Восстанавливаем в оригинал 69-й в Питере. Бывшая радиомашина.

[Maxx1969 2 736]

Амиго правильно сказал..выбиваешь пару штифтов педалей(№27 на рис.),и ось можно выбить внутрь рамы.

[Амиго69 1 164]

Ось на которой все сидит ( которую ты вынимаешь ) №29,  штифты №27,  педаль сцепления №1, рычаг привода сцепления №26.

Изменено 29 июня 2014 пользователем Амиго69

[Стакан 1 978]

Так вот я пытаюсь выбить 27 номер. С внутренней стороны рамы (потому, что если выбить 27 с внешней стороны - педали снимутся, но ось не выйдет). Так вот омер 27 и держит удар кувалдой)). Ну ладно - оставлю напоследок. )

[Алексей Попович 175]

Попробуйте сверху вниз,предварительно сняв все тяги и пружины,если не получится лучше оставить этот узел в покое ,ось педалей найти почти невозможно (целую)а тавотницу бы заменить нет шарика на ней,педали выбиваются намного тяжелей.

[Стакан 1 978]

Спасибо за советы огромное!

Сегодня отвезли кузовное железо в пескоструй. В четверг с утра должны выдать - сделаю фотки. Далее сразу кислотником, подготавливаем к окраске и красим в родной цвет (оливковый зеленый). Для образца цвета оставил внутренние крышки замков дверей.

Тем временем рама почти разобрана. Остались только мосты. Ну и чертова ось педалей... Оставить ее в покое не могу - рама в конце недели поедет в пескоструй и окраску порошком (все-таки порошок..). Боюсь, что узел педалей не выдержит всего этого, если его оставить на раме.

Порошок в качестве покрытия рамы выбрал по следующим причинам:

- прочность покрытия, при аутентичном внешнем виде.

- технологичность подготовки поверхности и нанесения краски (воспользовался услугами конторы со стапелем и подходящей камерой.

Минусы осознаю: невозможность ремонта и возможное развитие коррозии под покрытием. Но машина готовится не для говен - это будет просто экспонат на полочке). Ни грязи ни воды ни зимы она не увидит.

Ну а в срытые полости ни обычная краска, ни порошок не попадает...

[Стакан 1 978]

Несколько фоток из серии "разбор рамы":

[макс плюшкин 146]

Лихой подход к такому делу, смотрю и даже немного завидую, вот вам повезло. Желаю вам удачи в этом не лёгком деле!!!

[Денис002 818]

Качество - скорость впечатляет!

п.с. Вспомнился плакат: В нашей столовой вы можете пообедать быстро, вкусно, недорого! Выберите любые 2 условия!)

[Стакан 1 978]

По незнанию сломал ось стойки амортизатора((. Не ожидал такой конструкции - перебрал с нажимом).

Она вообще доставаемая? Эта деталь?

Изменено 1 июля 2014 пользователем Стакан

[Стакан 1 978]

Разбор навесного с рамы окончен. Мосты сняты: все стремянки и крепления рессор открутились без проблем. Осталось пока что только крепление педалей и пальцы передних рессор. Педалями займусь вечером. А пальцы думаю не трогать - как я понимаю, запрессованы они на совесть, а нормальными съемниками за эти пальцы не ухватиться. Просто закрою их от порошка.

Общее качество изготовления рамы (сварка) - просто отвратительное! Фотки сварных швов говорят сами за себя. Но трещин и коррозии не обнаружилось - и то хорошо.

Теперь готовим раму к отправке на стапель пескоструя и покраски.

Вся фурнитура и крепеж разложены по коробочкам и пакетикам - в соответствии с этапами сборки. Очистка всей этой мелочи еще предстоит.

Изменено 1 июля 2014 пользователем Стакан

[Smile2 745]

А можно попросить чертежик сделать с крепления "кастрюли" на карбюраторе, которое к ГБЦ крепит ее?

[Axma00707 1 296]

снимать пальцы рессор думаю лишнее

[Стакан 1 978]

Вот эту штуку (ось) сломал... А то не прикрепилось изображение.

Чертежик попробую сделать. В меру способностей.

Чертежик попробую сделать.

[Axma00707 1 296]

Есть у меня такая, могу отправить.

[Стакан 1 978]

Есть у меня такая, могу отправить.

Во! Круто! Вот и нашлось то, что мне нужно в ответ на крепление ящика!). Только мне 2 шт нужно бы - вторая спереди тоже требует замены.

[Axma00707 1 296]

только непонято, уточни которая деталь номер 1 или 2 ?

[Стакан 1 978]

Номер 1. Вторую даже я бы сломать не смог)

[Axma00707 1 296]

Ок, значит нужен палец стойки амортизатора, завтра гляну сколько есть, если что отношусь.

А номер 2 надо хорошенько постараться чтобы сломать))

[Стакан 1 978]

Пескоструй кузова и навесных панелей закончен. Получилось неплохо: ослаблений металла нет, мастика с днища вся слетела. Весь набор забрали и доставили в молярку - хотим побыстрее обработать кислотным грунтом. А вообще малярка планируется до середины следующей недели.

На бортах, панели и днище кузова маркером отмечены отверстия, которые будут заварены и зашлифованы перед грунтовкой - скрываем радийное прошлое. Но табличку с номером радийки на панели приборов все же оставим).

Лепесток воздуховода - не пескоструили. По нему будет подобран родной цвет машины, который тут сохранился хорошо. Окраска будет производится акрилом, по старинке.

[Axma00707 1 296]

Привет! вот что нашел, пальцы двух видов, одни с масленкой другие без

 

[ODI72 448]

С масленкой под пару трения сталь - бронза, без масленки (не обслуживаемая) под пару трения сталь - пластик. 

[макс87 524]

приветству! помогите пожалуйста! нужна размеры столика и его креплений?!!! а подлокотника у вас нет? тож нужно было бы!

[Стакан 1 978]

И столик и крепление кастрюли завтра сфотаю и распишу. А от подлокотника остался только пенек на двери - тоже покажу. )

[Стакан 1 978]

Тем временем малярные работы продолжаются. Сегодня заваривали отверстия приваривали отсутствующую (потому что радиомашина) петлю тента слева от заднего борта. Большое спасибо старому знакомому - Игорю Барсукову (Bosia) за то, что любезно подогнал петлю! чуть позже выложу фотки подготовленного к покраске кузова. И подбор цвета. Красим, видимо, во вторник.

А сегодня в пескоструй и порошок отправилось железо рамы и мостов. Что-то сразу красим порошком а мосты и рессоры - красим просто черной краской.

[-vovan- 100]

присоединяюсь к поздравлениям

можно вас попросить отписаться вот  в этой теме

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/117584-sbor-dannykh-s-nomernykh-shild-sozdaem-arkhiv/

и еще вопрос, какой радиатор на вашем авто, имеется ввиду  с большой пробкой или малой, может есть фото?

Изменено 6 июля 2014 пользователем -vovan-