Купил ГАЗ-69 подготовленный

[ovod03 2]

Антон, на мой взгляд поспешил ты. Надо было не отрезать хвост, а перенести заднюю ось назад. Т.е. расширить колесную базу с 2300 стоковой до 2400 примерно. Во всех аспектах выиграл бы. Касаемо полостей. Пену уже нашли трофисты, которая не гигроскопична. Но правильнее делать, как чемпион Ладоги и чемпионата России прошлых лет в тр2 Геннадий Малецкий: https://www.drive2.ru/l/2482462/

https://www.drive2.ru/l/3603991

Окошки в раме закрываются пластинками д16т. В раму не попадает торф и глина. В любой момент можно вскрыть окошки и проинспектировать раму на предмет загрязнения и повреждений. На мой взгляд лучше ничего не придумано. Бонусом небольшой снижение веса авто.

[Антон 1 198]

задняя ось назад также поедет - всё рассчитано....потом покажу.

за ссылочку спасибо - обязательно посмотрю.

[Антон 1 198]

движемся дальше.........

 

[Антон 1 198]

несмотря на то, что авто с 2009 (Артём поправь, если ошибаюсь) года в экстремальной эксплуатации, рама МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!

 

[Антон 1 198]

задняя подвеска:

 

[speedoff 3 814]

Ход отбоя моста чем ограничиваться будет? 

Клюшки уазовские любят ломаться посередине между двумя сайлентблоками крепления к мосту. 

Советую сразу усилить в этом месте накладками сверху 

Изменено 14 января 2019 пользователем speedoff

[Антон 1 198]

про ограничение хода отбоя подумаем ещё....это обязательно

про усиление клюшки спасибо за совет. Есть варианты у тебя для подсмотреть?

[Антон 1 198]

[Антон 1 198]

ну вот передняя подвеска приобретает уже реальные черты:

 

[А.С 14]

Здравствуйте. На последней фотографии, передняя ступица с чего стоит или мне показалось,что не уазовская. 

[Антон 1 198]

Здравствуйте. Нет не показалось - это несколько иная конструкция бортовых с нагруженными ступицами 

См. ранее в моей теме стр.15 - весной 2016г. поставил.

Изменено 2 марта 2019 пользователем Антон

[Антон 1 198]

ещё немного фото:

 

[Антон 1 198]

кузов на месте и перекрашен..........

 

[Антон 1 198]

задний свес в стоковом варианте......для сравнения:

 

[sashasv 376]

Крышки бортовых под дисковые тормоза «Трубогибовские»?

[Антон 1 198]

5 часов назад, sashasv сказал:

Крышки бортовых под дисковые тормоза «Трубогибовские»?

да, точно.......

[Антон 1 198]

продолжаем скидывать вес..........родная рамка лобового окна демонтирована....вклеили "обрезанное стекло от Хантера:

 

[sashasv 376]

12 часов назад, Антон сказал:

да, точно.......

Блин, не представляешь как я хотел их себе купить.... но к сожалению дисковые тормоза в таком исполнении «не дружат» с 15" дисками... 

пришлось брать план-шайбы до установки которых руки не дошли до сих пор....

 

[LexaNeDoma 968]

Проклей стекло снаружи плёнкой. В определённых случаях очень помогает.

[Антон 1 198]

3 часа назад, LexaNeDoma сказал:

Проклей стекло снаружи плёнкой. В определённых случаях очень помогает.

само-собой.....забронируем

[Антон 1 198]

3 часа назад, sashasv сказал:

Блин, не представляешь как я хотел их себе купить.... но к сожалению дисковые тормоза в таком исполнении «не дружат» с 15" дисками... 

пришлось брать план-шайбы до установки которых руки не дошли до сих пор....

 

а почему было не перейти на R16? 

ЗЫ на Буханку у товарища на колхозные мосты легонько встали диски R15 с вылетом 0мм.....супорта ГАЗель.... Единственное - пришлось на один мост изготовить под диск проставки толщиной 5мм

[sashasv 376]

7 часов назад, Антон сказал:

а почему было не перейти на R16? 

ЗЫ на Буханку у товарища на колхозные мосты легонько встали диски R15 с вылетом 0мм.....супорта ГАЗель.... Единственное - пришлось на один мост изготовить под диск проставки толщиной 5мм

Потому что тогда надо было привозить комплект дисков из России и заново покупать резину. В наших краях даже диски OW на УАЗ - большая редкость.

мои 15" диски "дружат" с дисковыми тормозами, «на планшайбах» проверял при покупке дисков. Тут фишка в том что «трубогибовские» крышки требуют минимум доработок, не меняют колею, можно оставить сзади «барабаны», переделать их под нормальный ручник, убрать с заднего кардана трансмиссионный ручник и уменьшить тем самым вибрацию.

а так - планшайбы ставь, крышку бортового точи, суппорты точи, колея расширяется, в общем пока комплект тормозов лежит в «закромах» жду вдохновения.... «Трубогибовские» крышки уже давно бы стояли на машине....

Изменено 19 марта 2019 пользователем sashasv

[Федот68 4 281]

48 минут назад, sashasv сказал:

Потому что тогда надо было привозить комплект дисков из России и заново покупать резину. В наших краях даже диски OW на УАЗ - большая редкость.

мои 15" диски "дружат" с дисковыми тормозами, «на планшайбах» проверял при покупке дисков. Тут фишка в том что «трубогибовские» крышки требуют минимум доработок, не меняют колею, можно оставить сзади «барабаны», переделать их под нормальный ручник, убрать с заднего кардана трансмиссионный ручник и уменьшить тем самым вибрацию.

а так - планшайбы ставь, крышку бортового точи, суппорты точи, колея расширяется, в общем пока комплект тормозов лежит в «закромах» жду вдохновения.... «Трубогибовские» крышки уже давно бы стояли на машине....

УАЗ понятно.

А  Сузуки ?

Витара, Джимни/Самурай ?

У нас именно их как говна за баней. С правильными вылетами ( любыми) и под бескамерную резину.

[LexaNeDoma 968]

И Доджи туда же.

[sashasv 376]

11 часов назад, Федот68 сказал:

УАЗ понятно.

А  Сузуки ?

Витара, Джимни/Самурай ?

У нас именно их как говна за баней. С правильными вылетами ( любыми) и под бескамерную резину.

Особо не интересовался. Но знаю что этого добра в соседней Грузии полно

с другой стороны «мои» диски это оригинальный US Wheels, made in USA   Так что .... будим пилить мосты под планшайбы....