кпп

[gazonchik1969 1 642]

Уважаемый! Я же и говорю, все варианты имеют право на жизнь. Вопрос только в одном,- какие задачи необходимо решать.

Эт точно. Но. Хочешь насмешить бога - расскажи ему о своих планах А штатная  "понижайка" в моноблоке...не "понижайка"(( ни по числу, ни по конструкции , ни по исполнению...в "современной  аранжировке"))

[эдуард 40 0]

Привет Всем.Знатоки подскажите.Хотел включить з.х получилось,что включилась 2ая и все не могу выключить.Рычаг стал колом ни туда ни сюда.Все попытки выключить не увенчались успехом.Приложив усилие все таки рычач выдернул назад но передача не выключилась.До этого момента кпп работала исправно ни одна передача не выбивала, включалась мягко.Разобрал все вроде на месте только с рычагом не понятно.Согнул или такой и должен быть.Фото.

[Механник 3 310]

Если согнуло то чем ты так к нему приложился? Рычаг в крышку ставь, в нейтраль, меряй расстояние между вилками. Потом меряй в коробке между муфтами. По результатам подгибай, разгибай, наваривай, растачивай. В коробке тоже соответственно все в нейтрали должно быть. Ну и механизм переключения рабочий должен быть.

[эдуард 40 0]

Рукой дернул.Так он все таки погнулся?Фотки нет у кого нибудь рычага.

[Механник 3 310]

Врятли, если есть сомнения вставляй и меряй.

[эдуард 40 0]

Спасибо.

[vanohin74 32]

Сухари могли раком встать и заклинить вторую.Либо шток вилки вышел из направляющей,перекосился и уперся в край отверстия.

[эдуард 40 0]

Шток .Скорей всего так.После разборки шток вилки был не в отверстии.А из за чего он мог выскочить?

[gazonchik1969 1 642]

Привет Всем.Знатоки подскажите.Хотел включить з.х получилось,что включилась 2ая и все не могу выключить.Рычаг стал колом ни туда ни сюда.Все попытки выключить не увенчались успехом.Приложив усилие все таки рычач выдернул назад но передача не выключилась.До этого момента кпп работала исправно ни одна передача не выбивала, включалась мягко.Разобрал все вроде на месте только с рычагом не понятно.Согнул или такой и должен быть.Фото.

"невыключение " передач на данном типе коробок нередко происходит из-за "раздолбанности" шарнира рычага(износ штифтов и пазов в "шарике" для нормальной работы КПП их надо привести в порядок(мона штифты чуть поболе и пазы под них подогнать. при норме в этом узле "выдернуть рычаг из "закушенной" передачи практически невозможно...практически))

Изменено 15 апреля 2014 пользователем gazonchik1969

[эдуард 40 0]

Да шар раздолбан.Буду восстанавливать.