1KZ. Об этом тоже есть очень развернутая тема.

[владимир Ф 0]

Двигатель, по хорошему желательно клубнику. Был разговор о перекупах. Так что, лучше самоделкину (своим).  

Новый М-20 не продашь?

Вчера смотрел твою ветку. КЛАСС! Голосую, движку тебе!

[Мещёра 352]

По моему личному мнению из дизелей конечно идеален TD 27. Он входит по габаритам в двигательный отсек почти впритык. двигателя более массивные туда не войдут без серьёзного вмешательства болгарки и сварки. Если кратко - TD27 очень надежен за счет отсутствия ремней и цепей ГРМ, а также за счет чугунной головы (алюминиевые головы дизелей Toyota - 2L, 3L - долго не живут ). Но он тяжеловат за счет чугунного блока цилиндров. Коробас ATLAS также - чугунина. При транспортировке ДВС + МКПП с раздаткой - в транспортной накладной был указан вес - 435 кг. 

Исходя из этих данных и моего личного опыта установки этого ДВС на раму УАЗ-452, считаю - тяжеловат он для рамы ГАЗ-69. Её надо либо серьёзно усиливать, либо ставить другую раму.

[mayer 307]

Ставь уж лучше QD32 с тойотовской КПП и РК или 1KZ. QD мощнее TD-шки, а по сути тот же мотор и все это вранье что они не боятся перегрева. Колокол под тойотовскую КПП на QD делал Зедияров Александр спроси на уазбуке. Тойотовские КПП легче чем от атласа и РК нормальная, не цепная и выход на правую сторону и палка нормальная ,а не дефицитные кулисы. У корефана стоит 1KZT на уазке , очень доволен прет на ура на 35 колесах.

[Мещёра 352]

Ставь уж лучше QD32 с тойотовской КПП и РК или 1KZ. QD мощнее TD-шки, а по сути тот же мотор и все это вранье что они не боятся перегрева. Колокол под тойотовскую КПП на QD делал Зедияров Александр спроси на уазбуке. Тойотовские КПП легче чем от атласа и РК нормальная, не цепная и выход на правую сторону и палка нормальная ,а не дефицитные кулисы. У корефана стоит 1KZT на уазке , очень доволен прет на ура на 35 колесах.

 

Кулисы сейчас не дефицит, я во Владивостоке с дури аж два комплекта заказал. Правда цена вопроса - кулиса МКПП + трос = 5 т.р.

[mayer 307]

По кулисе- возможно. И все же лучше все перекидывать сразу на раму уаз, и подвеску переделывай на "а" образных рычагах и стойках койл-оверах , почувствуешь колоссальную разницу. Сам сейчас озадачился такой подвеской.

[kirillsmp 0]

А вот перечулковать мост это проблема?

абсолютно не проблема, вот только станочек нужен сверлильный большой и сверлышки хорошие и прес еще, но и это все решаемо, сверла мы точили из буров для бетона, прес - немного швеллера и гидравлический домкрат, но самое главное - правильно заресовать, нет ничего не возможного

[sakh_69 61]

Кулисы сейчас не дефицит, я во Владивостоке с дури аж два комплекта заказал. Правда цена вопроса - кулиса МКПП + трос = 5 т.р.

Читал, что ставят крышку КПП от патруля(sd 33) на атлосовскую кпп вот тебе и мешалка. Про двигатель: буду ставить тд атмосферник однозначно. Qd много электроники.

[Мещёра 352]

Читал, что ставят крышку КПП от патруля(sd 33) на атлосовскую кпп вот тебе и мешалка. Про двигатель: буду ставить тд атмосферник однозначно. Qd много электроники.

Встречаются иногда Qd32 с механическим ТНВД, надо поискать. Если очень хочется QD-32 c механическим ТНВД, то они подходят один в один от Td 27.

Но QD32 неудобен тем, что МКПП от Аtlas к нему просто так не подойдет, необходимо вытачивать переходную пластину, ткт эти ДВС но Аtlas не ставились.

Изменено 21 ноября 2013 пользователем Zummerin

[Мещёра 352]

Читал, что ставят крышку КПП от патруля(sd 33) на атлосовскую кпп вот тебе и мешалка. Про двигатель: буду ставить тд атмосферник однозначно. Qd много электроники.

 

Такую крышку от Safari или от Patrol не найти. Коробки целиком еще встречаются - от 30 000 р.

 

Вот такая нужна крышка,

 

 МКПП на NISSAN PATROL R160 SD33

 

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P277511175.html

Изменено 22 ноября 2013 пользователем Zummerin

[sakh_69 61]

Такую крышку от Safari или от Patrol не найти. Коробки целиком еще встречаются - от 30 000 р.

 

Вот такая нужна крышка:

Спасибо, а это от чего коробка? Можно модель?

[Мещёра 352]

Из "Уазбуки":

 

"...выдался случай решить проблему с установкой кпп атлас--спасибо Вадянычу.

1 вариант - это стандартная кпп RS5W81A стыкуется с TD-25 , 27 и BD-30.основная проблема это дистанционная кулиса при установке на 69 или 469.дело в том что эта кпп но под индексом FS5W81R(с шестерёнчатой рк) ставилась на патрол-160 и 260 с двигателем SD-33.вывод нужна крышка с рукояткой выбора.(у нас тут случайно и КОМ на эту кпп завалялся).
2 вариант- это кпп FS5R50A ставилась на safari с TD-42.корпус сцепления стыкуется TD-25 , 27 и BD-30 и QD-32.на неё также возможно установить КОМ.эту же кпп в варианте от атласа RS5R50A можно установить с FD-42 или 46(4 цилиндра, привод ГРМ шестерёнчатый,а тнвд РЯДНЫЙ МНОГОПЛУНЖЕРНЫЙ!!!).только придётся очень поискать на неё крышку выбора с рукояткой от safari или переделывать дистационку...."

 

От себя добавлю, что на Safary также ставился двигатель SD33 - с 1983 года.

Изменено 25 ноября 2013 пользователем Zummerin

[sakh_69 61]

Из "Уазбуки":

 

"...выдался случай решить проблему с установкой кпп атлас--спасибо Вадянычу.[/size]

1 вариант - это стандартная кпп RS5W81A стыкуется с TD-25 , 27 и BD-30.основная проблема это дистанционная кулиса при установке на 69 или 469.дело в том что эта кпп но под индексом FS5W81R(с шестерёнчатой рк) ставилась на патрол-160 и 260 с двигателем SD-33.вывод нужна крышка с рукояткой выбора.(у нас тут случайно и КОМ на эту кпп завалялся).

2 вариант- это кпп FS5R50A ставилась на safari с TD-42.корпус сцепления стыкуется TD-25 , 27 и BD-30 и QD-32.на неё также возможно установить КОМ.эту же кпп в варианте от атласа RS5R50A можно установить с FD-42 или 46(4 цилиндра, привод ГРМ шестерёнчатый,а тнвд РЯДНЫЙ МНОГОПЛУНЖЕРНЫЙ!!!).только придётся очень поискать на неё крышку выбора с рукояткой от safari или переделывать дистационку...."[/quote

 

Большое спасибо! Будем искать. Я думаю, что у нас на Сахалине этого добра должно быть навалом.

Был бы весьма благодарен всем кто поможет найти (может не новый, но в хорошем состоянии) кузов 69. Рассмотрю любые варианты, а то ежжу ногами притормаживаю. А вот этого добра на Сахалине точно не найти.

[Мещёра 352]

Из "Уазбуки":

 

"...выдался случай решить проблему с установкой кпп атлас--спасибо Вадянычу.[/size]

1 вариант - это стандартная кпп RS5W81A стыкуется с TD-25 , 27 и BD-30.основная проблема это дистанционная кулиса при установке на 69 или 469.дело в том что эта кпп но под индексом FS5W81R(с шестерёнчатой рк) ставилась на патрол-160 и 260 с двигателем SD-33.вывод нужна крышка с рукояткой выбора.(у нас тут случайно и КОМ на эту кпп завалялся).

2 вариант- это кпп FS5R50A ставилась на safari с TD-42.корпус сцепления стыкуется TD-25 , 27 и BD-30 и QD-32.на неё также возможно установить КОМ.эту же кпп в варианте от атласа RS5R50A можно установить с FD-42 или 46(4 цилиндра, привод ГРМ шестерёнчатый,а тнвд РЯДНЫЙ МНОГОПЛУНЖЕРНЫЙ!!!).только придётся очень поискать на неё крышку выбора с рукояткой от safari или переделывать дистационку...."[/quote

 

Большое спасибо! Будем искать. Я думаю, что у нас на Сахалине этого добра должно быть навалом.

Был бы весьма благодарен всем кто поможет найти (может не новый, но в хорошем состоянии) кузов 69. Рассмотрю любые варианты, а то ежжу ногами притормаживаю. А вот этого добра на Сахалине точно не найти.

Кузов найти на "Западе" проблем никаких нет. Только  Вам доставка обойдется в сумму пяти кратно  превышающую стоимость кузова. Рассмотрите вариант "самовара". Цена будет в 10 раз дешевле и внешний вид можно сохранить. Лучше закажите кузовные элементы новодельные. Есть вариант польских  жестянок, либо наш всеми уважаемый Трубогиб наладил солидный перечень жести. 

 

Ну а так конечно "хозяин барин", если денег много, то можно и заказать. В данный момент здесь на форуме есть в продаже кузов с набором.

Изменено 24 ноября 2013 пользователем Zummerin