Начинаю строить.

[илья2004 359]

Пока заказал на заводе детали по днищу кузова решил сделать каркас. 

купил бесшовную трубу 60. и 7 отводов.

Вот то что сделал за выходные

Сначала распилил 3 отвода под 45 градусов 

[/uR

L]

Также нарезал трубу  

Пришлось еще и втулки заказать, также  просверлил по 3 отверстия на концах и нарезал резьбу для того чтобы 

отцентровать болтами втулку по трубе и отводу, снял фаску чтоб после сварки зашлифовать шов. 

все проварил и зашлифовал также и отверстия были рассверлены и проварены

Изменено 18 ноября 2013 пользователем илья2004

[газыныч 4]

Пока заказал на заводе детали по днищу кузова решил сделать каркас. 

купил бесшовную трубу 60. и 7 отводов.

Вот то что сделал за выходные

Сначала распилил 3 отвода под 45 градусов 

[/uR

L]

Также нарезал трубу  

Пришлось еще и втулки заказать, также  просверлил по 3 отверстия на концах и нарезал резьбу для того чтобы 

отцентровать болтами втулку по трубе и отводу, снял фаску чтоб после сварки зашлифовать шов. 

все проварил и зашлифовал также и отверстия были рассверлены и проварены

[url=http://i.piccy.info/a3c/2013-11-18-06-32/i9-5452283/800x385-r]

А где машин?

[Михайло 600]

На фото №3

[Smile2 745]

он там на всех фотках кроме второй. Ашечка

[илья2004 359]

А где машин?

Вот такой был когда купил 

Потом разобрал и все отпескоструил 

Вчера позвонили и сказали что детали по днищу готовы съездил и забрал сразу же так как ждал больше 3 недель 

Начал потихоньку подгонять детали успел пока только эти две 

Изменено 19 ноября 2013 пользователем илья2004

[Smile2 745]

А что за детали, и по цене во что

встало

[илья2004 359]

А что за детали, и по цене во что

встало

Те что сделал встанут вместо вот этих не знаю как называются

Цена вышла за 17 разных деталей 3000 руб (работа + материал хотя это самые сложные остальное мелочь для усиления пола, планирую усилить пол а вместо родных поликов сделать алюминий, так же алюминий в багажник на крышку и пол), но там нужно подгонять по месту. поэтому многие детали сделаны с запасом для подгонки на месте.

Изменено 19 ноября 2013 пользователем илья2004

[Smile2 745]

Те что сделал встанут вместо вот этих не знаю как называются

Цена вышла за 17 разных деталей 3000 руб (работа + материал хотя это самые сложные остальное мелочь для усиления пола, планирую усилить пол а вместо родных поликов сделать алюминий, так же алюминий в багажник на крышку и пол), но там нужно подгонять по месту. поэтому многие детали сделаны с запасом для подгонки на месте.

А вот те что подогнали, уже согнули на заводе? Какая толщина металла? и размеры соблюдены?

[илья2004 359]

А вот те что подогнали, уже согнули на заводе? Какая толщина металла? и размеры соблюдены?

Да их согнули на заводе толщина металла 2мм по поводу размеров, ну как сказать чертежа у меня не было поэтому размеры снимал сам с кузова

мог и сам немного ошибиться но по предварительным примеркам должно подойти.

Так как детали делались в единичном экземпляре и при заказе чтоб взяли в работу пришлось решать вопрос с мастером цеха ну и девушке с отдела заказов коробку конфет чтоб с ним свела (так как загрузка большая) сказал им что если не по моим размерам плюс или минус 2-3 мм то нестрашно.

Я так понимаю делали как шабашку, я даже документы не просил.

Если конечно иметь нормальный чертеж и минимальную партию комплектов  не менее 10, то уже через бухгалтерию и тут уже и лазерная резка и требовать можно, но уже дороже будет.

Так как мне нужно было все две штуки поэтому и заморачиваться не стал, а заказал чуть длине и обработал болгаркой все видно на фото.

[Михайло 600]

Красиво! 

[Мещёра 352]

Да, не плохо, и дешево очень.

[илья2004 359]

Продолжаю делать каркас 

боковые готовы

сварена задняя часть каркаса но еще до конца не зачищена

[илья2004 359]

После полутора часовых танцев с бубном удалось все таки сварить основную дугу, все получилось ровно и без перекосов 

 

 

[speedoff 3 814]

Каркас хорошо получается.

Но его нужно делать из цельного куска трубы, чтобы он был по-настоящему прочным.

Правда без трубогиба в этом случае не обойтись

[Конь 811]

Каркас хорошо получается, но с Димой соглашусь: надо гнуть из холоднокатаной труды. Тогда получится прочный каркас, как положено. Все спортсмены так делают. Вот и я (ну не спортсмен конечно) жду когда у Серёги станок появится нужный. Мне интересен вопрос: как крепить всё это хозяйство к кузову?

Вообще Илья большой молодец: красиво получается.

[илья2004 359]

Согласен что гнуть  сам одолжил трубогиб и два дня пытался с нагревом с песком но только зря время потратил да и трубу испортил  , но так как надо не получилось бы, минимальные радиусы для такой трубы более 200мм. У нас на кроссовых машинах тоже стоят каркасы но они омологированные и там таких радиусов нет. Поэтому и вытачивались втулки из целой стальной болванки также труба использовалась бесшовная и отводы к ней, так что с точки зрения прочности я думаю все расчитал.

Плюс если смотреть с точки зрения спортсменов на нем нет "косых упоров" .

[илья2004 359]

Каркас хорошо получается, но с Димой соглашусь: надо гнуть из холоднокатаной труды. Тогда получится прочный каркас, как положено. Все спортсмены так делают. Вот и я (ну не спортсмен конечно) жду когда у Серёги станок появится нужный. Мне интересен вопрос: как крепить всё это хозяйство к кузову?

Вообще Илья большой молодец: красиво получается.

К кузову будет крепиться в средней части на пороги, т.е с внешних краев трубы будут отрезаны части менее 50% от диамертра место будет усилено сталью 4мм и приварено к порогам. задняя часть будет крепиться в багажнике ближе к углам кузова который так же будет усилен сталью 4 мм и через втулки через кузов закреплен к раме ( на раме в задней части будет пропушен металлопрофиль )

Под задними сиденьями где они крепятся к кузову есть место крепления кузова к раме, это место тоже будет усилено для установки косых распорок которые будут быстро устанавливаться при снятых сиденьях  по необходимости так как в обычной эксплуатации они будут мешать задним пассажирам.

Изменено 25 ноября 2013 пользователем илья2004

[илья2004 359]

 

Вообще Илья большой молодец: красиво получается.

Илья это имя моего сына он хотел хоть как то принять участие ( вот и попросил зарегистрироваться под его именем) но силенок пока не хватает, хотя пару раз брал с собой когда разбирал.

Меня зовут Алексей

[Мещёра 352]

Красиво получается!

Повторить каркас за деньги сможете?

Изменено 25 ноября 2013 пользователем Zummerin

[Конь 811]

Илья это имя моего сына он хотел хоть как то принять участие ( вот и попросил зарегистрироваться под его именем) но силенок пока не хватает, хотя пару раз брал с собой когда разбирал.

Меня зовут Алексей

Прошу прощения, теперь буду знать. С креплением, более менее понятно, не забудь как сделаешь фотки ...

[@drenalin 4 845]

   А нет ли возможности заказать партию?  Выгибать её в гаражных условиях не шибко удобно. Эта А-шечная деталька как бы в дефиците у газоводов и уверен, что спрос будет.

[илья2004 359]

   А нет ли возможности заказать партию?  Выгибать её в гаражных условиях не шибко удобно. Эта А-шечная деталька как бы в дефиците у газоводов и уверен, что спрос будет.

я уже над этим думал, завтра до работы постараюсь забежать и заказать пару комплектов этой детали , цена за комплект будет от 1500-до 2000 руб., на один комплект покупатель уже есть

заказать партию это уже через бухгалтерию и надо точный чертеж иначе не возьмут, а я сделал небольшой набросок и размеры снимал сам поэтому мог ошибиться на 2-3 мм, но думаю в ней это не так важно. Проще договориться на месте а там 2-3 комплекта не заметят,плюс еще и надо болгаркой доработать на фото видно.

еще закажу ашечные пороги цена за комплект на машину будет около 2000 руб.

все из стали 2мм

[илья2004 359]

Красиво получается!

Повторить каркас за деньги сможете?

спасибо.

Если честно то не думал так как делал после работы вечером и по выходным в течении 2 недель плюс труба и отводы ( с сертификатами )везутся под заказ. 

Хотя вопрос цены ..................... 

[илья2004 359]

только стоимость металла и отводов вышла 10000 руб. но это на весь каркас а он еще не доделан

[илья2004 359]

Продолжаю потихоньку строить каркас сейчас занимаюсь задней частью 

Расчертил схему на полу и начал выставлять

Выставил загиб отводов внутрь каркаса   

Проварил отводы и продолжаю примерку подрезав задние ноги на 25 см

Подрезал трубы для укосин

Собрал заднюю часть при помощи болтов а спереди на скрутках проволоки

Теперь осталось все проварить и зашлифовать.

Изменено 2 декабря 2013 пользователем илья2004