Что за мост?

[@drenalin 4 845]

 Есть ли у кого ещё такой вот передний мост?  

69й ли он вообще? И каких годов? В каталогах и книгах от 1957года уже идёт с шлицевой крышкой. А здесь не просто крышка , а маленькая (около20см) полуоська.

Изменено 23 июля 2014 пользователем @drenalin GAZ

[-vovan- 100]

дожили, уже ссылку вставить нормально не могут

ты сам то по ней ходил, хде там твой мост? там только плотина

и вообще, зачем ссылка на целую страницу, на конкретную картинку не судьба?

Изменено 23 июля 2014 пользователем -vovan-

[@drenalin 4 845]

Ссылка не на страницу , а на сообщение и картинку. Всё работает. Если у тебя не открывается, чо орать-то?   Исправил для тебя.

Изменено 23 июля 2014 пользователем @drenalin GAZ

[@drenalin 4 845]

 .

Изменено 23 июля 2014 пользователем @drenalin GAZ

[Денис 68 42]

крышки самодельные с заднего моста

[@drenalin 4 845]

Денис 68. Нет не самодельные. Мост включается и выключается. Ничего не варено-переварено. Реально коротенькая полуоська. И как следствие видимо не такие как у всех ШРУСы, вернее их внешняя часть.

[Саша Вии 783]

А где мост-то? чето я смотрел , смотрел,и ничего не увидел

[Денис 68 42]

Денис 68. Нет не самодельные. Мост включается и выключается. Ничего не варено-переварено. Реально коротенькая полуоська. И как следствие видимо не такие как у всех ШРУСы, вернее их внешняя часть.

это самопал в хороших заводских условиях и хороший мастер с прямыми руками когда то сделал это, глухари 69(крышечки) изначально были заострённые и спереди и сзади внешне напоминая крышечки задних военных мостов.

По поводу включается/выключается,а почему и нет?с родными "глухарями"всё также.при движении дифференциал всё равно вращается в выключенном положении так и здесь

Думаю принцип включения и работы  переднего моста рассказывать не надо

Изменено 23 июля 2014 пользователем Денис 68

[Smile2 745]

Я давно, у Вас, Александр, хотел про этот мост спросить....

Изменено 23 июля 2014 пользователем Smile2

[Федот68 4 281]

Так. К слову.

А доводилось ли почтенным донам, ведущим тут дискуссию разбирать самолично родной мост от ГАЗ67 ?  Передний, ессно.

 

Моя версия :

ШРУСы в этом мосту - есть сборная солянка. Из внутренних полуосей от ШРУСа ГАЗ69 и поставленных наружу внутренних полуосей от ГАЗ67.

Наружний грибок из куска задней полуоси просто вставляется в соединительную муфту бывшей внутренней половинки ШРУСа ГАЗ67, установленного наружу узла.

[jankel 790]

Прошу принять мою голословную версию.В Нижнем есть коллекцонер Горелов ВВ и я про зтот мост спрашивал у него ,на что он ответил мне ,что знает Газ67 на 5 с плюсом и такой самопал маловероятен ,но ,попросил чтобы я  предоставил ему всевозможные фото.Предположительно этот мост очень ранний ,что клепал Газ в это время?Самые раниий каталог который выпускался 57 года ,а это уже может проявиться влияние Ульяновска .

[knn 9]

Так. К слову.

А доводилось ли почтенным донам, ведущим тут дискуссию разбирать самолично родной мост от ГАЗ67 ?  Передний, ессно.

 

Моя версия :

ШРУСы в этом мосту - есть сборная солянка. Из внутренних полуосей от ШРУСа ГАЗ69 и поставленных наружу внутренних полуосей от ГАЗ67.

Наружний грибок из куска задней полуоси просто вставляется в соединительную муфту бывшей внутренней половинки ШРУСа ГАЗ67, установленного наружу узла.

для муфты нет места, 

[Федот68 4 281]

для муфты нет места, 

 

Согласный. Но  тогда только остаётся предположить, что внедрена "граната" - ШРУС от чего-то переднеприводного. Может быть этот ШРУС стоит "наоборот" ? - и подобная муфта внутри( на внутренней полуоси - по аналогии с ГАЗ67) а "грибок" - аналог полуоси , как у того же ШРУСа 2108 ( к примеру).

 

Выш было сказано о весьма высоком техническом уровне "колхозинга". Я бы сказал - почти как у Трубогиба с его "самодельными" портальными мостами....

 

[@drenalin 4 845]

 

Выш было сказано о весьма высоком техническом уровне "колхозинга". Я бы сказал - почти как у Трубогиба с его "самодельными" портальными мостами....

 

 

  Учитывая глухомань в которой проживал этот ГАЗик, вряд ли можно предполагать "высокий технический уровень колхозинга" У Трубогиба Кировский завод, а здесь РММ леспромхоза, где самая технологичная часть гаража - кузница.

[gazonchik1969 1 642]

  Учитывая глухомань в которой проживал этот ГАЗик, вряд ли можно предполагать "высокий технический уровень колхозинга" У Трубогиба Кировский завод, а здесь РММ леспромхоза, где самая технологичная часть гаража - кузница.

блоха не на Путиловском подкована) 

[nat 4 559]

Мне кажется у Карса на радийке его стоит такой передний мост ( но может я путаю)

[Алексей Попович 175]

Прошу принять мою голословную версию.В Нижнем есть коллекцонер Горелов ВВ и я про зтот мост спрашивал у него ,на что он ответил мне ,что знает Газ67 на 5 с плюсом и такой самопал маловероятен ,но ,попросил чтобы я  предоставил ему всевозможные фото.Предположительно этот мост очень ранний ,что клепал Газ в это время?Самые раниий каталог который выпускался 57 года ,а это уже может проявиться влияние Ульяновска .

Постараюсь узнать у Варченко были ли такие экспериментальные мосты.

[jankel 790]

Постараюсь узнать у Варченко были ли такие экспериментальные мосты.

Любая информация будет очень интересна ,постарйтесь пожалуйста !

[@drenalin 4 845]

 Итак мост снят и выглядит вот так

 

Понятно, что поворотные кулаки, тормоза, рычаги, рулевые тяги - УАЗкины. Интересует другое: Что за редуктор? Что за фланцы? 

Здесь видно, что короткий чулок был внедрён незаводским исполнением.

Что это за клинопись на корпусе редуктора?

А что вы скажете на это? Неужто обрезана полуось и нарезаны шлицы в условиях РММ?

 

И к мосту подходил вот такой кардан, который короче родного примерно на 5 см.

,

 

   Какие будут мнения? Что за сборная солянка? 

На днях сниму ступицу и торм щит , посмотрю что там за привод такой.

,

Изменено 13 августа 2014 пользователем @drenalin GAZ

[plotny69 581]

редуктор от 24 моста

[РомаН30 0]

Как бы за место ШРУСа, карданная вилка не стояла с крестовиной.