По моему ребята гонят

[Venalich 1]

100-120 сил для М20, интересно, гонят или... заблуждаются? http://off-road74.ru/tuning/gaz69/

[Владислав 550]

Это чистый прогон. Как можно выжать 120 сил из 2,1 литра м-20., а потом прогон начинается от названия двигателя "газ 69", это что за движок? Написать можно все, что угодно, проверить то нельзя.

[Алекс 3 944]

...не знаю как практически, но теоретически наверно возможно. С двига 2108 ( 1600 кубов ) 8-ми клапанный - 165 л/с, 16-ти клапанный - 210 л/с, совсем даж не утопия а реальность. Другое дело скока такой поджатый мотор проедет. Из собственного опыта ТАЗ 2108 ( 1750 кубов, 8 клапанов, инж. ) на стенде показывал 135 л/с ( но придушенный по оборотам, отсечка на 7400 об., реально крутить на нём 9000-9500 ), так сей двиг прошёл 5000 км. и бздец.

Так что ХЗ мож и не гонят...

[Venalich 1]

Это двигатель (2108) с верхним распредвалом, а м20 - с нижним. Он не раскрутится, толкатели тяжелые, не успеют толкать А если там 417, то какого фига про форсаж, в нем и так 95 сил ( и к стати, опять нижний распредвал)

[Venalich 1]

Прошу прощения, 2.1 литра не может быть 417-ым. Это М20! Гонят ребята, точно гонят.

Ну поджать головку, ну отрегулировать карбюратор, ну отполировать каналы, ну настроеный впуск и выхлоп, наддув, наконец, но это не даст ничего на низких оборотах, а на высоких этот движок "не может"!

[Алекс 3 944]

Эт понятно ( про валы )..., но на ТАЗ тож клапана виснут после 7000 об., для того и инженерная мысль а у ребят энтих я фоты двига так и не увидел, так что впринципе разговор ни о чём...да и ваще какой смысл форсировать М-20...херня какая-то ИМХО.

[Владислав 550]

Мужики не заморачивайтесь! Это прикол, для чайников.

А нашего брата не возьмешь на мякине. :twisted:

[Venalich 1]

На м20 они "повиснут" на 4 тысячах. А ещё обрати внимание, бензин то 76-ой!!!

Значит головка поджата на 2мм! 2-5% мощности, не больше! Ну не верю я в чудеса!

[Venalich 1]

Ага, вякнули и молчат! Я с тем же вопросом на их форум вылез... И тишина...

[Алекс 3 944]

Прошу прощения, 2.1 литра не может быть 417-ым. Это М20! Гонят ребята, точно гонят.

Ну поджать головку, ну отрегулировать карбюратор, ну отполировать каналы, ну настроеный впуск и выхлоп, наддув, наконец, но это не даст ничего на низких оборотах

 

...чувствуется опытная рука картингиста Venalich - респект. А наддув - эт зря, чай не дизель

[Venalich 1]

Ну хрен с ним, с наддувом, хотя причем тут дизель, и в бензиновых наддув - это хорошо, но при условии умения хорошо крутиться. А здесь случай типичного тихохода. Похоже - реклама, PR, а по нашему брехня, лажа и откровенная лабуда!

[Алекс 3 944]

Ага, вякнули и молчат! Я с тем же вопросом на их форум вылез... И тишина...  

 

Ну не отвлекай творцов...а мож они все уже в Феррари

Видимо в следующем сезоне в Ф-1 ожидается существенный прорыв в области двигостроения

[Алекс 3 944]

в бензиновых наддув - это хорошо

 

Ежли это спорт - то да, а в повседневной эксплуатации дополнительный гимор...

[Вячеслав 7 565]

А еще зачем "доводить" мотор и оставлять родную каоробку?

Написано пляжно-бульварный!!! Ха-ха... Да все девки разбегутся на ходу!!!

[Venalich 1]

Если не умрут на месте!

[Вячеслав 7 565]

Выражу общее настроение:" БЕЙ ГАДОВ!!!!!!"

У нас мальчик один тоже рассказывал "приключенческие" истории, как он упал на мотоцикле "Восход", и разломил акумулятор. Вот и журналист этот когда-нибудь попадет на "КОЗЛОВОДА" . Бит будет НЕЩАДНО!!!

[Владислав 550]

А мне один сказочник рассказывал в армии, как он в брод на мотоцикле речку переехал а вода по горлычко, и только буль буль из глушителя, и ведь переехал и не заглох и без шноркеля. Во как! Сказочников на свете хватает.

[Вячеслав 7 565]

Слав. Надо было спросить, что за мотик. Такие действительно существовали, в ВЕРМАХТЕ. Это бмв-р-35. У него воздухан сквозь бак проходил и заканчивался вроде как каской гансовской. С боков щели были, и при проезде рек мотоциклист закрывал из ляжками. Но такие моцики уже почти все в музее. Хотя я катнутся успел.

[Дима 0]

Мастер, который влёгкую форсировал М20 до такого уровня, так и не смог померять на стенде, что же у него получилось. От 100 до 120. Типа, погрешность измерения 20%. Интересно посмотреть на другие его инструменты.

[Вячеслав 7 565]

... например чего стоит разводной ключ 3... Им он вкладыши затягивал...

[Venalich 1]

Короче, похоже все согласны, что туфту ребята гонят! Есть кто Челябинские? Надо встретить авторов и по ушам И пива не продавать совсем! 1,5 года!!!

[Вячеслав 7 565]

Правильно!!! Дать им пирамидону...500 грамм... И пусть канают!!!!

Синкопу еще придумали!!!

[Саша 0]

А я знаю, откуда они взяли 120 сил! Вставляем в стандартный движок супер-пупер свечи ("плазменные"). Читаем на коробочке "+10 л.с.". Вау! "Прямоток" - рычит сил на 30 больше, "фильтр нулевого сопротивления" - вааще отпад. В придачу - неон под днище. Он испускает особое свечение, которое толкает машину вперед - главное правильно установить. Специалист по установке неона - важнее, чем специалист по форсированию двигателей. Второй денег берет много а отдачи чуть - какие-нибудь 10-20 сил. И он, балбес, ничего не знает про супер-пупер свечи!

 

Может немного резко, но наболело. Я работал в "Лаборатории скоростных автомобилей" в ХАДИ и знаю откуда берутся 160 сил в 1,6 "жиговском" движке. Предлагаю не продавать пиво, а по достижении 21 года и водку.

[Venalich 1]

Саша! Суров и справедлив! С водкой - это правильно, только ждать до 21 года не надо. Сразу!!! И всё!!!

[Кузя 0]

Ух-же эти сказочники.А может и не сказочники,а может они пони запрегли табун? :roll: