Как выпрямить раму

[775Diman 3]

Когда купил газона заметил но не придал этому значения что решетка радиатора и все что к ней прикручивается относительно капота повернуто вправо. Недавно зацепился левой стороной бампера об дерево, бампер согнул и  морда сместилась в право сильнее. Думаю что раму повело, подскажите как выправить. Рама не варена, гнили нет.

[Виктор1976 403]

в грузовой сервис надо, где правят рамы грузовиков.

[775Diman 3]

А самому никак?

[Виктор1976 403]

самому ни как, или сделать стапель , прикупится гидрооборудованием и станцией и мучится с неизвестным результатом, дешевле в разы договорится с тем, кто это делает постоянно. Попробуйте бампер сами хорошо выпрямить-оцените свои возможности.

[Денис 68 42]

заменить!что-то сомнительно не гнилая рама так легко погнулась,либо она лопнула,либо сгнила

[775Diman 3]

Гнили невидел, возможно лопнута. Сегодня залезу поглежу. Сейчас согнута где-то на 1.5 сантиметра.

[lory 197]

Если откровенного криминала нет, то выровняй  морду и навесные детали подкладками под лодку и "забей" . Если конечно не хочешь перевести ГАЗончик в 100% раритет

[Денис 68 42]

  23.07.2014 в 13:53, 775Diman сказал:

Гнили невидел, возможно лопнута. Сегодня залезу поглежу. Сейчас согнута где-то на 1.5 сантиметра.

1,5 см это не страшно,выровнять можно,зазор в отверстиях передка позволяет это сделать.

[775Diman 3]

Попробую так и сделать, рама не лопнута, глубокой ржавчины не увидел. Ещё заметил радиатор стоит ровно.На левом переднем крыле,левом брызговике, и решотки радиатора наложено много шпаклевки, видемо бита в левую сторону.

[knn 9]

  23.07.2014 в 09:32, 775Diman сказал:

А самому никак?

[Виктор1976 403]

стапель из подручных материалов, главное не переусердствовать.

[Alex52 1 218]

Рама скорее всего лопнула в месте крепления рулевого редуктора (РР), ( одно из слабых мест ) что бы ее выпрямить ( мое мнение ) надо разбирать машину, и делать стапель, лично я сначала попробовал тянуть, не получилось, гораздо проще сделать один или два реза, выровнять , выставив размер, проварить места реза, затем наложить усилители правильной формы и опять проварить, я делал так.

 

У меня лежит рама подобная твоей, которую отремонтировали не разбирая машины, ( на глазок ), сделали кривую только в другую сторону.

Попробуй откинь РР и посмотри что под ним.....

[775Diman 3]

Вот вылезла болячка. Посоветуйте как залатать.

[Саша Вии 786]

  13.05.2015 в 12:52, 775Diman сказал:

Вот вылезла болячка. Посоветуйте как залатать.

 

  13.05.2015 в 12:52, 775Diman сказал:

Вот вылезла болячка. Посоветуйте как залатать.

 

 

 

Обвернуть металлом мм 2 х , по бокам и снизу, дублирующий металл лучше не накладывать толще основного, работать не будет.

Изменено 13 мая 2015 пользователем caша вии

[Саша Вии 786]

  13.05.2015 в 12:52, 775Diman сказал:

Вот вылезла болячка. Посоветуйте как залатать.

 

  13.05.2015 в 12:52, 775Diman сказал:

Вот вылезла болячка. Посоветуйте как залатать.

 

 

 

Обвернуть металлом мм 2 х , по бокам и снизу, дублирующий металл лучше не накладывать толще основного, работать не будет.

[Саша Вии 786]

  13.05.2015 в 12:52, 775Diman сказал:

 

  13.05.2015 в 12:52, 775Diman сказал:

Изменено 13 мая 2015 пользователем caша вии

[775Diman 3]

  13.05.2015 в 16:32, caша вии сказал:

Обвернуть металлом мм 2 х , по бокам и снизу, дублирующий металл лучше не накладывать толще основного, работать не будет.

Вырезать латку из металла 2 мм, снизу загнуть по форме рамы и приварить поверх дырки? Вырезать гниль эту нужно?

[gazonchik1969 1 642]

покупал недавно? рама свежепокрашена? проверяй всю(осбливо - заднюю четверть). вырезать не надо - надо оборачивать на максимально доступную длину(нижнюю полку - от кронштейна  до кронштейна + за загиб). кста - толщину нижней полки - смело клади вплоть до 5ки(этому экземпляру уже не повредит)

Изменено 14 мая 2015 пользователем gazonchik1969

[Саша Вии 786]

  14.05.2015 в 05:40, 775Diman сказал:

Вырезать латку из металла 2 мм, снизу загнуть по форме рамы и приварить поверх дырки? Вырезать гниль эту нужно?

 

  14.05.2015 в 05:40, 775Diman сказал:

Вырезать латку из металла 2 мм, снизу загнуть по форме рамы и приварить поверх дырки? Вырезать гниль эту нужно?

 

 

Я имел в виду не наложение латки,а формирование дублирующего короба поверх основного, соединённого  в живых местах прихватками и сплошными швами.

[Саша Вии 786]

  14.05.2015 в 05:40, 775Diman сказал:

Вырезать латку из металла 2 мм, снизу загнуть по форме рамы и приварить поверх дырки? Вырезать гниль эту нужно?

 

  14.05.2015 в 05:40, 775Diman сказал:

Вырезать латку из металла 2 мм, снизу загнуть по форме рамы и приварить поверх дырки? Вырезать гниль эту нужно?

 

 

Я имел в виду не наложение латки,а формирование дублирующего короба поверх основного, соединённого  в живых местах прихватками и сплошными швами.

  14.05.2015 в 05:40, 775Diman сказал:

Вырезать латку из металла 2 мм, снизу загнуть по форме рамы и приварить поверх дырки? Вырезать гниль эту нужно?

 

  14.05.2015 в 05:40, 775Diman сказал:

Вырезать латку из металла 2 мм, снизу загнуть по форме рамы и приварить поверх дырки? Вырезать гниль эту нужно?

 

 

Я имел в виду не наложение латки,а формирование дублирующего короба поверх основного, соединённого  в живых местах прихватками и сплошными швами.

[775Diman 3]

  14.05.2015 в 06:14, gazonchik1969 сказал:

покупал недавно? рама свежепокрашена? проверяй всю(осбливо - заднюю четверть). вырезатькрасить о - надо оборачивать на максимально доступную длину(нижнюю полку - от кронштейна  до кронштейна + за загиб). кста - толщину нижней полки - смело клади вплоть до 5ки(этому экземпляру уже не повредит)

Покупал года 4 назад. Подкрашивал сам,когда тормозуха попала на раму и слез грунт. Рама вся в красном грунте, буду разбирать, все глядеть, пескоструить и красить. Год назад заметил трещину, сейчас стало вот такое состояние.

[Саша Вии 786]

Если в одном месте сквозная корозия, то в другом тоже очень может быть. Ржавеют и умирают рамы 69-го все примерно одинаково: Спереди в местах крепления кронштейнов передних рессор и снизу, сзади ты знаешь где, трещины посередине рамы и в местах крепления кронштейнов подножки -частое явление.