БРДМ-2

[CARS 1 665]

запас топлива возить где то надо так как по бортам корпуса место занято примерил канистры на корму (если пустые добавит плавучести   ) 

20140921_114240.jpg

20140921_114255.jpg

 потом еще и вторую симметрично повешу 

заодно и номер немного закрывает (так загадочней вроде он есть а вроде его и нет  )

Женя это колхоз при чём не очень удачный! Канистра закрывает номер! и при езде задом есть шанс её раздавить! думаю будет лучше поискать место на верхней части с боку.

[kmshik 226]

поставил волноотражательный щит,предварительно ободрав и покрасив.

Сразу оговорюсь, окончательно машина будет содоструиться ) и окрашиваться правильной краской в самую последнюю очередь.)))

Ну и недостающий буксирный крюк приварил.

 

 

Изменено 30 сентября 2014 пользователем kmshik

[kmshik 226]

Интересная конструкция защелок на нижних буксирных крюках.

На передних нужно нажать на подпружиненую ось, она поднимается вверх, штифты выходят из пазов и позволяя защелке повернуться на своей оси.

На задних крюках защелка просто подпружинена.

фотки не очень.

 

[Михайло 600]

 

kmshik, очень интересная тема! Замечательная машина!

 

[kmshik 226]

Фотки наиболее комплектной стрелы

 

 

 

Изменено 30 сентября 2014 пользователем kmshik

[kmshik 226]

На этой модификации нет лебедки ))

Изменено 30 сентября 2014 пользователем kmshik

[kmshik 226]

Мой товарищ и коллега по БРДМо водству  Заявка на установление мирового рекорда, первый кто на брдм 2 прошел по водам Баренцева моря Северного ледовитого океана, по заливам и бухтам. 23 дня длилась экспедиция, пройдено 4500 км своим ходом по суше и около 50 по воде, сопровождали два грузовика газ 66. Имя этой машины - Непотопляемый.

 

 

Именное его ИК стекла стоят в моих фарах)))) а мои прозрачные плавали по морям ))))

Изменено 30 сентября 2014 пользователем kmshik

[kmshik 226]

узнал где должен крепиться багор 

 

 

 

Изменено 30 сентября 2014 пользователем kmshik

[kmshik 226]

стопор башни №1

 

 

1 - стопор башни; 2 - электрощиток башни; 3 - планка стопора люльки; 4 - защёлка коробкодержателя; 5 - гильзолентосборник; 6 - штифт планки стопора люльки; 7 - кнопка электроспуска ПКТ; 8 - рукоятка маховика механизма поворота башни; 9 - кнопка электроспуска КПВТ; 10 - прицел ПП-61 АМ; 11 - рукоятка тормоза подъёмного механизма; 12-рукоятка перезарядки КПВТ; 13 - рукоятка маховика подъёмного механизма; 14 - рукоятка стеклоочистителя; 15 - рукоятка тормоза башни

Изменено 30 сентября 2014 пользователем kmshik

[kmshik 226]

а вот и канистры штатно на корме 

 

Изменено 3 октября 2014 пользователем kmshik

[CARS 1 665]

Женя когда за башней поедим?

[kmshik 226]

ставлю теплообменник 

Изменено 7 октября 2014 пользователем kmshik

[kmshik 226]

надо добыть еще такую штуку 

 гироскоп от навигации

 

 

 

[СлаваЛи 2]

прочитал все, одним словом супер! так держать

[kmshik 226]

спасибо стараюсь )))

ВНИМАНИЕ РОЗЫСК !!!!

 

 блок бтр 

 

[kmshik 226]

нужен коллективный разум по поводу стабилизатора вооружения который будет стабилизировать камеру с луной на мотоподвесе кстати сам мотопобвес видимо придется с нуля делать , не нашел пока что таких которые бы вес луны при динамических нагрузках выдержали

[Bibigon 730]

Может какой гироскоп наподобие того что используют для видео съемки? 

[kmshik 226]

я думаю может попробовать датчик от пульта телека взять там датчик положения стрелкой (мышки) управляет ?

[Bibigon 730]

Объясните смысл, что должно чем управлять и что с чем синхронизироваться... И сколько степеней свободы у этой связки, а лучше чертеж или эскиз, набросок в конце концов.

[kmshik 226]

стабилизатор влоружения танковый только самодельный я джостиком упрааляю мотоподвесом с камерой и луной а даткик положения должен давать сигнал об изменении положения корпуса машины на имполнительные привода чтобы камера оставалась наведенной на цель

[Kostyan 30]

Мой товарищ и коллега по БРДМо водству  Заявка на установление мирового рекорда, первый кто на брдм 2 прошел по водам Баренцева моря Северного ледовитого океана, по заливам и бухтам. 23 дня длилась экспедиция, пройдено 4500 км своим ходом по суше и около 50 по воде, сопровождали два грузовика газ 66. Имя этой машины - Непотопляемый.

 

 

Именное его ИК стекла стоят в моих фарах)))) а мои прозрачные плавали по морям ))))

Жень а он на водомёте или на "ямахе" плывёт? или "ямахой" рулит?

[Bibigon 730]

Стабилизатор вооружения танковый, только самодельный. 

Я джойстиком управляю мотоподвесом с камерой и луной, а датчик положения должен давать сигнал об изменении положения корпуса машины на исполнительные привода, чтобы камера оставалась наведенной на цель.

Ну брат, загнул... Я думал нужно стабилизировать мотоподвес относительно горизонта, а остальное управлять джойстиком, тут попахивает новейшими разработками ВПК

Считаем исходные данные.

1. Датчик положения корпуса их по факту несколько. Один датчик крена лево-право, один крена вперед-назад, один GPS или географического положения. Возможно нужен и альтиметр, не знаю.

2. Исполнительные механизмы коррекции нужно писать программы с алгоритмами управления с задержками-упреждением иначе будет раскачка. Это в общем.

3. Исполнительные механизмы от джойстика.

4. Сам джойстик, как способ управления.

 

В итоге получаем множество входящих и не меньше исходящих сигналов, мощный компьютер для своевременного подсчета данных и куча электромеханики (исполнительных механизмов) с большой точностью и скоростью... Тут попахивает миллионами на разработку и внедрение... И не факт что будет работать как нужно

[kmshik 226]

тогда возьму стабилизатор от бмп-1

[kmshik 226]

quote name="КОМАР" post="438544" timestamp="1413189953"]Жень а он на водомёте или на "ямахе" плывёт? или "ямахой" рулит?

то на том то на том ))) все пробует плдвесной это резерв я так понял

[kmshik 226]

гам нужно наравление и скорость движения кузова относительно датчика и степень демпфирования регулируемая будем эксперементировать )) для начала нужен крепкий мотоподвес изготовить