Про регулировку ГП

[Саша Вии 783]

Тесть мой (уже покойник) как -то говорил мне про возможность регулировки ГП с помощью полоски бумаги и возможностью найти этот зазор 02-06 без индикатора, типа  ставиш одну полоску бумаги толщиной 0,2- не мнёт, ставиш 2 полоски -сминает и рвёт, значит зазор нормальный. Вопрос в следующем:  кто-нибудь выставлял зазор таким образом?  Полоски понятное дело ставятся между шестернями

[Вячеслав 7 565]

Про гайку хвостовика слышал, а про зазор в ГП ниразу.

[Tarusyanin 6]

Добрый день!

Да был такой способ, мы с батей на москвиче так регулировали ГП

 

С Уважением, Алексей.

[Механник 3 310]

Пленкой видел полиэтиленовой, заодно пятно контакта просматривается. Сам делал на москвиче, чуть стук на пальце. Проходил до утиля.

Изменено 27 июля 2014 пользователем Механник

[МММ 9 498]

Тоже слышал, но про регулировку с помощью кальки.

[Саша Вии 783]

Пленкой видел полиэтиленовой, заодно пятно контакта просматривается. Сам делал на москвиче, чуть стук на пальце. Проходил до утиля.

Вот- плёнка это тема, спасибо ,что подсказал

[Федот68 4 281]

Больше двадцати лет ГП только на слух или "на стук" регулирую. Особенно - УАЗины. Вроде не гудят и ходят. И Газели и Москвичи и УАзы и ЗиЛы и Камазы....

[трубогиб 4 119]

Тоже, только пятно контакта регулирую, краской и люфты на глаз - все норм!

[Renegat 285]

Колхозные и вояки тоже только на ощупь, какой минимальный люфт сможешь ощутить, вот это и будет те самые 0,15-0,20. Вот со спайсерами и особенно с гипоидными мостами у меня затык. Боковое зацепление выставить полбеды, надо поймать пятно контакта. Вот с этим сложнее