Тоже переделал свою Ашку

[TIGER 508]

Долго без дела стояла, практически на ней не ездил, а вот к слёту в Оренбурге решил малость её переделать. На всё ушло чуть больше года, сильно маляр задержал (по знакомству....). До ресталинга Ашка на фото за мужчиной в красно-цветочных шортах. Сейчас интенсивно обкатываю, дабы все косяки повылазили до поездки в Оренбург. Мотор УМЗ 421, КПП от Пекина, РК родня на япон.подшипниках, редукторы 21. Валит 100 легко и непринужденно, даже с Газиком на жесткой сцепке. Проводка самодельная, все тумблеры самолётные из СССР, два эл.вентилятора. Тент новодел из танкового укрывочного тента (идея тента от Юры Протектора). Запаска (идея) от Сергея Деточкина, задний номер его же. Сидения задние от Волги, передние от Матиза. Поставил ГУР от АДС, перед тормозы дисковые, задние барабанные, ВУТ от БМВ (без нареканий). Глущитель от БРДМ (нержавейка). От покупки до сегодня затратил 200 000 руб. 

Изменено 27 мая 2014 пользователем TIGER

[Axma00707 1 298]

Классная машинка!, от души сделана.

[Smile2 745]

Андрей, молодец! Красивая машина получилась, все гармонично смотрится. и бюджет хороший

[aspzlat 22]

ГАЗик красавчик, хозяину респект и уважуха!

[bor_n 122]

Молодец, хорошо сделал, душевно!

Изменено 14 мая 2014 пользователем bor_n

[Механник 3 310]

Отлично, видна работа и вложение души.

[МММ 9 498]

Ниче се у тебя ленточки Георгиевские на дверях... ))) большая работа проделана, бюджет в двести штук - это еще не много для такого результата...

[Драйвер 381]

Андрюха, молодца! Переплюнул! Куда нам тягаться с вами Отлично вложился, но смотрю руки тоже хорошо приложил! На Фестивале в живую оценим

[Kivkov 101]

Молодец! Хороший авто...

[protector 1 985]

Рад за тебя,Андрей! До встречи в Оренбурге)

[Midved 334]

Андрюха, машина картинка. Вольтамперметр нормально работает? Сиденья матизовские становятся с резкой средней трубы?

[TIGER 508]

Спасибо всем на добром слове! Тоже надеюсь на скорую встречу в Оренбурге! Миша, вольтамперметр работает прекрасно, главное шунт правильный подобрать. Под сидения среднюю трубу вырезал после установки большой дуги (трубы). Но вместо неё на родные уголки приварил квадратную трубу, получилось, что посередине кузова (над люком РК) промежуток. А на квадратную трубу приварил навесы для откидывания сидений. 

[TIGER 508]

А у кого есть лишняя новая Волговская главная пара 41х10??? Очень надо!!!

[Midved 334]

Есть от старой 24-ки, количество зубов надо посчитать. Друг когда отдавал сказал, что может стояла, но недолго.

[TIGER 508]

Миша, от неё и надо! Посчитай, пожалуйста! Весь план горит из-за неё. И в магазинах нет таких уже. Либо 41х8 либо 39х10. 

[Midved 334]

Завтра вечером сбегаю в гараж посчитаю

[TIGER 508]

Ага, тогда и состояние зубов сразу оцени! 

[esaul1 1 825]

Привет, а как багажник откидывается с таким креплением заднего номера? Поподробнее расскажи. Мне пришлось в левом буфере выборку делать.

Изменено 23 мая 2014 пользователем esaul1

[Midved 334]

39*10 она блин

[TIGER 508]

Вот и я сегодня нашел такую же. Интересно, а если такую поставить 39х10, разгоню я Газик?!

Привет, а как багажник откидывается с таким креплением заднего номера? Поподробнее расскажи. Мне пришлось в левом буфере вборку делать.

Привет, Леха! Номер откидывается влево, потом опускается борт.

[Smile2 745]

Такой вопрос-зеркала прикручены к просто к выступам рамке лобового?

[TIGER 508]

Такой вопрос-зеркала прикручены к просто к выступам рамке лобового?

Нет, с внутренней стороны рамки усиливающие косынки. 

[Smile2 745]

Нет, с внутренней стороны рамки усиливающие косынки. 

а можете фото сделать? интересно.

[TIGER 508]

Хорошо, но завтра! 

[esaul1 1 825]

................................................

Привет, Леха! Номер откидывается влево, потом опускается борт.

 

Андрей, а фиксируется как в походном положении? Фото крупно петли и фиксатора не затруднит? У меня номер жестко закреплен на железной подложке, а в левом буфере - выборка справа примерно на 1,5 см, чтобы ложился без проблем.

Изменено 23 мая 2014 пользователем esaul1