газ-69а, сбылась мечта

[илья2004 359]

Ребят о каком состоянии трансмиссии идет речь, я на своем когда купил доехал и ладно, все равно все вскрывать и диагностировать а потом уж ремонт и отчет что было и что стало.

[илья2004 359]

Поздравляю с покупкой - милости просим к нам  

[илья2004 359]

  22.01.2015 в 06:42, Greydar сказал:

Каркас безопасности,из бесшовных холоднотянутых труб

 

 

Я себе тоже сделал каркас из бесшовных труб, по примеру моего могу сказать что только материалы встали на 10 тыс руб.

 

Вот фото если что, так как у нас обоих ашки может что и приглянется

 

[Greydar 171]

  22.01.2015 в 09:13, илья2004 сказал:

 

Я себе тоже сделал каркас из бесшовных труб, по примеру моего могу сказать что только материалы встали на 10 тыс руб.

 

Вот фото если что, так как у нас обоих ашки может что и приглянется

 

Спасибо,насчёт цены знаю,но лучше так,хороший каркас,только я хочу ещё дугу за пассажирскими)

[илья2004 359]

У меня роль дуги будет выполнять перемычка что сзади, а под тент еще и поднимающаяся будет дуга.

 

при сварке каркаса либо гнуть трубогибом либо варить отводы через втулки иначе толка от бесшовной не будет,швы слабое место

Изменено 22 января 2015 пользователем илья2004

[Greydar 171]

  22.01.2015 в 10:42, илья2004 сказал:

У меня роль дуги будет выполнять перемычка что сзади, а под тент еще и поднимающаяся будет дуга.

Через втулки)

 

при сварке каркаса либо гнуть трубогибом либо варить отводы через втулки иначе толка от бесшовной не будет,швы слабое место

  21.01.2015 в 11:57, TIGER сказал:

 

  21.01.2015 в 07:31, Greydar сказал:

Не

  21.01.2015 в 07:31, Greydar сказал:

Не гнилые,на 3+,нужны?

Нужны. А почему на 3? Мятые, кривые или ещечто?

[илья2004 359]

Плюс втулок в том что можно собрать каркас зафиксировав все соединения болтами выставив все точно и проварить по отверстиям, снять болты все еще раз проверить рассверлить отверстия с резьбой и проварить потом их.

А уж опосля и сами соединения сваривая воедино втулку-отвод-трубу.

Но это чисто мое мнение мне так было удобнее

Изменено 22 января 2015 пользователем илья2004

[Виктор 59 975]

  22.01.2015 в 08:13, Greydar сказал:

Сложнее,но есть кто поможет, это безопаснее,да и по грязи можно покататься спокойно)

Что-то я не догоняю, почему из бесшовных труб лучше?

[Greydar 171]

  22.01.2015 в 11:51, илья2004 сказал:

Плюс втулок в том что можно собрать каркас зафиксировав все соединения болтами выставив все точно и проварить по отверстиям, снять болты все еще раз проверить рассверлить отверстия с резьбой и проварить потом их.

А уж опосля и сами соединения сваривая воедино втулку-отвод-трубу.

Но это чисто мое мнение мне так было удобнее

Спасибо,приму к сведению

  22.01.2015 в 12:08, Виктор 59 сказал:

Что-то я не догоняю, почему из бесшовных труб лучше?

В РАФЕ написаны бесшовные,они по идее не лопаются)

[илья2004 359]

  22.01.2015 в 12:27, Greydar сказал:

Спасибо,приму к сведению

В РАФЕ написаны бесшовные,они по идее не лопаются)

На соревнованиях видел всякие аварии но каркас всегда остается целым и гонщик почти не страдает - шовная труба может лопнуть и нанести увечья НЕ ДАЙ БОГ.

[Greydar 171]

  22.01.2015 в 13:00, илья2004 сказал:

На соревнованиях видел всякие аварии но каркас всегда остается целым и гонщик почти не страдает - шовная труба может лопнуть и нанести увечья НЕ ДАЙ БОГ

Я об этом и говорю)

[TIGER 508]

  22.01.2015 в 10:59, Greydar сказал:

 

  22.01.2015 в 10:42, илья2004 сказал:

У меня роль дуги будет выполнять перемычка что сзади, а под тент еще и поднимающаяся будет дуга.

Через втулки)

 

при сварке каркаса либо гнуть трубогибом либо варить отводы через втулки иначе толка от бесшовной не будет,швы слабое место

 

  21.01.2015 в 11:57, TIGER сказал:

 

  21.01.2015 в 07:31, Greydar сказал:

Не

  21.01.2015 в 07:31, Greydar сказал:

Не гнилые,на 3+,нужны?

Нужны. А почему на 3? Мятые, кривые или ещечто?

 

Такие есть и у меня. Получше ищу. А "усы", что передние крылья держат в каком состоянии?

[Greydar 171]

  25.01.2015 в 20:40, TIGER сказал:

Такие есть и у меня. Получше ищу. А "усы", что передние крылья держат в каком состоянии?

Не добрался туда,с такими морозами из дома выходить не охото...

[TIGER 508]

  25.01.2015 в 20:56, Greydar сказал:

Не добрался туда,с такими морозами из дома выходить не охото...

А я наоборот из гаража не вылазю. Детям школу отменили, времени "вагон". Как доберетесь до "усов", посмотрите. 

[Greydar 171]

  25.01.2015 в 21:02, TIGER сказал:

А я наоборот из гаража не вылазю. Детям школу отменили, времени "вагон". Как доберетесь до "усов", посмотрите.

Обязательно,у меня гараж не мой и без печки(((

[илья2004 359]

  25.01.2015 в 20:40, TIGER сказал:

Такие есть и у меня. Получше ищу. А "усы", что передние крылья держат в каком состоянии?

Блин я когда свою разбирал то усы выкинул   думал в них недостатка нет, все равно себе надо другие делать

[Greydar 171]

Поменял грязевые тапки,на вот эти,Nexen roadiant m/t,31-e,решил,что так будет лучше,да и машина будет смотреться лучше,и решил,что внешний вид будет,практически идентичен родному,но об этом чуть позже

Поменял грязевые тапки,на вот эти,Nexen roadiant m/t,31-e,решил,что так будет лучше,да и машина будет смотреться лучше,и решил,что внешний вид будет,практически идентичен родному,но об этом чуть позже

[speedoff 3 822]

если говорить честно, то резина эта хрень полная!

Ездить нормально на ней можно только по асфальту и то летом

[Greydar 171]

  28.01.2015 в 20:09, speedoff сказал:

если говорить честно, то резина эта хрень полная!

Ездить нормально на ней можно только по асфальту и то летом

Проверим,слышал я и совсем другие мнения,причём,от тех кто ездил)

[speedoff 3 822]

Я видел как она едет на Уазе товарища в разных ситуациях и в разное время года.

Да и сам товарищ  после Нексена поставил Я-192 и рад ей гораздо больше.

[Greydar 171]

  29.01.2015 в 07:03, speedoff сказал:

Я видел как она едет на Уазе товарища в разных ситуациях и в разное время года.

Да и сам товарищ после Нексена поставил Я-192 и рад ей гораздо больше.

Ну как говорится,посмотрим,увидим,поймём)

[Антон 1 217]

  28.01.2015 в 19:14, Greydar сказал:

Поменял грязевые тапки,на вот эти,Nexen roadiant m/t,31-e,решил,что так будет лучше,да и машина будет смотреться лучше,и решил,что внешний вид будет,практически идентичен родному,но об этом чуть позже

Поменял грязевые тапки,на вот эти,Nexen roadiant m/t,31-e,решил,что так будет лучше,да и машина будет смотреться лучше,и решил,что внешний вид будет,практически идентичен родному,но об этом чуть позже

Это ты Богера на них выменял?

[Вячеслав 7 565]

"Яшка" это "фреза", а не резина. За машиной на такой резине ехать нелегко...и проехать могут не все.Вернее, ехать могут не только лишь все: мало кто может это делать".

[gazonchik1969 1 642]

  29.01.2015 в 08:28, Вячеслав сказал:

"Яшка" это "фреза", а не резина. За машиной на такой резине ехать нелегко...и проехать могут не все.Вернее, ехать могут не только лишь все: мало кто может это делать".

суглинистосолончаковая пересечёнка - чем фрезистее, тем лепотнее (тока с колей не спрыгивать и без фанатичнава букса, потому ,сразу к ядру...земному направляесся))

[Greydar 171]

  29.01.2015 в 08:15, Антон сказал:

Это ты Богера на них выменял?

Была федима,её продал,купил эти,сейчас поднакоплю и диски куплю ещё хоооште

  29.01.2015 в 08:28, Вячеслав сказал:

"Яшка" это "фреза", а не резина. За машиной на такой резине ехать нелегко...и проехать могут не все.Вернее, ехать могут не только лишь все: мало кто может это делать".

Интересное мнение)

  29.01.2015 в 13:55, gazonchik1969 сказал:

суглинистосолончаковая пересечёнка - чем фрезистее, тем лепотнее (тока с колей не спрыгивать и без фанатичнава букса, потому ,сразу к ядру...земному направляесся))

Зарывается?