Подскажите что за рулевой редуктор у меня установлен?

[alexey-oren 233]

На днях купил редуктор со спиленным валом на запчасти для ремонта своего. Развернул донора и понял,что у меня стоит не такой! Рама подвергалась сварке. На моем старом 69-м стоял рулевой редуктор 469, но была спилена левая укосина спереди, иначе сошка задевает. В данном случае укосина на месте,если это 469? Отсюда вопрос, от чего стоит, либо на 69-х были нескольких видов, либо это 469,но хитро поставлен! Помогите,кто увидит разницу!!!!!!!  

[МММ 9 498]

Мож здесь что...http://www.gaz69.ru/ipb/topic/1697-ot-chego-podkhodit-rulevoj-reduktor-i-gttc/

[ПИЛлАУ 485]

Не 469,у него 4 уха и при установке на родную раму одно ухо спиливаетЪся. И корпусЪ менЪше...,а не Москвичевский или Еразиков часомЪ?

[alexey-oren 233]

В инете по фоткам,по верхней крышке похож на 469,только с рульвалом не понятно!попробую снять и в уазмагазин сравнивать!попробую еще Федоту написать

[Midved 334]

если по верхней крышке похож на 469 , то вся внутрянка от 469 подходит. только рулевой вал длинный , но на него можно напрессовать уазовский червяк

[alexey-oren 233]

Во меня тоже смущает выходной вал,если там были бы шлицы,то на 90% уверен был бы что 469, а так вроде мне тоже кажется,что просто вал на червяка перепрессован!

[ПИЛлАУ 485]

На первыхЪ УАЗах,что с нижЪними педалями,от редуктора шелЪ целЪный валЪ как на ГАЗике,толЪко уха 4,корпусЪ болЪше,и передаточЪное вкуснее...

[speedoff 3 814]

может от 469-го первых выпусков?

С телефона немогу фотки нормально посмотреть...

[Midved 334]

спресовываешь червяк с короткого вала и напрессовываешь на длинный .

[Амиго69 1 164]

Так стоит на машине... родной вроде...ГАЗ-69.

 

Вот фото "универсального" 469-3400014 с четырьмя кр.отверстиями ( показано как отрезать лишнее, чтоб встало на ГАЗ-69)

 

А вот фото "чисто УАЗовского" редуктора 3151-3400014 с тремя кр.отверстиями

 

А от чего купленный редуктор... не понял, но вроде ни то ни другое... разбирайтесь

Изменено 12 января 2014 пользователем Амиго69

[alexey-oren 233]

В общем пойду следующим образом, есть УАЗкин редуктор в котором явно напрашивается просверлить еще одно отверстие и перепрессовать червяк с валом! И должен встать как родной!

[Денис 68 42]

у меня такой точно стоял на уазе 469 1974 года выпуска, и на газике вроде тоже такой стоит,но не уверен

[speedoff 3 814]

В общем пойду следующим образом, есть УАЗкин редуктор в котором явно напрашивается просверлить еще одно отверстие и перепрессовать червяк с валом! И должен встать как родной!

А нафига перепрессовывать червяк на длинную родную палку?

Не проще найти уазовскую рулевую колонку и соединить их через карданчик, как это сделано на Уазе. Улучшится ремонтопригодность и пассивная безопасность.  Тем более с уазиными колонками проблем вообще никаких нет.

[alexey-oren 233]

А нафига перепрессовывать червяк на длинную родную палку?

Не проще найти уазовскую рулевую колонку и соединить их через карданчик, как это сделано на Уазе. Улучшится ремонтопригодность и пассивная безопасность.  Тем более с уазиными колонками проблем вообще никаких нет.

Не обращал внимания никогда,как на УАЗе крепится. Я так понимаю,что рулевая колонка должна иметь второй крепеж у рамы? 

[Midved 334]

Уазовская рулевая колонка старого подходит 1 в 1 , не совсем аутентично, зато снимать редуктор потом проще в разы. Единственное для симпотности надо руль ставить тоже уазовский, с газовским родным рулем вал рулевой чуть чуть видно.

крепится только под приборкой

[Денис 68 42]

у мена точно так и стоит, значит мой уазовский

Уазовская рулевая колонка старого подходит 1 в 1 , не совсем аутентично, зато снимать редуктор потом проще в разы. Единственное для симпотности надо руль ставить тоже уазовский, с газовским родным рулем вал рулевой чуть чуть видно.

крепится только под приборкой

 

[alexey-oren 233]

Уазовская рулевая колонка старого подходит 1 в 1 , не совсем аутентично, зато снимать редуктор потом проще в разы. Единственное для симпотности надо руль ставить тоже уазовский, с газовским родным рулем вал рулевой чуть чуть видно.

крепится только под приборкой

У меня тюненный руль стоит! На старом стоит кардан или одна крестовина?

[alexey-oren 233]

у мена точно так и стоит, значит мой уазовский

Меня смутил один малозначимый момент, на старом 69-м на родной раме стоял точно 469 редуктор, но почему-то левая укосина спереди рамы была спилена, поскольку сошка задевала бы за укосину, а тут все вроде стоит без проблем! Причем об этом где-то читал у нас в форумах, а тут или я чего-то не догоняю или редуктор унифицир или сошка гнута?  

[деточкин 667]

А нафига перепрессовывать червяк на длинную родную палку?

Не проще найти уазовскую рулевую колонку и соединить их через карданчик, как это сделано на Уазе. Улучшится ремонтопригодность и пассивная безопасность.  Тем более с уазиными колонками проблем вообще никаких нет.

Уазкино рулевое,с крестовиной которое,длиннее родного на 55мм.Я укорачивал вал и трубу.

[Midved 334]

У меня тюненный руль стоит! На старом стоит кардан или одна крестовина?

Одна крестовина

[Денис 68 42]

Меня смутил один малозначимый момент, на старом 69-м на родной раме стоял точно 469 редуктор, но почему-то левая укосина спереди рамы была спилена, поскольку сошка задевала бы за укосину, а тут все вроде стоит без проблем! Причем об этом где-то читал у нас в форумах, а тут или я чего-то не догоняю или редуктор унифицир или сошка гнута?  

у меня тоже всё без проблем стоит,сошка по моему уазовская у меня вместе с мостами и тягами рулевыми

Скорее всего редуктор с уаза первых выпусков с нижними педалями и у тебя, и уменя

[Midved 334]

У меня когда поставил чиркало по укосине резьбой рулевого наконечника, спилил лишнюю(3 мм). Сошку поставил газовскую, часть уха редуктора тоже спилил. Редуктор был уаз старого образца с четырьмя дырками но с коротким рулевым валом.

Сейчас на второй машине сделаю все то же самое.

[Midved 334]

Главное не забыть что под крестовину(карданчик) снизу на вал муфта родная уазовкая надевается , она не позволяет валу рулевому в крестовину бить.

[speedoff 3 814]

Вот как механизм рулевого управления реализован на Уазе

 

 

[alexey-oren 233]

speedoff в общих чертах то я понимаю, один конец у руля крепится стремянкой к торпеде, а второй конец должен крепиться к моторном щиту? Или просто просовывается?  

По пути в гараж есть гаражик Скорой помощи, завтра нападу на какой-ниб УАЗ и гляну!

Изменено 13 января 2014 пользователем alexey-oren