газик умер,что делать?

[серый 2 656]

После постройки проехать 500 км до места рыбалки на родном м-20 оказалось очень геморойно, а участок по трассе-федералке просто опасно, по приезду снял и подарил, поставил старенький уазовский УМЗ 451, теперь в гору 70, с горы 70, по прямой 70, почти без переключений, расход 14, но движок ещё не обкатан. В лесу просто танк

[Юленька Смирнова 2]

Ооочень много вопросов для новичка, смысл щас тебе все объяснять? 

ну так мне не все именно нужно...про двигатель уже узнал...теперь узнать подходит ли коробка...

[Парашютист 86]

ну так мне не все именно нужно...про двигатель уже узнал...теперь узнать подходит ли коробка...

Двигатель (402) лучше сначала проверить (что-б потом опять не снимать).

Родная коробка под 402 двигатель то подходит. Только не в этом проблема:

Нужно переварить кронштейны на раме (на которые мотор опирается), расширить колодец в кузове (куда колокол сцепления заходит под пол), или лифтовать кузов (поднимать от рамы проставками) до тех пор - пока колокол в подпол не залезет. Просверлить, снизу колокола, 2 отверстия под заднюю подушку двигателя. Заменить радиатор (ибо патрубки по разному расположены). Заменить педаль сцепления - на гидравлическую (ибо родная не подходит). И всё... Не слишком простая задача для случая - когда ковыряться не хочется ( а тем более долго ) , и для того что-бы просто хотя-бы покататься.

 

 

 

Совсем с минимальными переделками, (как бы тебе этого не хотелось) - родной двиг. сними, разбери, фото здесь выложи - а мы поможем с запчастями...

Соберёшь, поставишь на место и будет тебе счастье. Ни каких переделок - только ремонт двигателя (что на самом деле прощще всего). Это самый быстрый и экономный вариант.

 

Удачи!

Изменено 29 ноября 2013 пользователем Дмитрий1

[Парашютист 86]

ну так мне не все именно нужно...про двигатель уже узнал...теперь узнать подходит ли коробка...

И это - а чё у тебя Вань, за аватарка такая интересная????

Нарушаешь наш мужской покой тут...

Видал как тут народ переполошился???  -)))

[Федот68 4 281]

 

 

 

 

Совсем с минимальными переделками, (как бы тебе этого не хотелось) - родной двиг. сними, разбери, фото здесь выложи - а мы поможем с запчастями...

Соберёшь, поставишь на место и будет тебе счастье. Ни каких переделок - только ремонт двигателя (что на самом деле прощще всего). Это самый быстрый и экономный вариант.

 

 

И самый правильный.

Особенно - когда ГАЗ 69 куплен именно "для покататься". Не - ездить каждый день . И не создать из него монстра - победителя трофи-рейдов...

Ибо только от ГАЗ69 с родным мотором, РК и рамой можно получить полное удовольствие. Ты спокойно и неторопливо просто едешь там, где другие с бездорожьем круто борются...

 

Вот доводить мотор до состояния , когда масло в нём похоже на чёрный гуталин - непростительно. И глупо.

Тщательно отмыть мотор ( изнутри. снаружи как раз - ПОХ для его состояния). и привести в порядок - дело непростое.

Но - оно того стоит

 

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/122042-rodnoi-m20-posle-kapitalki/

 

Вот пример хорошей работы.

[Юленька Смирнова 2]

спасибо)))машина не моя...нужна чтоб в делянки ездить...так как нива не очень проходимая,а на тракторе все не сядут)))недавно появился газик,ну и конечно же никто за ним не следил...только кузов подварили,а остальное не трогали.вот и кончился движок...сегодня часа два головку снимали.все окислено..вроде без трещин получилось)завтра может весь разберут,а там и запчасти можно искать..а по поводу аватарки-приехал домой,нужно было сразу посмотреть в нете можно ли будет найти запчасти на газик или менять сразу на 402...а темы то создавать нельзя,нужно регистрироваться,зашел,написано типа зайти через контакт,я зашел,а там запись жены...ну,думаю,фигня.создал быстренько тему и все...потом начал страницу редактировать,а со своей то записи в контакте не могу сюда войти...удалил запись,а ответы то приходят...зайти не могу...только если другую запись создавать...ну сейчас че нибудь попробую сделать...

[Юленька Смирнова 2]

Совсем с минимальными переделками, (как бы тебе этого не хотелось) - родной двиг. сними, разбери, фото здесь выложи - а мы поможем с запчастями...

Соберёшь, поставишь на место и будет тебе счастье. Ни каких переделок - только ремонт двигателя (что на самом деле прощще всего). Это самый быстрый и экономный вариант.

 

 

И самый правильный.

Особенно - когда ГАЗ 69 куплен именно "для покататься". Не - ездить каждый день . И не создать из него монстра - победителя трофи-рейдов...

Ибо только от ГАЗ69 с родным мотором, РК и рамой можно получить полное удовольствие. Ты спокойно и неторопливо просто едешь там, где другие с бездорожьем круто борются...

 

Вот доводить мотор до состояния , когда масло в нём похоже на чёрный гуталин - непростительно. И глупо.

Тщательно отмыть мотор ( изнутри. снаружи как раз - ПОХ для его состояния). и привести в порядок - дело непростое.

Но - оно того стоит

 

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/122042-rodnoi-m20-posle-kapitalki/

 

Вот пример хорошей работы.

так и будем делать.там,кстати на всех каналах пробки...только отворачивать и чистить...лишь бы только коренные вкладыши не были провернуты...на цилиндрах то вроде все хорошо,задиров нет...

[Nil 1]

здравствуйте!подскажите что делать?на газике стуканул мотор,сильно то за ним и не следили,внутри будто мазут был.сегодня вскрыли,на первом цилиндре вкладыш провернуло...остальные еще не смотрели...даже головку не сдернули...но посещают мысли что сделать его не получится...во первых нет запчастей,да и вряд ли где есть нормальные...во вторых стоит ли его делать,может лучше поставить какой то другой?но будет ли он лучше родного?как бы отделаться малой кровью...ездить только в лес...что можете посоветовать?

есть родной движок после установки 4216 /сломана пружина выпускного клапана и заменить клапан 3 цилиндра/ двигатель отдам в 1 комплектации т.е. как стоял на машине /от воздушного фильтра,карбюратора, до выпускной трубы и т.д./, пробег двигателя 13000 км, перекинуто с убитого двигуна пружину и клапан не проблема . цена 3000

[Антон 1 198]

У меня есть комплектный М20.....претензий к нему не было никаких. Если нужен, обсудим в личке.

[Юленька Смирнова 2]

спасибо...но еще в иванове не смотрел,как гляну напишу...

[Федот68 4 281]

И ещё

Коль "Нива не очень проходимая" - это означать может только одно - прокладка хреновая.

Там, где УАЗ( ГАЗ69) едет - Нива может и спасовать. Но равно и наоборот.... Устриц ел. вполне достаточное количество.

[Юленька Смирнова 2]

И ещё

Коль "Нива не очень проходимая" - это означать может только одно - прокладка хреновая.

все возможно)но на газике я ползал в лесовозных колеях,а вот на ниве полями приходилось...

[alexey-oren 233]

все возможно)но на газике я ползал в лесовозных колеях,а вот на ниве полями приходилось...

лучше конечно найти хороший М20, реально,недорого (редко сейчас востребован) , 3-4 часа ремонта и ты на коне! Найти хороший 402 с ВОЛГОколоколом сцепы с задним сальником сложнее, ибо ГАЗелисты отрывают с руками в момент, но можно найти! Установка потребует геммороя (требумо умения, немного сварки, и гаража с тельфером или лебедкой к потолку)+желателен редукторный стартер.КПП встает без проблем,шпильки перекрутить. Очень сложно подходит моторы с УАЗоколоколом, 417,421, требует хорошей рихтовки лодки!