Какой якорь купить?

[TIGER 508]

Угол градусов 30? Якорь не вырывает вместе с пластом земли при совсем больших нагрузках?

[Конь 811]

Проверено, не вырывает...

[Maxim511 6]

Угол градусов 30? Якорь не вырывает вместе с пластом земли при совсем больших нагрузках?

угол не 30 градусов, за счет угла якорь под нагрузкой сам заглубляется, в случаях когда грунт не достаточно сырой, штурману достаточно встать на лопасти, дабы якорь пошел вниз, одновременно сматывать лебедку. Изменено 4 октября 2014 пользователем Maxim511

[Maxim511 6]

в процессе изготовления якорей были постоянные модернизации, но вроде бы пришли к конечному варианту

на данный момент доступны следующие позиции:
якорь для машин весом до 3000кг цена 18000руб, вес якоря 10кг
якорь для машин весом до 1700кг цена 17000руб, вес якоря 8кг
до 500кг(для квадроциклов) цена 12000руб, вес якоря 2.5кг

все в наличии

Изменено 8 октября 2014 пользователем Maxim511

[speedoff 3 814]

внимание! новый для машины весом до 2300кг(при спортивном использовании), вес 8,7кг, переработанное и дополненное, лишенное недостатков прародителя: увеличена жесткость на разрыв в районе изгиба, увеличена опорная площадь, усилена опорная часть.

в ходе эксплуатации выявленные недостатки конструкции были устранены. якорь сильно модернизирован, посему немного выросла цена теперь это 18000, но поверьте оно того стоит. следующая партия якорей будет доступна в двадцатых числах июля

 

 

в процессе изготовления якорей были постоянные модернизации, но вроде бы пришли к конечному варианту

на данный момент доступны следующие позиции:

якорь для машин весом до 3000кг цена 18000руб, вес якоря 10кг

якорь для машин весом до 1700кг цена 17000руб, вес якоря 8кг

до 500кг(для квадроциклов) цена 12000руб, вес якоря 2.5кг

все в наличии

 

Здравствуйте Максим.

Тот, у которого вес 8.7 кг для машины весом до 2300 кг уже не производится?

Нам нужен якорь именно для серьезного спортивного использования. Машина весит около 1600 кг.

Саня Конь и Антон какие якори у вас приобретали?

[Maxim511 6]

Здравствуйте Максим.

Тот, у которого вес 8.7 кг для машины весом до 2300 кг уже не производится?

Нам нужен якорь именно для серьезного спортивного использования. Машина весит около 1600 кг.

Саня Конь и Антон какие якори у вас приобретали?

Если с запасом, то лучше брать большой, Александр точно помнится брал большой, нынешняя версия того большого весит больше, но дополнительно усиленна против отгибания лопастей лопаты.

[speedoff 3 814]

У нас Уаз сухим весом 1500 кг. 1600 кг - это полностью заправленный и с пилотом за рулем.

Т.е. для серьезного спорта посоветуете лучше взять самый большой якорь ?

 

 

На Ладогу у вас какой якорь в этом году брали, который сломался?

[Maxim511 6]

Опора маленького и большого различаются в половину. На Ладоге сломали большой, но тогда это была сырая конструкция Зейзы, как ему за такие поломки голову не открутили я не понимаю.... Площадь опоры моего маленького на 10 процентов больше плошади 1800кг зуба Зейзы, но при этом значительно превосходит его по прочности

[speedoff 3 814]

Так что брать-то посоветуете?

Всегда хреново - когда есть выбор!

Маленький вроде легче на пару кг, а большой надежнее...

Мне же с ним бегать, так что нужно оптимальный выбор сделать!

[Maxim511 6]

Тогда берите маленький, если не будет хватать, то обменяю на большой

[speedoff 3 814]

Ок!

Давайте так и поступим!

Жду в личку реквизиты для оплаты

[Maxim511 6]

Отписал в лс

[Люся Кучер 43]

Всем привет! Взяли вот такой... Еще не тестировали... Ждем весны.. Вес 10 кг.. Какие будут мнения??

[Конь 811]

На первый взгляд - хорош. Похож на зуб Зейзы. Как испытаете - отчитайтесь, плиз.

[Люся Кучер 43]

Попробуем по этой погоде сначала на эти выходные ... Где делали просят быстрее протестировать....

[Maxim511 6]

Всем привет! Взяли вот такой... Еще не тестировали... Ждем весны.. Вес 10 кг.. Какие будут мнения??

Загнется конец, дюже остро и возможно будет отгибать уши, не ясно что с толщиной, так же думается что плавучесть отрицательная, но это не самое важное. Започем если не секрет?

[speedoff 3 814]

Тоже думаю, что крылья лопаты и кончик будут гнуться. Т.к. не усилены ничем.

И на первый взгляд площадь самой лопаты кажется маленькой.

Изменено 4 марта 2015 пользователем speedoff

[Люся Кучер 43]

Загнется конец, дюже остро и возможно будет отгибать уши, не ясно что с толщиной, так же думается что плавучесть отрицательная, но это не самое важное. Започем если не секрет?

. Пока только на тест

[Люся Кучер 43]

Значит испытали..... На фото чуток загнули ... Так как не земля а лед.... Машину тянули на конце якоря, машина без нагрузки.. Живой вес.. На видео другая земля... Немного подтаявшая.. Машина под нагрузкой на тормозах.. Испытания прошел уверенно! Ждем оттепель для дальнейшего теста..

 

 

http://my.mail.ru/mail/virka/video/_myvideo/1.html

[borh3galki 79]

Зафигачил и я себе якорь. Не испытывали еще. Должны на этих или след. выходных, перед соревнованиями

[Maxim511 6]

Зафигачил и я себе якорь. Не испытывали еще. Должны на этих или след. выходных, перед соревнованиями

а зачем лопасти отогнуты в обратную сторону?

[borh3galki 79]

Не моя идея, подсмотрено на просторах тырнета. Мое мнение  данной формы - своеобразное ребро жесткости. Середина лопаты - тоже "галочка", только в обратную сторону

Изменено 4 сентября 2015 пользователем borh3galki

[Maxim511 6]

ребро так же осталось бы если отгибать в противоположную сторону, но при этом он будет значительно лучше цепляться

[Вячеслав 7 565]

Дело не в зацепе, он и так зацепится. "Лопата" уплотняет грунт и в таком виде и в перевёрнутом, но именно в таком положении ребро жёсткости работает наиболее эффективно.

[Maxim511 6]

так то жесткость нужна под углом 90 градусов к существующему ребру, чтобы лопасть не отгибало