требуется мозговой штурм, решение проблемы.

[Wuglusskr 776]

Всем бобра.

 

А ни кто из местных производством пенопласта не занимается? Ну или оборудование продает, изготовляет..?

 

Надо подглядеть техническое решение узла в предвспенивателе. Весь инет пререкопал - схем нет.. Прям промышленный секрет какой то.. 

 

Ну или придумать решение.

 

Суть проблемы - в герметичной вертикальной трубе крутится длинный вал. Нижняя опора вала - закрытый подшипник. Полистирол уничтожает этот подшипник на раз-два. Никакие дополнительные защиты не помогают. Измельченный не вспенившийся полистирол  имеет плотность доброго абразива. Залезает в любые щели  и пилит железо только в путь.. Вынести опору из рабочей зоны можно, но возникает проблема герметизации бочки. Там давление 0.5-1атм. И если верхняя опора герметизируется просто закрытым подшипником, то внизу этот полистирол сгрызает любое уплотнение..

 

Собственно надо глянуть как это реализовано на промышленном оборудовании.

[Артём39 2 582]

фторопластовой крышкой закрой подшипник

Второй не убиваемый абразивом материал, называется полиуретан. Продается в любых листах, режется на токарнике между двух оправок. Народ манжеты из него вытачивает на гидравлику экскаваторов и кранов 60 и тонных, диаметром ах под 400мм.

[Wuglusskr 776]

думал уже про фторопласт. Засада в том, что полистирол залезая в микрощели под действием пара расширяется и раздвигает проход и так по нарастающей.

Есть мысль накрыть подшипник подпружиненой шайбой на валу, чтоб она с силой прижималась к наружней обойме.. Типа уплотнения помпы получится.. Но опять засада в том. что эта шайба будет иметь зазор между собой и валом. Туда абразив и полезет..

[Артём39 2 582]

Полиуретан с натягом, и на вал и на корпус. При чем за счет собственных упругих свойств. Полиуретан многократно более стойкий к раздиру и трению чем резина.

[Wuglusskr 776]

ну как вариант согласен. Выточить колпак с тонкими острыми кромками, которые аналогично сальнику обожмут вал.. Надо покумекать..

[Артём39 2 582]

Не уверен, что такой профиль выточишь. Слишком сложные оправки нужны, так как ПУ очень стойкий к раздиру, он режется совсем не просто. Утончение кромок не полезно, в утончении потеряются упругие свойства.

Начерти что там справа что там слева.

Изменено 30 мая 2014 пользователем Артём39

[МММ 9 498]

От шруса по размеру мож подойдет...? По рисунку - самое оно...

[Артём39 2 582]

Вал вращается, а седло нет.

[Wuglusskr 776]

да нету там ничего. Просто железная бочка высотой два метра, по центру вал и на валу лопатки для перемешивания полистирола. Типа такой штукезы, только самодельная

 

Профиль это я так, с разбегу нарисовал. Колпак же можно не весь точить из фторопласта, а только манжету. И закреплять её в железную оправку. Тонкие кромки желательны, чтоб как можно меньше было плоскостей, где хоть малейшая крошка может зацепиться..

 

Еще вот подумал - если вал в месте контакта с манжетой полирнуть, то манжета сможет и давление держать 0.5-1 атм. Значит внизу, где подшипник можно просверлить компенсацию и тогда давление над манжетой будет больше чем под ней. Соответственно губки будут прижиматься давлением.. Наверно и буду в эту сторону копать..

Изменено 30 мая 2014 пользователем Wuglusskr

[романт 1]

интересная у Вас работа! удачи в поиске решения!!

[kedr 155]

Посоветую следующее. Самое простое определить ресурс подшипника и сделать легкую замену узла, менять периодически. Выточить колпак простой формы и без особого уплотнения, а под ним оставить пространство для продавленной массы, из этого пространства массу убирать периодически. Колпак может содержать 2-3 уплотнения

[Alex52 1 218]

Привет! Какая температура внутри? Давление 0,5 - 1,0, правильно я понял? Какой мощности двигатель?  Сколько оборотов на валу и какая форма мешалки ??

Изменено 2 июня 2014 пользователем Alex52

[Wuglusskr 776]

Привет! Какая температура внутри? Давление 0,5 - 1,0, правильно я понял? Какой мощности двигатель?  Сколько оборотов на валу и какая форма мешалки ??

 

Привет

Двиг 1.6кВт, обороты около 700 через редуктор. Температура 130, давление обычно 0,5, но бывает и до единицы по надобности. Форма мешалки просто лопасти с наклоном в 45гр., чтоб снизу вверх материал поднимали.

 

Как то связан с этим оборудованием?

Изменено 2 июня 2014 пользователем Wuglusskr

[Alex52 1 218]

С Подобным, Давай электронку  в личку, если сегодня не успею ответить , тогда в среду - четверг...

[Артём39 2 582]

В дне, под подшипником, вставить штуцер, и подать туда 1-1,5кг.

[Wuglusskr 776]

Алекс, ответил тебе в почту.

В дне, под подшипником, вставить штуцер, и подать туда 1-1,5кг.

Была уже мысль такая. Неохота компрессор прицеплять к этой схеме. Внутри давление паром создается, без компрессора. Просто от парогенератора.

 

Пока вот еще мысль посетила - сделать вал из трубы диаметром 80-100мм. И опереть её на полиуретановую втулку.. И подавать пар через трубу. Тогда подача пара создаст противодавление, и сам пар будет смазывать рабочие поверхности втулки.

 

[Артём39 2 582]

какую разницу давления можешь реализовать?

Что сделает с продуктом, газ (пар) подаваемый в него? Создаст избыток давления?

Или весь пар необходимый для рабочего процесса подавать снизу?

[Wuglusskr 776]

именно весь пар снизу через вал-трубу. Там по большому счету пофиг откуда подавать. Главное заполнить емкость, перемешивая гранулы.

Технология простая.

В этот агрегат засыпают гранулы и подают пар.

Пар вспенивает гранулы и они превращаются в шарики пенопласта. Но не склееные меж собой. Чтоб они не склеились и существует мешалка. Это предварительное вспенивание. Далее шарики выгружаются из "бочки" и по пневмопроводу с теплым воздухом (для сушки) перегоняются в бункер-накопитель-сушитель.

Склеиваются шарики потом, в пресс-форме при вторичной подаче пара. Там уже серьезнее. Прес-форма засыпается полной, пар шарики догревает, они еще расширяются и так как деваться им некуда - склеиваются меж собой. В итоге имеем кирпич пенопластовый размером 2Х1Х1 метр.

 

 

Пока вал-труба на мой взгляд лучший вариант.

 

Жду что мне Алекс52 перекинет..

Изменено 3 июня 2014 пользователем Wuglusskr

[Bibigon 730]

Есть такой материал - капролон. Тверже полиуретана по скольжению сравним с фторопластом. Подшипники скольжения из данного материала широко применяются в подобных условиях. 

Изменено 25 июня 2014 пользователем Bibigon

[Alex52 1 218]

Капролон не подойдет

[Combatant 381]

Капролон он колкий до припадка, работал с ним. На излом и на легкие ударные нагрузки не дай бог конечно, оч болезненно реагирует..