Собираю Грузовичок.

[Конь 811]

Да я бы не сказал, что технологии так уж безвозвратно уходят. Они становятся специфическими, скорее. Например баббитовые вкладыши до сих пор используются на компрессорах и у нас на заводе есть специалисты, которые его наливают, по пайке радиаторов тоже нашелся медник великолепный и сделал мне из почти мертвого радиатора на газ-67 такой, что и поставить не стыдно. 

Таких спецов по пальцам пересчитать можно. И вот что страшно: их опыт, умения и навыки перестают быть востребованными. Конечно, совсем в не бытие не уйдут - реставраторы останутся всегда, но это малая доля от населения. В связи с чем заработок не большой, а молодёжи подай сейчас и много...

Поэтому и восхищаюсь всегда такими людьми, как Глебыч и его команда, Серёга Трубогиб, Юра Протектор... и многие ещё, у которых руки растут от туда от куда надо и голова на месте

[Глебыч 2 267]

Примерка,подгонка,сколько ещё раз придётся снять-поставить,никто не знает.Наверное,пока не получится так,как надо.

Бензобак сняли,проверить и на 67-й пойдёт.

Кажется одно крыло стоит чуть ниже,как поставить буксирные крюки,на старых фото они стоят по разному, мне кажется,нужно ставить изгибом наружу.

Вопросы возникают один за одним.

Изменено 25 июля 2014 пользователем Глебыч

[Region-73 1 170]

Я бы рекомендовал поставить клыками наружу. Хотя я рассматривал фото и на некоторых полуторках совсем не было передних крюков.

[Martin69 71]

По второй фотографии кажется что не крыло одно ниже другого а что вся кабина завалена на левый бок

[МММ 9 498]

По второй фотографии кажется что не крыло одно ниже другого а что вся кабина завалена на левый бок

Радиатор с облицовкой завален влево, крыло - чуток выше...

[Механник 3 310]

Радиатор с облицовкой завален влево, крыло - чуток выше...

Это фотографическое искажение, обман зрения.

[Глебыч 2 267]

По второй фотографии кажется что не крыло одно ниже другого а что вся кабина завалена на левый бок

 

Радиатор с облицовкой завален влево, крыло - чуток выше...

Спасибо за подсказки,это всё примерки,раму выставлю по уровню,буду подгонять.Ещё раз спасибо,что собираем машину всем миром!

[Конь 811]

Да нет, Глебыч, собираешь ты со своей командой, а мы смотрим и кайфуем!!! От такой красоты!!!

[Глебыч 2 267]

Ещё немного попримеряли:

[Глебыч 2 267]

Остатки кабины с  хорошей  "вентиляцией",будем латать...

[Восход 134]

Вентиляция не самая большая, бывает и похлеще

 

Места на раме около задних креплений двигателя усилены пластинами или просто наварено?

[Глебыч 2 267]

 

 

Места на раме около задних креплений двигателя усилены пластинами или просто наварено?

Пластины с   резиновыми прокладками.

[Gadji 85]

Вентиляция не самая большая, бывает и похлеще

 

Места на раме около задних креплений двигателя усилены пластинами или просто наварено?

Видел вашу кабину на фото, вентиляция!

[Smile2 745]

Супер, темп работы просто поражает. Вы быстрее полуторку соберете, чем мы Газика)

[Глебыч 2 267]

Вчера не подходили к грузовичку,сегодня почти разобрали фаркоп,правый кронштейн переднего бампера оказался рембатовский,стараемся подогнать под левый.

Изменено 29 июля 2014 пользователем Глебыч

[Глебыч 2 267]

Опять возимся с кронштейном,косит,но это пока,выведем.

[Region-73 1 170]

Отличное и очень верное решение с трафаретом для выравнивания, молодцы. Теперь выровнять бампер- дело техники. У меня с кронштейнами тоже предстоит веселье. Два правых и судя по всему разных годов выпуска, т.к. отличаются по толщине. Буду перегибать одну сторону в другую.

[макс плюшкин 146]

У меня есть вот такая фотка, может чем то поможет вам тоже. Авто на ходу.

 https://pp.vk.me/c418124/v418124556/589c/_EwntbhszNI.jpg

Изменено 30 июля 2014 пользователем макс плюшкин

[Глебыч 2 267]

 У меня с кронштейнами тоже предстоит веселье. Два правых и судя по всему разных годов выпуска, т.к. отличаются по толщине. Буду перегибать одну сторону в другую.

Почему раньше об этом не говорили,у меня 2 левых родных,тоже  разных по толщине, правый "рембатовский" пришлось подгонять.

Бампер ещё подрихтовать надо.Завтра займёмся подгонкой кронштейнов крыльев.

Левый "тонкий" могу прислать.

Изменено 30 июля 2014 пользователем Глебыч

[Глебыч 2 267]

Снял-поставил,снял-поставил,..............

И так сколько раз,пока никто не знает. Но что-то вырисовывается. Кронштейны крыльев проверены,крылья установлены,оказалось,что нужно точить шпильки крепления бампера.

Изменено 31 июля 2014 пользователем Глебыч

[Region-73 1 170]

Если нужны чертежи этих шпилек, то могу образмерить имеющиеся у меня.

[Глебыч 2 267]

Если нужны чертежи этих шпилек, то могу образмерить имеющиеся у меня.

Если не затруднит,буду очень признателен.

[Глебыч 2 267]

Из загашников решил достать двигатель от электростанции,50-х годов. Крутится легко,гильзы без выработки,поршни с нагаром,на чём он работал,не известно.Прокладки головки блока и коллектора можно ставить назад без проблем. Снимаем всё лишнее,завтра сниму поддон,почему-то уверен,что там тоже всё в порядке.Моем,чистим,проверяем,......

[Конь 811]

Борь, а на полуторке такой стоял или ты его на грузовичок ставить не будешь?

[Глебыч 2 267]

Борь, а на полуторке такой стоял или ты его на грузовичок ставить не будешь?

Хочу проверить,завести,временно поставить на грузовичок.Потом пойдёт на 67-й. Довоенного пока нет,ищу.