М20 Вопросы по ремонту

[Гога68 1 273]

5 минут назад, Mers126 сказал:

бог на час-полтора

лады, пошкрябаю, только уже притерты как емь, пошкрчбаю клапана ниже не сядут, коль нижня полоска ровна по седлу, стоит ли? керосин не потечет, поди и оставить? то шо он там в блок упиратмя, он его со временем сожрет, седло плотней чем блок

[Гога68 1 273]

не, писать с компа надо, там хоть в кнопки попадаю

[Mers126 979]

2 минуты назад, Гога68 сказал:

лады, пошкрябаю, только уже притерты как емь, пошкрчбаю клапана ниже не сядут, коль нижня полоска ровна по седлу, стоит ли? керосин не потечет, поди и оставить? то шо он там в блок упиратмя, он его со временем сожрет, седло плотней чем блок

а отколет кусочек? он в горшок упадет - делов натворит

[Гога68 1 273]

30 минут назад, Mers126 сказал:

а отколет кусочек? он в горшок упадет - делов н

[Гога68 1 273]

чото ничо не робит.  да, хотел по быстрому скидать, а чо, все вестиио, но вот, нет

[Mers126 979]

Только что, Гога68 сказал:

чото ничо не робит.  да, хотел по быстрому скидать, а чо, все вестиио, но вот, нет

 

[Гога68 1 273]

да, тара-пися не надо, но охота, вот

[Гога68 1 273]

положил рядом два клапана: выпуск 51 и впуск 52, угол фаски вроде один, а поверхность разна, (кривизна поверхности) через лупу глядел

[Альберт 66 517]

на таком станке надо обработать клапаны

[Гога68 1 273]

6 минут назад, Альберт 66 сказал:

на таком станке надо обработать клапаны

был бы.....

[Гога68 1 273]

щас вот еше задумался, может 52

это модернизированый 51 и так он и должен притираться? ну почото ведь номер поменяли?

[Midved 334]

Любая форма клапана легко решается разными притирочными пастами.

Седло может быть плохо обработано, поправляется зенкером нужного размера и угла.

Все это делается запросто, можно даже  без применения какого либо электрического инструмента.

[Гога68 1 273]

чо смущает, ладно бы один, ну косяк, а когда все 4 одинакоао,? еще раз, выпуск все 4 по центру полоска, впуск все 4 две полоски по краям

[Mers126 979]

да их видно, кромка клапана за гнездо на блоке цепляет

 

[Mers126 979]

В любом случае полезно снять - острыъх кромок не будет - греться нечему - калильное зажигание минимизируется

[Гога68 1 273]

9 минут назад, Mers126 сказал:

да их видно, кромка клапана за гнездо на блоке цепляет

 

поскребу. дай бох поможет

[ЗАВГАР 17]

Всем доброго вечера , по делу , у меня конечно опыта не много ,но те которые по центру притираются это гут ! чем тоньше полоска тем лучше  , в толмудах по 05-07 мм, а вот которые двумя это не гут ,там надо задать посадочные углы , две шарожки , сначала внутренний угол , потом наружный  и притиреть коловоротом 5 мин работы . Наборы есть в автолобазах 5 или 6 штук в наборе , есть и по три есть с твердосплавными напайками и из инструментальной стали , удачи .

[машинист 360]

Мое мнение такое.  Сие явление возможно есть брак завода. Объясню, как могу, почему так думаю. Обработано отверстие в блоке под направляющие втулки клапанов. это одна ось. Ну или отверстие во втулке с отклонением на сотки от оси. Фрезеровка седел клапанов уже с небольшим отклонением от оси направляющей втулки. Получается перекос тарелки клапана в седле  и трется она по седлу одной стороной вверху, другой внизу. Отсюда и две полоски.  Могу ошибаться, но другого объяснения этому я не нахожу.

Старайся поменьше драть. Там чугун на седлах истирается влет. У меня такая же беда была с новым блоком. Два впускных клапана по две полоски терли. Матерился сильно

[Mers126 979]

30 минут назад, машинист сказал:

Мое мнение такое.  Сие явление возможно есть брак завода. Объясню, как могу, почему так думаю. Обработано отверстие в блоке под направляющие втулки клапанов. это одна ось. Ну или отверстие во втулке с отклонением на сотки от оси. Фрезеровка седел клапанов уже с небольшим отклонением от оси направляющей втулки. Получается перекос тарелки клапана в седле  и трется она по седлу одной стороной вверху, другой внизу. Отсюда и две полоски.  Могу ошибаться, но другого объяснения этому я не нахожу.

Старайся поменьше драть. Там чугун на седлах истирается влет. У меня такая же беда была с новым блоком. Два впускных клапана по две полоски терли. Матерился сильно

Они одновременно обрабатывались, вряд ли. Там с глубиной посадки проблема, похоже. 

[машинист 360]

1 минуту назад, Mers126 сказал:

Они одновременно обрабатывались, вряд ли. Там с глубиной посадки проблема, похоже. 

Возможно и так. 

[Mers126 979]

4 минуты назад, машинист сказал:

Возможно и так. 

Вот втулки направляющие с отверствием не по центру бывают.

[Гога68 1 273]

1 час назад, машинист сказал:

. У меня такая же беда была с новым блоком. Два впускных клапана по две полоски терли. Матерился сильно

в чем причина была, как исправил?

а седла нет, роано стоят, отверстия во втулках тоже

[Альберт 66 517]

4 часа назад, Гога68 сказал:

в чем причина была, как исправил?

а седла нет, роано стоят, отверстия во втулках тоже

а клапаны работавшие или новые?

[Гога68 1 273]

4 часа назад, Альберт 66 сказал:

а клапаны работавшие или новые?

новые.  надо клапан краской мазнуть да поглядеть отпечаток в седле

[Гога68 1 273]

короче вот: одна полоска по верхней части седла, друга по нижней