Начинаю строить.

[илья2004 359]

Продолжаю делать задний бампер

 

 

Так же потихоньку ваяю задний борт вот фото борта изнутри

 

 

А вот и снаружи

 

 

Хотя еще с ним полно работы

[Мещёра 352]

Задний борт очень профессионально получается, вот что значит - "Руки золотые"!

[илья2004 359]

спасибо конечно но там работы еще много, плюс щас еще и уроки с сыном делать надо поэтому движется все неспеша

[Амиго69 1 164]

Жестянка хорошо получается! 

[илья2004 359]

Задний борт готов и уже прикручены петли и  установлен для предварительной примерки бампера и установки замков которые уже тоже врезал, только еще не соединил тягами замок с защелками так как еще придется разбирать перед пескоструем и покраской

 

 

 

 

 

Изменено 29 сентября 2014 пользователем илья2004

[илья2004 359]

Паралельно с бортом занимаюсь задним бампером

 

 

 

 

 

с ним еще много работы крепления будут через те же отверстия где крепились полупопия плюс в центральной части где будет фаркоп типа "Краб" но с шаром еще 4 отверстия. Расстояние между труб будет заварено сталью чтоб смотрелось как единое целое.

 

Соглашусь что может и громоздко но есть желание использовать бампер как ресивер для воздуха.

Вопрос к Комрадам

какое давление может выдержать 76 сварная труба с толшиной стенки 3мм

и вообще какие соединения делать для воздуха   простое типа ерш и на него шланг с хомутом или есть что-то более адекватное там все таки грязно будет

Изменено 29 сентября 2014 пользователем илья2004

[Smile2 745]

А рессоры с бухлобуса что ли стоят?

[илья2004 359]

А рессоры с бухлобуса что ли стоят?

Да прежний владелец вварил вместе с кусками буханкиной рамы

[илья2004 359]

Бампер продолжает преображаться

 

 

Ну и соотвественно сборка мордочки

 

 

 

 

Согласен что в оригинале внутрянка совсем по другому но я сделал так 

[илья2004 359]

Продолжаю заниматься потихоньку капотом он почти полностью отошел от усилителя, просверлил отверстия и теперь варить

 

 

Бампер почти готов пришел фаркоп неудержался чтоб не примерить

 

 

На полу лежит кронштейн под американский квадрат т.е. по потребности будет стоять либо фаркоп либо квадрат.

 

 

Так же продолжаются эксперименты с РАПТОРОМ покрасил им крыло 

 

 

[илья2004 359]

По раптору на верхнем фото с права на лево

- просто раптор

- раптор с матирующей добавкой

- раптор с матирующей добавкой но после выжидания 15 мин так как очень жидкий был

- просто раптор ну и размазывал его остатки.

 

На втором фото

крайний левый участок просто раптор а вот правый с мат добавкой

 

Возникает вопрос почему с мат добавкой блестит лучше чем без нее или черный сам по себе матовый   

[Smile2 745]

По раптору на верхнем фото с права на лево

- просто раптор

- раптор с матирующей добавкой

- раптор с матирующей добавкой но после выжидания 15 мин так как очень жидкий был

- просто раптор ну и размазывал его остатки.

 

На втором фото

крайний левый участок просто раптор а вот правый с мат добавкой

 

Возникает вопрос почему с мат добавкой блестит лучше чем без нее или черный сам по себе матовый

 

как с расходом раптора этого дела обстоят?

[илья2004 359]

Пока сам незнаю на пробу взял один флакон вот с ним и экспериментирую из 750 грам осталось где то 250-300, 

на покраску крыла с зкспериментами ушло где то 150 грам

[speedoff 3 814]

А чем красишь? Краскопультом или пистолетом под антигравий?

Просто пистолетом мне не очень нравится как получается. Слишком крупное зерно.

Как соберусь красить - хочу попробовать краскопультом разными дюзами поиграть, чтобы зернистость мелкая была.

Думаю где-то 1,5 - 1,7 будет нормальной

[илья2004 359]

на пробу красил обычной кистью и шероховатость создавал валиком на прежней странице есть сравнение валиков с разным ворсом, в принципе думаю все так красить валиком с кистью но нужен помошник так как если один делаеш то остаются полосы на стыках а если вдвоем то все ОК

даже в инструкции написано что нужную шероховатость можно создать при помощи валик

чтоб уменьшить зерно надо поиграть с разбавителем а если через краскопульт то можно и ровноую поверхность добиться. но меня привлекает именно зернистая поверхность

Изменено 28 октября 2014 пользователем илья2004

[speedoff 3 814]

Ровную тоже не хочу. Чтобы шагрень была, но мелкая

[илья2004 359]

в инструкции по раптору написано для разной шагрени надо играть давлением , растоянием от пистолета до поверхности ну и разная вязкость но это надо экспериментировать, я каждый раз что нибудь да меняю, щас буду с задним бортом проводить эксперименты 

Изменено 29 октября 2014 пользователем илья2004

[илья2004 359]

Вчера утром отдал  на пескоструйку задний борт к вечеру привезли обратно

 

 

 

внутрянку уже грунтанул снаружи немного придеться шпакленуть

 

[илья2004 359]

В праздники начал расширять правое крыло 

 

   

 

Продолжаю воевать с капотом потихоньку вроде все выправляется

 

 

[Вячеслав 7 565]

Соглашусь что может и громоздко но есть желание использовать бампер как ресивер для воздуха.

Вопрос к Комрадам

какое давление может выдержать 76 сварная труба с толшиной стенки 3мм

 

 

У пропанового баллона 50л, толщина стенки 3 мм. Испытательное давление,МПа: 2,5. Рабочее давление, МПа: 1,6.

[илья2004 359]

спасибо рисковать не буду.

[Вячеслав 7 565]

А ты помнишь сколько трубы покупал и "поворотов"?! Можно рассчитать внутренний объём, может овчинка и выделки не стоит!

[Мещёра 352]

Леха, на сколько см. расширил крылья?

[илья2004 359]

Леха, на сколько см. расширил крылья?

на 5 см и расширитель поставлю на 1 дюйм, так как вылет колеса по сравнению со стандартными крыльями был 7,5 см.

Изменено 5 ноября 2014 пользователем илья2004

[илья2004 359]

совет тем кто решил резать крылья по передку, советую сразу на обоих делать разметку, а то я сначала одно сделал и сегодня почти час пытался перекинуть зеркально на другое крыло, завтра буду резать и гнуть

Изменено 5 ноября 2014 пользователем илья2004