Прокачать сцепление от ино...

[ПИЛлАУ 485]

Думал надо ли об этом писать,но ввиду того что многие форумчане имплантируют в свои Газики подвесные педали от иномарок,а с ними и ГЦС,то рано или поздно встает вопрос о прокачЪке системы,и иногда в одно лицо...

Берем трубку(прозрачЪную или резиновую) диаметром 6мм(как раз на штуцер газ-уаз РЦС) и шприцЪ побольше.В бочек наливаем ТЖ до верху(тормоза то прокачены). Одеваем трубку на штуцер РЦС,откручиваем штуцер и шприцем с ТЖ прокачиваем систему,давить на шприц медленно,как из бочка перестанут идти пузырьки воздуха система прокачена. Есть другой вариант,трубку одеваем на левый штуцер РТЦ приоткручиваем,другой конец трубки на штуцер РЦС и качаем педалью тормоза,подливая ТЖ до выхода воздуха.

Прокачиваем снизу в верх.

Может кому пригодится...

[джон на 69 1 094]

Точно педалью тормоза?

[ПИЛлАУ 485]

Точъно.

[костяныч 195]

Точно педалью тормоза?

Создавая давление в тормозной системе передавливает через трубочку жидкость с систему сцепления.

Такой способ уместен и для тормозов. Видел у одного старого автослесаря доработаный шприц(на штока резьба,на задней крышке гайка,и шланг примерно метр с резьбовым наконечником) так он им так и продавливает жидкость снизу вверх.

[SASHASHILL 102]

Завязать тормоза со сцеплением, при прокачке, это конечно оригинальное решение я правда не сразу вкурил, перечитывал несколько раз..

А в чем собсно сложность прокачки, традиционным способом ??

[ПИЛлАУ 485]

Данный способ быстрее и все можно делать одному. Еще существуют гцс иномарок(в частности бмв) которые прокачать традиционным способом достаточЪно гемморойно ввиду конструкции.

[Wuglusskr 776]

фокус с тормозом понравился 

не надо никаких приспособ, только трубку, которую можно и с омывателя снять.

[zotey 365]

Есть ещё такой способ. Подбераем крышку на гтц, сверлим отверстие и внедряем сосок от безкамерки,одеваем резиновую трубку длинной метра полтора, на другой конец штуцер от насоса. Крышку навинчиваем на гтц, второй конец на колесо. Быстро обходим машину, открывая и закрывая прокачки. Секунд за 30 прокачиваю))

[gazonchik1969 1 642]

Есть ещё такой способ. Подбераем крышку на гтц, сверлим отверстие и внедряем сосок от безкамерки,одеваем резиновую трубку длинной метра полтора, на другой конец штуцер от насоса. Крышку навинчиваем на гтц, второй конец на колесо. Быстро обходим машину, открывая и закрывая прокачки. Секунд за 30 прокачиваю

штатный способ шишиги

[Антон 1 198]

Вот немного не понятно:

откручиваем штуцер и шприцем с ТЖ прокачиваем систему (куда и как надеть шприц?),давить на шприц медленно,

как из бочка перестанут идти пузырьки воздуха (пузырьки точно д.б. в бачке а не в шланге на РЦС?) система прокачена

 

Для меня эта тема актуальна: на Проходимце стоит узел от БМВ Е34......прокачивали сцепление вдвоем и упорно, но.....вроде выключается сцепление нормально, переключение передач на КПП в норме....не всегда педаль сцепления возвращается в верхнее положение. А по конструкции, как я понял, возврат в исх. положение обеспечивает только корзина (лепестки или лапки)

Изменено 10 марта 2015 пользователем Антон

[ПИЛлАУ 485]

Один конец трубки одеваем на шприц,а второй на штуцер рцс. Воздух пойдет через бочек.

На педалях бмв возврат педали сцепления в исходное положение осуществляется пружиной расположенной под педалью или между педалью и торпедо(в первом варианте сжатие,во втором растяжение). 

[speedoff 3 814]

Вот немного не понятно:

откручиваем штуцер и шприцем с ТЖ прокачиваем систему (куда и как надеть шприц?),давить на шприц медленно,

как из бочка перестанут идти пузырьки воздуха (пузырьки точно д.б. в бачке а не в шланге на РЦС?) система прокачена

 

Для меня эта тема актуальна: на Проходимце стоит узел от БМВ Е34......прокачивали сцепление вдвоем и упорно, но.....вроде выключается сцепление нормально, переключение передач на КПП в норме....не всегда педаль сцепления возвращается в верхнее положение. А по конструкции, как я понял, возврат в исх. положение обеспечивает только корзина (лепестки или лапки)

Повесь пружину на вилку сцепления, как на Уазах с рычажной корзиной.

Будет возвращать педаль как нужно.

[Антон 1 198]

Один конец трубки одеваем на шприц,а второй на штуцер рцс. Воздух пойдет через бочек.

На педалях бмв возврат педали сцепления в исходное положение осуществляется пружиной расположенной под педалью или между педалью и торпедо(в первом варианте сжатие,во втором растяжение). 

Про прокачку понятно (в принципе так и думал)

Пружина есть - вариант 1

Повесь пружину на вилку сцепления, как на Уазах с рычажной корзиной.

Будет возвращать педаль как нужно.

Думал об этом. Наверное так и сделаю. Прокачивать смысла ведь нет, раз выжим и переключение КПП в норме?

[SASHASHILL 102]

Самый правильный способ, описан в родном мануале и нечего мудрить не надо.(ИМХО)

[Антон 1 198]

Самый правильный способ, описан в родном мануале и нечего мудрить не надо.(ИМХО)

Найти бы еще тот мануал, где педальный узел+ВУТ от Е34, а РЦС (РЦТ) от УАЗа.

[SASHASHILL 102]

Найти бы еще тот мануал, где педальный узел+ВУТ от Е34, а РЦС (РЦТ) от УАЗа.

Как говорит один известный клубень, это монопенисуально ))