Лента новостей

[gazonchik1969 1 642]

так то шансов у нашего народа много. токмо хорошие из них - отымут кормушку у бездельников.  ближайшее время - не вариант. к вящему сожалению

[gazonchik1969 1 642]

  24.12.2016 в 19:34, Механник сказал:

Просто говорят, что китаец живет там где рис 2 урожая в год дает. У нас таких мест нет.

не обольщайся, есть..   http://go.mail.ru/redir?q=%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%B7%D0%B5%D0%BC%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%20%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%86%D0%B5%D0%B2&via_page=1&type=sr&redir=eJzLKCkpsNLXL0stLsnUyyzK1isq1c9LLS8GE_EpiZX6huam5uaG-gwX9l1suthwYcOFTRd2X9h6YS8QbrjYr3BhO5Cz58JuEHM_UE0jSFbhwq4LOy42ARXvvNgGlN_EYGhiYWRubGpkZsJQr1D7acmq9mW7j7GvObA4RgMAtJlENg

да и "учеников" - пруд пруди..

[gazonchik1969 1 642]

скажу так. вокруг жили и живут русские, татары, башкиры, казахи, немцы и даж украинцы(в свете последних "решений"))...и корейцы(слабая проекция  ханей). токого, скотского, отношения к земле, как у последних ("после нас - гори огнём") даж близко не видал...ты продай..пропей..(потом мона и в обрат)) травить то зачем?? рабский способ житья, у них заложен в основу.

Изменено 25 декабря 2016 пользователем gazonchik1969

[gazonchik1969 1 642]

  24.12.2016 в 19:14, Волголог сказал:

Прям национализм какой-то. Их цивилизация пять тыщщ лет существует и всё на одном месте. У них учиться надо ИМХО.

читай , ты им нафик..как ученик. им жизненное пространство подавай. эт от меня - 12км..(и горстка зелёных фуражек))   http://go.mail.ru/redir?q=%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%B5%20%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%86%D0%B5%D0%B2%20%D0%B2%20%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B5&via_page=1&type=sr&redir=eJzLKCkpsNLXLy8v10vOzyspLdLLrtLPy09J1Tc0MTdhuLD9woaLjRd2XNh9sefCVoULuy7suNh0YcOFnRfbLmy9sEkBhHYB-SBlrRcbwXJ7L2xlMDSxMDI3MTM0MGKodTJ_8jDmXdf9k6H875__KgEACXk86g    

Изменено 25 декабря 2016 пользователем gazonchik1969

[gazonchik1969 1 642]

 было 5 лет назад. щас хлеще...

Изменено 25 декабря 2016 пользователем gazonchik1969

[uncle Gena 1 763]

  24.12.2016 в 08:47, Артём В. сказал:

http://www.news29.ru/m/obschestvo/V_Arhangelske_buldozer_razdavil_bolee_700_kilogramm_sankcionnyh_ovoschej_i_fruktov/59961

 

вот оттудаже. накуй это делать ума не приложу.

 

В комментариях там все написано.

[uncle Gena 1 763]

http://www.vdvsn.ru/novosti/obshchestvo/pamyatnik_stalinu_otkryli_v_odnom_iz_dvorov_arkhangelska/

 

Посетил вчера данное мероприятие. Грустное зрелище. Памятник Сталину стоит на заднем дворе бывшей швейной фабрики, обанкроченной, проданой и переделанной в торговый центр.

[gazonchik1969 1 642]

https://auto.mail.ru/article/63344-inomarki_iz-za_granicy_s_1_yanvarya_ih_bolshe_ne_budet/

[Федот68 4 303]

Место чучелу усатого - на параше.

Действительно нынешнее - есть временное.

Уёбки, что носятся с этим чучелом - ваши депутаты?

Вы что там, совсем копроцефалы???

[gazonchik1969 1 642]

мир праху погибших... но за что их на "этом" отправили...??!

 

 

 

 

"Самолет Ту-154, разбившийся под Сочи, капитально отремонтировали на заводе-изготовителе «Авиакор» в декабре 2014 года, последние два года заявок на ремонт и техобслуживание этого судна не поступало, сообщили РИА Новости в пресс-службе корпорации «Русские машины».

«Данный самолет проходил капитальный ремонт на заводе «Авиакор» в декабре 2014 году. Это был последний и третий по счету капитальный ремонт, который проводился по контракту с ПАО «ОАК». С момента выполнения данного капитального ремонта заявок от эксплуатанта на плановое периодическое техническое обслуживание самолета и продление ресурсов на «Авиакор-авиационный завод» не поступало», — сообщили в пресс-службе.

В корпорации «Русские машины» отметили, что самолет Ту-154 №85572 был выпущен 29 марта 1983 года на заводе КуАПО (сейчас ОАО «Авиакор-авиационный завод» — ред.)."                  33 года аэроплану...в афган , сётаки , уже не "дугласы" летали...                                                                                                      "...1976 год можно считать началом массовой замены старой техники в столичных авиаподразделениях (можно ли по современным меркам назвать самолет старым, если ему едва исполнилось четыре года?) Тем не менее, по установившейся еще в пятидесятые годы традиции, с завода новые самолеты в первую очередь распределялись в два авиационных подразделения: правительственный авиаотряд и управление международных линий; а, проработав там от трех до семи лет, машины отправлялись в региональные отряды, и парк обновлялся полностью..."   три - семь лет "на международных"(и эт с настоящими ТО и РР)

Изменено 25 декабря 2016 пользователем gazonchik1969

[трезвый 407]

  24.12.2016 в 19:14, Волголог сказал:

Прям национализм какой-то. Их цивилизация пять тыщщ лет существует и всё на одном месте. У них учиться надо ИМХО.

И все это время было сдерживание численности населения "Одна семья - один ребенок" , а сейчас разрешили.... Место появилось!

[трезвый 407]

  24.12.2016 в 19:34, Механник сказал:

Просто говорят, что китаец живет там где рис 2 урожая в год дает. У нас таких мест нет.

Пока ты слушаешь что говорят, я наблюдаю уже много лет поля и гектары теплиц под Волгоградом с выращенными заботливыми китайскими руками ядовитыми помидорами и др овощами. Отработанные их поля не пригодны к дальнейшему земледелию...

[uncle Gena 1 763]

Летал в командировку в Якутию на Тушке авиакомпанией "Алроса". Сел в самолет и понял, что он почти мой ровесник. Очковал. Это не на Соловки лететь на Ан-24, который тоже не молод, но летит вдоль побережья Белого моря, где рыбацкие избы через пять км стоят.

[Механник 3 311]

  25.12.2016 в 13:20, трезвый сказал:

Пока ты слушаешь что говорят, я наблюдаю уже много лет поля и гектары теплиц под Волгоградом с выращенными заботливыми китайскими руками ядовитыми помидорами и др овощами. Отработанные их поля не пригодны к дальнейшему земледелию...

Вроде у нас всегда корейцы по овощам шишку держали. То же гады известные. Азиаты вообще как тараканы, психофизиология одинаковая.

[gazonchik1969 1 642]

  25.12.2016 в 16:29, uncle Gena сказал:

Летал в командировку в Якутию на Тушке авиакомпанией "Алроса". Сел в самолет и понял, что он почти мой ровесник. Очковал. Это не на Соловки лететь на Ан-24, который тоже не молод, но летит вдоль побережья Белого моря, где рыбацкие избы через пять км стоят.

так алмазы копать - неприбыльно сапсем..любой бух с "алросы" растолкует

[gazonchik1969 1 642]

  25.12.2016 в 16:35, Механник сказал:

Вроде у нас всегда корейцы по овощам шишку держали. То же гады известные. Азиаты вообще как тараканы, психофизиология одинаковая.

тараканов не обижай..азитов(огульно)) ,кста, тоже                                                                                                                                                   " Вереницы мелких пташек живыми щебечущими гирляндами унизали телеграфные проволоки, а еще выше, куда вы, конечно, ни на какой лихой тройке не доскачете, медленно, плавно носятся колоссальные орлы, и слышен их резкий, гортанный клёкот. Часа через два с половиною вы миновали уже последнюю станцию Европейской России, когда-то грозную пограничную крепостцу форпост Хабарный, названный, вероятно, так потому, что здесь «хабар», т. е. выгода, взятка, в старину играл роль не маловажную. Под самым Орском вы переезжаете реку Урал, весною на пароме, летом по деревянному плавучему мосту, и можете себя поздравить: первые полные сутки вашего далекого путешествия окончены благополучно, и вы уже не в Европе. С этой минуты все, что вас окружает, все это уже настоящая Азия, обрусевшая, положим, но уже отмеченная особою характерною печатью. Вы теперь у преддверия колоссальных равнин, населенных номадами, равнин, на пастбищах которых сбирались великие орды монголов, наводнивших Русь и проникших даже со своими вождями-завоевателями до берегов Марны."

Изменено 25 декабря 2016 пользователем gazonchik1969

[Механник 3 311]

  25.12.2016 в 11:49, Федот68 сказал:

Место чучелу усатого - на параше.

Действительно нынешнее - есть временное.

Уёбки, что носятся с этим чучелом - ваши депутаты?

Вы что там, совсем копроцефалы???

Не обольщайся. Это нас кроме детей и внуков никто не вспомнит. А их чучелки еще долго в мозгах жить будут.

[Механник 3 311]

  25.12.2016 в 16:38, gazonchik1969 сказал:

тараканов не обижай..азитов(огульно)) ,кста, тоже                                                                                                                                                   " Вереницы мелких пташек живыми щебечущими гирляндами унизали телеграфные проволоки, а еще выше, куда вы, конечно, ни на какой лихой тройке не доскачете, медленно, плавно носятся колоссальные орлы, и слышен их резкий, гортанный клёкот. Часа через два с половиною вы миновали уже последнюю станцию Европейской России, когда-то грозную пограничную крепостцу форпост Хабарный, названный, вероятно, так потому, что здесь «хабар», т. е. выгода, взятка, в старину играл роль не маловажную. Под самым Орском вы переезжаете реку Урал, весною на пароме, летом по деревянному плавучему мосту, и можете себя поздравить: первые полные сутки вашего далекого путешествия окончены благополучно, и вы уже не в Европе. С этой минуты все, что вас окружает, все это уже настоящая Азия, обрусевшая, положим, но уже отмеченная особою характерною печатью. Вы теперь у преддверия колоссальных равнин, населенных номадами, равнин, на пастбищах которых сбирались великие орды монголов, наводнивших Русь и проникших даже со своими вождями-завоевателями до берегов Марны."

Все это поэтично:-) Только к психофизиологии присматривайся, вдруг перед тобой таракан. https://ryankpeterson.wordpress.com/2010/11/09/monster-designs/men-in-black-edgar-head-3/

[Артём В. 18]

опять обозаложились. самимто не стыдн? https://m.gazeta.ru/auto/news/2016/12/26/n_9499853.shtml

[Алекс 3 945]

  25.12.2016 в 16:29, uncle Gena сказал:

Летал в командировку в Якутию на Тушке авиакомпанией "Алроса". Сел в самолет и понял, что он почти мой ровесник. Очковал. Это не на Соловки лететь на Ан-24, который тоже не молод, но летит вдоль побережья Белого моря, где рыбацкие избы через пять км стоят.

 

Дядь Генн, а как связан с безопасностью маршрут полёта, или думаешь если грохнуться вдоль побережья у рыбацкой избушки будет мягше?

 

В ВВС США летают гораздо старше 1983 года выпуска самоли, например В-52, годы выпуска 1952-1962, на службе 65 бортов. В наших ВВС тоже хватает такой техники, да и вообще, все тут эксплуатируют ГАЗ-69 и не очкуют почему-то, хотя у некоторых он не то, что ровестник, гораааздо старше...странно, да?

 

И таки да, как это можно попасть на Соловки если вдоль побережья??   тож вроде остров был   

[IVAN8 166]

Лед окрепнет и можно посуху до Соловков! 

[Федот68 4 303]

  26.12.2016 в 10:36, Алекс сказал:

Дядь Генн, а как связан с безопасностью маршрут полёта, или думаешь если грохнуться вдоль побережья у рыбацкой избушки будет мягше?

 

В ВВС США летают гораздо старше 1983 года выпуска самоли, например В-52, годы выпуска 1952-1962, на службе 65 бортов. В наших ВВС тоже хватает такой техники, да и вообще, все тут эксплуатируют ГАЗ-69 и не очкуют почему-то, хотя у некоторых он не то, что ровестник, гораааздо старше...странно, да?

 

И таки да, как это можно попасть на Соловки если вдоль побережья??   тож вроде остров был   

Добавлю.

 Смотрел как-то фильм про Антарктиду ( в 2016 вышел) название типо : "Восток - начало жизни"

 

Смотрю... И не могу понять ( там по куче договоров на Восток жрачку и прочу шнягу Амеры возят самолётами нынче)

Самолётики какие-то до боли знакомые...

 А это - ДС-3. Те самые, которые "Дакота". Выпуска 1935-43 годов!

Только моторы уже - турбопропы современные стоят.

 А ДС -3 всё же на пару поколений старше и наших Ту-95/Ил-18, и ихних В-52....

[Kedr 2 216]

Коллеги, для самолёта важно ресурс и условия эксплуатации либо хранения. Возраст вторично. В авиакомпаниях борт эксплуатируется как в такси на износ, когда иномарки появились выяснилось что у них расход топлива чуть не вдвое меньше, это как приговор. В армии интенсивность бывает небольшой, расход всем безразличен.

[gazonchik1969 1 642]

токмо болшой однако.. ТО и РР выполняют инженеры из ЗЧ (там).  здесь - http://go.mail.ru/redir?q=%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8&via_page=1&type=sr&redir=eJzLKCkpsNLXLylKzCtOSq3SS87P1c_MS8vXTyzLTNRPS8wpzkzLTE4syczP08soyc1huLDrwr4Ley82XWy4sOFiy4UNF3ZdbALyuy9sVQByNl3YASS3A_H-i-1ABY1AyR0MhiYWRhYm5pZmZgyONxRKfL2DpwWkfmma86PpIACdLUE9        а уж "кто" - лучше не думать..потому , любой "ремонт - обслуживание" - лотерея.  касаеца не токмо аэропланов. забыто - "сработано на совесть"

Изменено 26 декабря 2016 пользователем gazonchik1969

[Kedr 2 216]

Насчёт малой авиации, я убеждён что огромной ошибкой советской авиации при всем её величии было отношение к малым машинам как к побочным пасынкам. Самолёты размерностью По-2, Як-12, Ан-2,Ан-14 должны были составлять отдельный полноценный класс, не лишенный конечно недостатков. Необходимо было и авиацию ДОСААФ ориентировать. Российская авиация ничем кроме провалов себя не проявила. Отдельная тема поддержка самодельщиков и транспорт с аэродинамическими движителями.