Др-Др-Зина

[speedoff 3 814]

Решил рассказать еще про одно, имеющееся у меня средство передвижения...
Итак встречайте! Др-Др-Зина или попросту Дрезина!!!
 

 

История этой малышки уходит в глубокую древность, когда наши прадеды боролись с бездорожьем не с помощью зубастых колес и лебедок, а более кардинальным способом. Прокладывая рельсы по все стране, и пуская по ним такие маленькие джипы!
Так и мой прадед еще до революции путешествовал на этом транспортном средстве по Мурманской железной дороге, осваивая берега Онежского озера.
 

 

Именно тогда по разным сведениям у нее и появилось имя Др-Др-Зина, или ласковое Зиночка! В честь чего или кого именно это имя - история умалчивает. То ли так звали нежадную повариху экспедиции, то ли это какое-то ругательство на карельском, вообщем не важно...
Др-Др-Зина накатала по Северу не одну тысячу километров, всегда верой и правдой служа своему хозяину. Заводилась в любую погоду и не досаждала поломками. Мощность двигателя зависела от количества выпитого накануне и Лунного календаря. А пуленепробиваемые шины из высококачественной легированной стали радовали своим малым износом и поведением в поворотах...
Но время шло, и Др-Др-Зина перешла по наследству от прадеда к деду, который использовал ее по хозяйству, возил на ней сено из леса и иногда подрабатывал частным извозом.
 

 

А мой отец частенько угонял ее, чтобы покататься с друзьями с ветерком и сгонять на ней в соседнюю деревню на танцы!
 

 

Сколько себя помню - Др-Др-Зина всегда была рядом. И я еще в далеком детстве видел цветные сны, как я вырасту и буду мчать на ней во весь опор навстречу ветру и увлекательным приключениям!
 

 

Но пока я рос, Др-Др-Зина пришла в плачевное состояние. Стояла Богом забытая, вся ржавая и на спущенных колесах за околицей...

 

 

Настало мой черед! Пришлось засучивать рукава и браться за кувалду и ключи.
Для начала привел все в рабочее состояние и покатался как есть. Но душа требовала улучшайзинга!
Поэтому следующим этапом была покупка гламурных литых дисков и покраска Др-Др-Зины в модные цвета сезона.

 

 

Дальше-больше! Меня потянуло в говна! Пришлось покупать широкие грязевые колеса, ставить усиленные пружины и делать каркас безопасности.
 

 

Др-Др-Зина поехала! В таком виде мы проехали вместе с ней немало километров дорог и бездорожья, увидели много нового и интересного.
Единственно что не устраивало - слабый мускульный движок и полное отсутствие комфорта. Поэтому настало время для кардинальных переделок.
Решил поставить на Др-Др-Зину, как и подобает настоящему внедорожнику, дизельный двигатель. Сказано-сделано! Воткнул дизель Yanmar с японского дизель-генератора. Ну и все атрибуты, подобающие настоящему джипу-проходимцу! Диски с бедлоками, расширители арок, и роскошные кожаные сидухи!
 

Теперь на ней можно соваться в самое глухое бездорожье!

Но в голове все равно крутятся мысли о дальнейших модернизациях... Процесс тюнинга остановить нельзя...

Вот и думаю теперь, что дальше сделать с Др-Др-Зиной? Продолжить совершенствовать как внедорожник? Поставить лебедку, портальные мосты с блокировками, понижающий ряд в трансмиссию... Или сделать из нее быстрый спорт-кар, переставив на современное шасси, с полностью закрытым кузовом и современными агрегатами...
 

 

А вообще больше склоняюсь сделать из нее кастом. Вернуться к оригиналу, но оформить все в более современном стиле. Вообщем чтобы люди на улице головы сворачивали, и девки сами в нее запрыгивали... Что-то типа этого.

 

 

 

Вообщем требуется ваша помощь камрады! Принимаются все советы и пожелания!

Изменено 1 апреля 2014 пользователем speedoff

[LND_Inquisitor 1 882]

Дим, чо правда дрезина есть? Чумовая штука, я раньше хотел на таких жечь по старым забытым северным ЖД, да колеса хз где взять...))

[nat 4 559]

Дима,  я сначало подумал что у тебя нива развалилась в конец и ты пересел на нормального коня)))) - СпидоЗина

жаль не твой.

Изменено 1 апреля 2014 пользователем Nat

[nat 4 559]

Чумовая штука, я раньше хотел на таких жечь по старым забытым северным ЖД, 

Где то видео видел, вроде Диггер  по Москве на мото дрезине по трамвайным путям гоняли)))

[трубогиб 4 119]

Есть у нас на форуме камрад "Тепловозыч", он занимается ж/д транспортом пофессионально.

У него есть Др-Др-зина и УАЗик с обвесом инженерных войск для передвижения по рельсам.

И он это все активно юзает.

 

Вот одно из путешествий

http://www.youtube.com/watch?v=qaPJWch0640

[Midved 334]

Про дрезину актуально, катался с мелким 1500м туда 1500м обратно, прям как детстве. Музей паровозов Переславль-Залесский. Рекомендую!

Кстати с моторчиком дрезинка там тоже есть, и ЗИС на узкоколейных катках.

Изменено 1 апреля 2014 пользователем Midved

[trasch 66]

Хорошая дрезина в хозяйстве вещь незаменимая.

[Midved 334]

При условии наличия путей.

[серый007 250]

Там не только это ! и трактор и пожарка и автобусы  по рельсам ездили.

Про дрезину актуально, катался с мелким 1500м туда 1500м обратно, прям как детстве. Музей паровозов Переславль-Залесский. Рекомендую!
Кстати с моторчиком дрезинка там тоже есть, и ЗИС на узкоколейных катках.

Изменено 1 апреля 2014 пользователем серый007

[деточкин 667]

Где то видео видел, вроде Диггер  по Москве на мото дрезине по трамвайным путям гоняли)))

Да,ссылка у меня была,потерялась.Надо его попросить,чтоб выложил.

[father 54]

Дима ты как всегда порадовал нескучным рассказом! Спасибо!

[МММ 9 498]

Дима, от души...!!!! Спасибо !!!!

По дальнейшему апгрейду - ксен( куда без него), ободки хром, пороги "от какого то джипа", кенгурин, люстру из танковых фар( штук восемь), козырек из пластика над головой, сидухи от гелика с электроприводом и подогревом, майфун обязательно и все в хаки.... Думаю в самый раз....)))

[серый007 250]

Главное стопарик не забудь!

[speedoff 3 814]

Главное стопарик не забудь!

 

А вот с этого места поподробней пожалуйста!

 

Стопарик какого плана?

 

Такого?

 

 

 

Или Такого?

 

 

Это очень важно! А то вдруг Др-Др-Зина не по фен-шую получится? Пацаны не поймут! Да и деффки уважать не будут...

[Алекс 3 944]

в фильме "Жизнь как чудо" Эмира Кустурицы можно глянуть на такие механизмы в действии  

[v-biruko 812]

Надо "сталкер" Тарковского пересмотреть- они там тоже на дрезина гоняли. Сами ездили искали где в начале прошлого века узкоколейка Тула-Лихвин проходила, в районе Черепети. Нашли остатки опор моста. На "пионерках" народ гоняет до сих пор, где узкоколейки остались -единственная связь с внешним миром

Изменено 1 апреля 2014 пользователем v-biruko

[серый007 250]

раньше стопарик роскошь был! и мы из поворотника побухивали!!! позже складной появился но по привычке всеравно повторитель откручивали.

[lesnik 492]

Дим, классная инсталляция! Это всех с 1 апреля поздравил!!!

[Gadji 85]

Дима, от души...!!!! Спасибо !!!!

По дальнейшему апгрейду - ксен( куда без него), ободки хром, пороги "от какого то джипа", кенгурин, люстру из танковых фар( штук восемь), козырек из пластика над головой, сидухи от гелика с электроприводом и подогревом, майфун обязательно и все в хаки.... Думаю в самый раз....)))

Да и пружины, 2 витка обрежь!!!

[Вячеслав 7 565]

Диман, тебя сфоткали когда ты с "поляндии" заезжал! На выхи гонял?!

[Мышь 262]

Дим, так она тока по узкоколейке ходит или по обычным тоже? Главное весом её не перегрузить, чтоб можно было с рельс снять-поставить.. 

[speedoff 3 814]

Слава тссс!!!...

А то всю сверхсекретную операцию сорвешь по присоединению Польши к России...

[Вячеслав 7 565]

Я ж "могила"!...ты ж знаешь! твоих вот....так, в догонку счёлкнул!

Изменено 1 апреля 2014 пользователем Вячеслав

[серый007 250]

Я ж "могила"!...ты ж знаешь! твоих вот....так, в догонку счёлкнул!

в армии  вагоны прямо так без таких приспособ таскал.

[макс87 524]

я всегда мечтал на такой прокатится!))))))))))