Опять м-20 не дает покоя

[Гриша Палубный 49]

В безуспешных поисках новых шатунов для м-20 ( хотя таковые и есть в природе,к примеру один из наших питерских камрадов грозился показать мне павильончик в котором продавались шатуны от ГАЗА 12 он же "Зим" т.е.взаимозаменяемые с нашими,но павильончик благополучно канул в лету). И в этой связи пошёл по старому , но не очень надёжному пути - подбора б.у. с донорских моторов.Раскидав пару полумоторов подобрал себе три более -мение годных шатуна (остальные выбраковывались по тем или иным причинам),осталось стало быть нарыть один.И с этой вот целью был взят очередной донор и вскрыт.

Так вот вскрытие показало поршни на 88,0 - редкая таки вещица. Тот самый форсированный м-20 которые кажется шли на экспорт и поршневая на них нынче днём с огнём ( а ночью разогнём!)

Так собственно вопрос что делать с вполне приличным блоком ? 

Варианты:

 

1. Выбросить/сдать              -  рука не поднимается.

2. Продать/задарить             -  а нужен ли кому такой?

3. Загильзовать под 82.0      - дешевле встанет новый блок.

4. Положить в дальний угол в надежде на случайно найденную когда нибудь поршневую - гараж тоже не резиновый                                                                                                                                                          хлама итак хватает.

Что по этому поводу думает уважаемый народ? Мнения в студию!

И кстати еще не смотрел,а бошка то (ГБЦ) на них тоже своя или как? Было пока не до неё,а прокладки ГБЦ сравнивал,так по размеру один в один.

Изменено 27 июня 2014 пользователем Гриша Палубный

[Саша Вии 783]

21Б -бошка своя, и прокладка должна быть своя увеличенная под 88 поршня, про это недавно уже тёрли парой строчек ниже в этом же отделе,посмотри

[LND_Inquisitor 1 882]

А чо от ГАЗ-52 шатуны то не подходят?

[jankel 790]

Точно не уверен -но ,сейчас собираю двигатель на ГАЗ51 и мне предлагали случаем поршня на 88,0. Мне очень интересно собрать такой девайс ,немного взвесить свои возможности и могём собрать ,на стенде заведу и видео выложу.Если есть интерес завтра попробую разузнать про комплектующие ,шатуны ,поршни ,прокладка Гбц.89519061444

[Гриша Палубный 49]

Точно не уверен -но ,сейчас собираю двигатель на ГАЗ51 и мне предлагали случаем поршня на 88,0. Мне очень интересно собрать такой девайс ,немного взвесить свои возможности и могём собрать ,на стенде заведу и видео выложу.Если есть интерес завтра попробую разузнать про комплектующие ,шатуны ,поршни ,прокладка Гбц.89519061444

Кое что всё таки ещё попадается ,обратите внимание на ценник :

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/porshnevaya_88.5mm_dlya_motorov_gaz_21b_i_uaz_450_351813123

С продаваном пообщался так из спортивного интереса - согласился сбросить 3 рубля !

 

А шатуны на газ 52 правые и левые т.к. 6 горшков .В чём отличие - хрен знает ,но правые вроде подходят,а левые нет или как там они правильно зовутся " синхронные/асинхронные" пусть знающие поправят.

Но и с ними в продаже не лучше ,нема их короче в лабазах.

Изменено 26 июня 2014 пользователем Гриша Палубный

[jankel 790]

Сегодня попались два комплекта шатунов на ГАЗ 51-52 из шести штук 4,5тыс 6,5 тыс они ассимитричные Стандрптный комплект серии81.8 вчера брал за 1300 руб,а сколько на 88 не знаю ,но затра попытаюсь узнать..

Изменено 26 июня 2014 пользователем jankel

[jankel 790]

Шатуны на М-20 1300 руб штука новые с пальцами

[Гриша Палубный 49]

Шатуны на М-20 1300 руб штука новые с пальцами

Хорошо у вас в Нижнем! А есть возможность взять 4 новых шатуна для м-20 ?

[jankel 790]

Не по теме ,я пошёл в личку.

[SASHASHILL 102]

Как вариант попробовать подобрать  НЕродные поршни, например у "Москвичевского" мотора есть размер 88, 

не буду отверждать, но есть шанс что они могут подойти, в продаже не редкость !!

[lesnik 492]

В безуспешных поисках новых шатунов для м-20 ( хотя таковые и есть в природе,к примеру один из наших питерских камрадов грозился показать мне павильончик в котором продавались шатуны от ГАЗА 12 он же "Зим" т.е.взаимозаменяемые с нашими,но павильончик благополучно канул в лету). И в этой связи пошёл по старому , но не очень надёжному пути - подбора б.у. с донорских моторов.Раскидав пару полумоторов подобрал себе три более -мение годных шатуна (остальные выбраковывались по тем или иным причинам),осталось стало быть нарыть один.И с этой вот целью был взят очередной донор и вскрыт.

Так вот вскрытие показало поршни на 88,0 - редкая таки вещица. Тот самый форсированный м-20 которые кажется шли на экспорт и поршневая на них нынче днём с огнём ( а ночью разогнём!)

Так собственно вопрос что делать с вполне приличным блоком ? 

Варианты:

 

1. Выбросить/сдать              -  рука не поднимается.

2. Продать/задорить             -  а нужен ли кому такой?

3. Загильзовать под 82.0      - дешевле встанет новый блок.

4. Положить в дальний угол в надежде на случайно найденную когда нибудь поршневую - гараж тоже не резиновый                                                                                                                                                          хлама итак хватает.

Что по этому поводу думает уважаемый народ? Мнения в студию!

И кстати еще не смотрел,а бошка то (ГБЦ) на них тоже своя или как? Было пока не до неё,а прокладки ГБЦ сравнивал,так по размеру один в один.

Гриша, п. 4 можно реализовать у меня в гараже на даче. По любому угол найду:-)

[Механник 3 310]

Есть в вашей диаспоре "трубогиб" такой. Заспроси у него как из поковки шатун вырезать. Можно резать под разые поршни и разные вкладыши под размер шеек.

[Гриша Палубный 49]

Как вариант попробовать подобрать  НЕродные поршни, например у "Москвичевского" мотора есть размер 88, 

не буду отверждать, но есть шанс что они могут подойти, в продаже не редкость !!

Вот это Александр затея интересная,подобная мысля даже пробегала ,но здравый смысл тут же приклеил к ней ярлык - утопия! Хотя может и совсем нет.Но там серьёзная засада по кольцам ,точнее их толщине ,когда на простой м-20 пробовал подобрать - сразу наткнулся на то что все ну или большинство современных намного тоньше газоновских.

 

Гриша, п. 4 можно реализовать у меня в гараже на даче. По любому угол найду:-)

Благодарю Лёха за поддержку! 

Изменено 26 июня 2014 пользователем Гриша Палубный

[Гриша Палубный 49]

Есть в вашей диаспоре "трубогиб" такой. Заспроси у него как из поковки шатун вырезать. Можно резать под разые поршни и разные вкладыши под размер шеек.

Не ну так и до отливки блоков можно докатиться  

Хотелось бы более простых  решений.

[трубогиб 4 119]

Не ну так и до отливки блоков можно докатиться

не боги горшки обжигают!

[Механник 3 310]

не боги горшки обжигают!

Вот человек, знает что говорит:-)

[nstalker68 59]

Гриша!   Подай обьявление о продаже и не парься.  Этот блок  только  на любителя!  Ну или попробуй обменять на что либо тебе нужное.

[Гриша Палубный 49]

Гриша!   Подай обьявление о продаже и не парься.  Этот блок  только  на любителя!  Ну или попробуй обменять на что либо тебе нужное.

Коля ,а я и не парюсь - просто узнаю мнение форумчан.

Заодно и любителей на эти блоки смотрим,только не видать их пока , редок видать такой любитель на форуме,  встречается ещё реже чем блок !!! 

Изменено 27 июня 2014 пользователем Гриша Палубный

[Федот68 4 283]

Вроде как туда от дизеля  Мерсового канают поршня ( после расточки, ессно). ОМ605 ? ( еоль не ошибаюсь в модели мотора)

 

Выкидывать такой агрегат - грешно.

[Midved 334]

Поршни на 88 были у москвичей святогоров, в том числе полно недорого и кованых,можно ставить, но они все продаются исключительно номинал.

[jankel 790]

В Нижнем новгороде есть парень по имени Андрей который занимается изготовлением поршней ,недовно он мне говорил ,что изготовит любые ,сам он работает для ,соревнований.При необходимости я его найду Вспомнил Андрей Ковалёв и телефон гдето есть.Значит и с кольцами решён вопрос если поршни под заказ .

[SASHASHILL 102]

Вот это Александр затея интересная,подобная мысля даже пробегала ,но здравый смысл тут же приклеил к ней ярлык - утопия! Хотя может и совсем нет.Но там серьёзная засада по кольцам ,точнее их толщине ,когда на простой м-20 пробовал подобрать - сразу наткнулся на то что все ну или большинство современных намного тоньше газоновских.

 

К тем поршням что в продаже и кольца будут !

 

Вроде как туда от дизеля  Мерсового канают поршня ( после расточки, ессно). ОМ605 ? ( еоль не ошибаюсь в модели мотора)

 

Выкидывать такой агрегат - грешно.

Почти...

У меренов есть дизельные поршни диаметром 89мм, и с подходящей компрессионной высотой, но засада в том что палец у них 26мм.

[Вячеслав 7 565]

От "102-го" мотора. MB102-это если у продаванов спаршивать.

[SASHASHILL 102]

У бензинок "мерсовских" компрессионная высота - не та ! (много меньше)

Да и цена поршнекомплекта (поршень, кольца, палец, на 1 горшок) от 2-х рублей начинается, как-то небуджетно !!

[jankel 790]

На сей момент мною обнаружено .Три поршня 88 ,комплект колец ,новый блок 88 и прокладка ГБЦ ,два шатуна ,три двигателя по цене лома в семёнове и четыре в воротынце на запчасти.Говорит ,старый водитель, -  что  этот двигатель обладает завидным аппетитом особенно зимой.Давай его соберём или продай -обменяй его со мной.Ещё мне кажется Комар найдёт что-нибудь из этой серии.

Изменено 27 июня 2014 пользователем jankel