М20 Вопросы по ремонту

[Амиго69 1 164]

Ну тогда добро пожаловать в мир старых русских автомобилей!

Не удивляйтесь, что машины 40-х годов ( разработанные в СССР ) несколько отличаются от

итальянских машин 60-х годов ( то, из чего... все ВАЗы получились).

Изменено 15 декабря 2014 пользователем Амиго69

[gazonchik1969 1 642]

я работал на вазовской гарантированной и после гарантированой станции и не когда после шлифовки коленвала не чего не балансировалось ,а просто собирался, да и поршня меняли не комплектом а штучно

не путай "станции" и мастерские. устаноффка деталей ЦПГ  без взвешивания в целях "селекции" = полному пофигизму к дальнейшей судьбе ДВСа... эт да...эт на СТО ВАЗ надоть)))

Изменено 15 декабря 2014 пользователем gazonchik1969

[gazonchik1969 1 642]

Ну тогда добро пожаловать в мир старых русских автомобилей!

Не удивляйтесь, что машины 40-х годов ( разработанные в СССР ) несколько отличаются от

итальянских машин 60-х годов.

 

Ну тогда добро пожаловать в мир старых русских автомобилей!

Не удивляйтесь, что машины 40-х годов ( разработанные в СССР ) несколько отличаются от

итальянских машин 60-х годов.

есть и у цыган средиземноморских подбор поршней по весу)) 

[jankel 790]

Всегда взвешиваю поршень палец шатун ,ни разу ни старые поршни ни новые не пиходится уравновешиваить ,максимальный разбег 1-3 грамма ,что вполне допустимо.Балансировал валы ,убирается 18-34 на 51 двигателе ,маховик не родной ,но даже и без балансировки на М-20 сталю стакан с водой на двигатель ,не проливается при работе ни одной капли.Если у кого есть желание высылайте комплектующие _отбалансирую Цена вопроса 1700 руб +зоотранспортных. Если нет возможности отбалансировать собирай те так ,как правило всегда проходит ,за мног летнюю прктику возвратов не было.

[luk94 9]

Вечер добрый подскажите пожалуйста сегодня снял колокол на двигателе заметил что прохудилась заглушка,когда я её снял то увидел внутри проволку. Вот скажите пожалуйста для чего она

 

Изменено 4 февраля 2015 пользователем luk94

[Виктор 59 975]

остатки от литья . можно убрать

[Vadzh 77]

Вот ХЗ))) Может это коррозия так поработала и кажется что проволочка торчит??? Заглушки же просто прессуются и все (может я не прав, по М20 я не мастер, а лузер))))))) 

[luk94 9]

Но она длиная и куда то в глубь уходит. Думал её сломать или попробовать выдернуть, но боюсь вдруг она там специально сделана

[Vadzh 77]

Ну тык есле менять заглушку, то полюбасу старую выдергивать. Вот и посмотришь на сие чудо. (Да и пофоткай процесс по возможности)

[Виктор 59 975]

Что там (в боке) есть "постороннего" так это водораспределительная труба, которая вставляется со стороны помпы. А это обыкновенные проволочные соединения формы при литье. Форму из песка высыпали, а проволока осталась. На других двигателях то же видел.

[luk94 9]

Что там (в боке) есть "постороннего" так это водораспределительная труба, которая вставляется со стороны помпы. А это обыкновенные проволочные соединения формы при литье. Форму из песка высыпали, а проволока осталась. На других двигателях то же видел.

И как я вас понял если я её выдерну то не чего страшного не будет. Спасибо успокоили вы меня,а то я уже начал переживать что что то отвалилось

[Федот68 4 281]

Только трубу водораспределительную, коль вынул ( иногда при чистке блока невредно это делать) - отрихтуй и вставь обратно.

Без неё потоки ОЖ внутри блока ой как некошерно пойдут.... :-((

[luk94 9]

День добрый подскажите мне из чего сделан колокол? Сегодня пытался в нем отверстие просверлить, но сверло отказалось это делать. И вообще кто нибудь сверлил и чем

[МММ 9 498]

День добрый подскажите мне из чего сделан колокол? Сегодня пытался в нем отверстие просверлить, но сверло отказалось это делать. И вообще кто нибудь сверлил и чем

Ниче се.... Сверло его не возьмет, из титана он... Надо на лазерный станок тащить, или плазморез.... Боле никак...

[jankel 790]

День добрый подскажите мне из чего сделан колокол? Сегодня пытался в нем отверстие просверлить, но сверло отказалось это делать. И вообще кто нибудь сверлил и чем

Просто купи сверло из металла ,а не из пластилина и сверли себе на пользу.

[Виктор 59 975]

День добрый подскажите мне из чего сделан колокол? Сегодня пытался в нем отверстие просверлить, но сверло отказалось это делать. И вообще кто нибудь сверлил и чем

А зачем его сверлить то понадобилось??

[Вячеслав 7 565]

Реверс на станке переведи

[luk94 9]

Просто я не нашел родную подушку взял  заднюю от 402 движка а растояния шпилек на подушке и отверстия на колоколе не совпадают вот и решил просверлить новые но не получилось

[Федот68 4 281]

Бодливой корове - Бог рога не даёт.

[Раиль 1982 10]

Просто я не нашел родную подушку взял  заднюю от 402 движка а растояния шпилек на подушке и отверстия на колоколе не совпадают вот и решил просверлить новые но не получилось

Не жалко сверлить,возьми у меня подушки!

[luk94 9]

Не жалко сверлить,возьми у меня подушки!

с удовольствием бы взял но как и сколько это будет стоить

[Раиль 1982 10]

с удовольствием бы взял но как и сколько это будет стоить

300 руб + 250руб,вот такой есть новый и последний,три форумчана бронировали так и не купили! Извиняюс что сюда написал.Л/С СМОТРИ 

Изменено 7 февраля 2015 пользователем Раиль 1982

[Vadzh 77]

Прошу дельного совета и информационной помощи
При протяжке головки блока одна шпилька вышла из блока ((
Резьба в блоке кончиная была именно на ней ну а я подумал прокатит но не тут то было!
Прошу у ВАС дельного совета как поправить этот косяк. и может кто сталкивался с данной проблемой и как ее устранял
Вем большое спасибо!!!

[Федот68 4 281]

Можно и не снимая головки.

Порядок действий :

1) проходишь в этой дырке саму ГБЦ сверлом Ф12.5-13,0мм  только аккуратно ! - незадевая тело блока сверлом.

2) берёшь метчик М12  и нарезаешь в блоке резьбу М12.

3) берёшь шпильку М12 . По длине ? - а надо смотреть. Шпильки крепления КПП к "колоколу"  от УАЗа/Газели - вполне должны проканать.

4) и прям на месте вкручиваешь её, проще двумя гайками.

 Ну - будет чутка лишку торчать. Не страшно.

Изменено 25 мая 2015 пользователем Федот68

[Vadzh 77]

Федот спасибо за инструкцию

Есть еще один косяк

Затягиваю храповик (именно зраповик) и мотор не провернуть!!  С ослабленным зраповиком крутится свободно

Где подвох???