газ-69а, сбылась мечта

[gazonchik1969 1 642]

Была федима,её продал,купил эти,сейчас поднакоплю и диски куплю ещё хоооште

 

Интересное мнение)

Зарывается?

зарывается?...  "падает на мослы (мосты))" -  звучит точнее))

Изменено 30 января 2015 пользователем gazonchik1969

[Greydar 171]

зарывается?... "падает на мослы (мосты))" - звучит точнее))

Не слышал о таком )

[gazonchik1969 1 642]

Не слышал о таком )

есть рядом местечко где в степи одинокая одноколейная дорога(кто в теме поймёт кажущуюся несуразность её одинокости..."в степи 100 дорог")) так вот сворот из утрамб.  колеи (как бы не хотелось и не казалось разумным, колея местами провалена значит ниже общего уровня и наполнена к-ами))  ведёт к зарыванию (или на яшках - к "падению на мослы")) . дело обычно происходит по пути на "вешенку". потому точные координаты озвучить не имею права))

Изменено 30 января 2015 пользователем gazonchik1969

[илья2004 359]

Ну блин вы щас совсем всех запутаете. Может он даже рядом с этими координатами никогда не окажется. 

[gazonchik1969 1 642]

Ну блин вы щас совсем всех запутаете. Может он даже рядом с этими координатами никогда не окажется. 

яшка - хор. резина. недорогая - для вездехода одно из 1ейших качеств. просто требует разумного подхода)  про то место встречный дедок - бабай(уваж.) на "нифке" сказал - "если поедешь, проедешь, но, в объезд - милое дело"))) и покатил в объезд...на Nском откапывании мы осознали ево правоту и то что буксовать надоть в колее(особливо - на яшках)) что и делаю на я101 весной). тут её фрезистость в самую масть. широколапотные едут в сторону наклона рельефа. и не факт чо им туда надо)

Изменено 30 января 2015 пользователем gazonchik1969

[Greydar 171]

яшка - хор. резина. недорогая - для вездехода одно из 1ейших качеств. просто требует разумного подхода)  про то место встречный дедок - бабай(уваж.) на "нифке" сказал - "если поедешь, проедешь, но, в объезд - милое дело"))) и покатил в объезд...на Nском откапывании мы осознали ево правоту и то что буксовать надоть в колее(особливо - на яшках)) что и делаю на я101 весной). тут её фрезистость в самую масть. широколапотные едут в сторону наклона рельефа. и не факт чо им туда надо )

приму к сведенью)

[Greydar 171]

Ну блин вы щас совсем всех запутаете. Может он даже рядом с этими координатами никогда не окажется. 

какими?

[илья2004 359]

 . дело обычно происходит по пути на "вешенку". потому точные координаты озвучить не имею права))

[Greydar 171]

А,запутался просто)

[TIGER 508]

Потеплело. Может доберешься до гаража.

[Greydar 171]

Потеплело. Может доберешься до гаража.

Потеплело,сразу летать много начали,в планах,в субботу залезть,что именно нужно глянуть?

[TIGER 508]

Кронштейны, которыми передние крылья крепятся к раме.

[Greydar 171]

Кронштейны, которыми передние крылья крепятся к раме.

Постараюсь

[Greydar 171]

Потеплело. Может доберешься до гаража.

[TIGER 508]

Когда сможешь снять и сколько денег?

[Greydar 171]

Когда сможешь снять и сколько денег?

Снять,может и завтра,цену предлогай сам,отправлю почтой

[Greydar 171]

Когда сможешь снять и сколько денег?

[Greydar 171]

Пробный выезд,газик показал себя очень хорошо,нареканий нет,гребет шикарной. Подскажите,комрады,а коробка с 24й Волги,4х ступка подойдёт на него?

[Вячеслав 7 565]

Нет, не подойдёт.

[Greydar 171]

Нет, не подойдёт.

Спасибо

[Greydar 171]

23 февраля решили немного поразвлечься и покататься,заодно выгнать,подышать свежим воздухом газика,подтянули,подкрутили и поехали,не передать,эмоции окружающих прохожих)))) полет нормальный,особых пробдем не выявлено,теперь жду апрель,буду,переберать,красить,варить и менять))) и еще уважаемые,комрады,я понимаю,что Вы опытнее,умнее,рассудительнее меня,в меру своего опыта и возраста,я понимаю,что многим гожусь в сыновья,а некоторым во внуки,но неужели,ваши первые работы были идеально и хороши?? я внимательно,Вас всехслушаю и воспринимаю,с дальнейшим анализом,и многое принял к дальнейшему осуществленинию,но не все сразу и не на отлично,но это мой первый опыт,и я хочу сделать его сам,своими руками,по максмимуму,я понимаю,что колхозить такие машины это плохо,хотя бы потому что их мало,и я обязательно постараюсь сделать все,чтобы этого не произошло,поэтому не судите строго,и всех с прошедшим празднмком

 

 

http://youtu.be/q0SkZ1QFnsY

[Амиго69 1 164]

Уже писал про топикстартера - буйно помешанный...
Но нет, видимо все таки - отмороженный... без крыши, без дуг, без лобового стекла даже ( хоть какая-то защита...) поехал... невтерпеж!
НО !  Рожа довольная...     НАШ ЧЕЛОВЕК ! Толк будет!

...............................................
1)... и еще уважаемые,комрады,я понимаю,что Вы опытнее,умнее,рассудительнее меня,в меру своего опыта и возраста,я понимаю,что многим гожусь в сыновья,а некоторым во внуки,но неужели,ваши первые работы были идеально и хороши??
2)...я внимательно,Вас всехслушаю и воспринимаю,с дальнейшим анализом,и многое принял к дальнейшему осуществленинию,но не все сразу и не на отлично,
3)...но это мой первый опыт,и я хочу сделать его сам,своими руками,по максмимуму,
4) я понимаю,что колхозить такие машины это плохо,хотя бы потому что их мало,и я обязательно постараюсь сделать все,чтобы этого не произошло,поэтому не судите строго...

По поводу твоих "творческих планов":
1) Про возраст, "отцов" и "дедов"... - не в возрасте дело. Тут больше играет роль "стаж" владения ГАЗиком - только поездив на нем лет 5 (а то и по более... ), сделав ( и переделав назад ) кучу "улучшений"... начинаешь понимать: чем он хорош изначально, что ты сделал правильно в своем "колхозе", а что было лишним...
2) Вот именно: всех слушай, все фильтруй... и делай по-своему (ибо хозяин - барин, машина твоя, делается тобой и для тебя!).
3) Хочешь сделать хорошо - делай сам. Пусть не сразу, но получится... За одно новые профессии освоишь.
4) "Колхозить" раритетные машины конечно плохо.

НО ! Есть такие понятия: рестайлинг ( косметические изменения внешности, без коренной смены общего вида ) и реплика ( современное изделие, со "старинной" внешностью ) ... если делать эти вещи красиво и грамотно - никто их "колхозом" не назовет.

У тебя уже  "слегка колхоз" (т.е. оригинала уже нет ) и привести его в божеский вид -  современный, но без откровенных ляпов - задача вполне выполнимая.

 

Удачи и терпения! 

Изменено 7 марта 2015 пользователем Амиго69

[Greydar 171]

Уже писал про топикстартера - буйно помешанный...

Но нет, видимо все таки - отмороженный... без крыши, без дуг, без лобового стекла даже ( хоть какая-то защита...) поехал... невтерпеж!

НО ! Рожа довольная... НАШ ЧЕЛОВЕК ! Толк будет!

 

По поводу твоих "творческих планов":

1) Про возраст, "отцов" и "дедов"... - не в возрасте дело. Тут больше играет роль "стаж" владения ГАЗиком - только поездив на нем лет 5 (а то и по более... ), сделав ( и переделав назад ) кучу "улучшений"... начинаешь понимать: чем он хорош изначально, что ты сделал правильно в своем "колхозе", а что было лишним...

2) Вот именно: всех слушай, все фильтруй... и делай по-своему (ибо хозяин - барин, машина твоя, делается тобой и для тебя!).

3) Хочешь сделать хорошо - делай сам. Пусть не сразу, но получится... За одно новые профессии освоишь.

4) "Колхозить" раритетные машины конечно плохо.

НО ! Есть такие понятия: рестайлинг ( косметические изменения внешности, без коренной смены общего вида ) и реплика ( современное изделие, со "старинной" внешностью ) ... если делать эти вещи красиво и грамотно - никто их "колхозом" не назовет.

У тебя уже "слегка колхоз" (т.е. оригинала уже нет ) и привести его в божеский вид - современный, но без откровенных ляпов - задача вполне выполнимая.

 

Удачи и терпения!

Спасибо к этому и стремлюсь) апрель покажет)

Уже писал про топикстартера - буйно помешанный...

Но нет, видимо все таки - отмороженный... без крыши, без дуг, без лобового стекла даже ( хоть какая-то защита...) поехал... невтерпеж!

НО ! Рожа довольная... НАШ ЧЕЛОВЕК ! Толк будет!

 

По поводу твоих "творческих планов":

1) Про возраст, "отцов" и "дедов"... - не в возрасте дело. Тут больше играет роль "стаж" владения ГАЗиком - только поездив на нем лет 5 (а то и по более... ), сделав ( и переделав назад ) кучу "улучшений"... начинаешь понимать: чем он хорош изначально, что ты сделал правильно в своем "колхозе", а что было лишним...

2) Вот именно: всех слушай, все фильтруй... и делай по-своему (ибо хозяин - барин, машина твоя, делается тобой и для тебя!).

3) Хочешь сделать хорошо - делай сам. Пусть не сразу, но получится... За одно новые профессии освоишь.

4) "Колхозить" раритетные машины конечно плохо.

НО ! Есть такие понятия: рестайлинг ( косметические изменения внешности, без коренной смены общего вида ) и реплика ( современное изделие, со "старинной" внешностью ) ... если делать эти вещи красиво и грамотно - никто их "колхозом" не назовет.

У тебя уже "слегка колхоз" (т.е. оригинала уже нет ) и привести его в божеский вид - современный, но без откровенных ляпов - задача вполне выполнимая.

 

Удачи и терпения!

Спасибо к этому и стремлюсь) апрель покажет)

[Greydar 171]

А насчёт "безбашенности" мы же аккуратненько,по гаражами,чтоб люд,не пугать)))

[Диггер 292]

итак,начнемс.

Хоспадибожымой, за шо мине такие картинки?

Вот тут парни вежливые, матом не кроют со старта, но недоумение выказывают. Я буду менее политкоректен. Надо идти к врачу и сказать "доктор, у меня куча энергии, но совсем нет вкуса. Саааавсем. Дайте мне таблеток для чувства прекрасного". Доктор выпишет, надо будет пропить курс и, глядишь, отправятся в помойку все эти свистелки и перделки хромированные, шильдики и поворотники уазовские, клыки на бампере и тублеры китайские.

Ну стыдно должно быть человеку, это как в инстаграмчик запостить селфи "я присел погадить в эрмитаже" или "я пририсовываю маркером усы Моне нашей Лизе"

А то эдак можно в негритянского репера эволюционировать. Хотя есть версия, что пацаны на районе не поймут без хрома.

Злой я. Диггер знает, Диггер пожил, Диггер болт на все полОжил!