какой дизель

[Kolia _ 0]

Тема затертая до дыр, прошу прощения народ кто ставил ом617 или 616 на газик, подскажиете как влез 617 с кпп как раздатка 69, кто владеет опытом работы. Нужен совет 616 или 617. За ранее спасибо.

[костяныч 195]

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/1309-mb-dizel-na-gaz-69/

Тут почитай

[U57 260]

С позволения  спрошу,дабы темы не плодить,затертые до дыр,кто ставил Японодизель ТоЙота Хайс,питерские кто то вроде. Как модель называется точно,годы выпуска? А то закажу не то нахрен...Как с кузовом уживается,резать нннада?

[Мещёра 352]

С позволения  спрошу,дабы темы не плодить,затертые до дыр,кто ставил Японодизель ТоЙота Хайс,питерские кто то вроде. Как модель называется точно,годы выпуска? А то закажу не то нахрен...Как с кузовом уживается,резать нннада?

Не буду Вас переубеждать изменить дизелю от Toyota, просто хотел бы напомнить, что существуют (по мнению многих людей их поставивших и меня в том числе) более надежные дизели. 

 

Рано или поздно многие Газоводы приходят к мысли, что нужно заменить двигатель ГАЗика на что-то более надежное, мощное и экономичное.

 

И все поиски в этом направлении неминуемо приводят к выбору движка типа TD27 или QD32 и их турбированых версий (в отличии от 2l, 3l  от Хайс - не склонны к перегреву ГБЦ, на td - они чугунные в отличии от 2l, 3l - там алюминий).

 

Чем еще интересны эти не большие по литражу движки от Nissan - тем что в них отсутствуют ремни и цепи ГРМ, т.е. нечему рваться. Там очень просто и надежно - шестерни. Эти двигателя были разработаны изначально не для автомобилей, а для японских военных катеров.

 

По сути, 32-й отличается от 27-го только объемом цилиндров и мощностью. Какие-либо другие отличия не существенны. Хотя, при установке работы с QD32 немного больше, чем с TD27. Рекомендуется установка этих моторов с КПП Nissan Atlas (я ставил с МКПП Atlas).

Изменено 17 октября 2014 пользователем Zummerin

[Мещёра 352]

С позволения  спрошу,дабы темы не плодить,затертые до дыр,кто ставил Японодизель ТоЙота Хайс,питерские кто то вроде. Как модель называется точно,годы выпуска? А то закажу не то нахрен...Как с кузовом уживается,резать нннада?

 

Собственно по вопросу, сам не ставил, но знаю как называется и как выглядит движка от Toyota:, ставится на TOYOTA LAND CRUISER PRADO, TOYOTA HILUX SURF, TOYOTA HIACE, TOYOTA CROWN, TOYOTA CHASER, TOYOTA CROWN COMFORT, TOYOTA MARK II, TOYOTA CRESTA

 

2L (1987 - 1991),  2L-T (годы выпуска 1989 - 1991),   2L-TE (1991 - 1993), по аббревиатуре - понятно чем они отличаются? L - простой не турбовый, L - T - турбовый, L-TE - турбовый с электронный ТНВД,

 

на фото двигатель 2 LTE:

Изменено 17 октября 2014 пользователем Zummerin

[Мещёра 352]

На смену двигателю 2L с объемом 2.4  и  его модификациям пришли более современный ДВС с увеличенным рабочим объемом, такие как 3 L с объемом 2.8 и двигатель 5 L с о бъемомо 3.0.

 

Если нравится движка от Toyota, самым оптимальным вариантом вижу установку 3 L, необходимости перечулковывать мост нет, т.к. встречаются раздатки с выходом на правую сторону переднего моста.

 

На фото 3 L  и 5 L соответственно:

Изменено 17 октября 2014 пользователем Zummerin

[Мещёра 352]

МКПП от двигателя 3 L c TOYOTA HILUX SURF с выходом раздатки на правую сторону.

Изменено 17 октября 2014 пользователем Zummerin

[Мещёра 352]

А вот его величество TD 27 c МКПП от АTLAS, в отличии от МКПП TOYOTA SURF, раздатка распологается более горизонтально и не стремится "упасть":

 

 

на фотографии ДВС с грузовичка, он немного отличается от ДВС TERRANO, второе и последующие фото - ДВС турбовый с джипа:

Изменено 17 октября 2014 пользователем Zummerin