Кузовные детали из СтеклоЦемента

[MAMOHT 1 270]

Нужно изготовить заднее крыло, как самое простое и сравнить с железным и стеклопластиковым.

[илья2004 359]

 Кузов из стеклопластика для газ-46 мне очень интересен (даже за нормальные деньги, для партии штук 10), а стеклоцемент, боюсь, слабоват будет для амфибии, а вот, стеклопластик самый раз.

Интересно, во сколько раз стеклопластик крепче, чем стеклоцемент (при одинаковой массе)?

тогда надо к трубогибу на поклон идти как сделает 46 чтоб замутил из стеклопластика так как у него соседи этим занимаются может 10 кузовов и осилит ( я бы подумал хотя все зависит от цены если он все сделает как обычно сдолжным качеством то можно и напрячся )

[bor_n 122]

Трубогиб, надеюсь, читает и думает о нашем светлом будущем :-)

[илья2004 359]

дай бог, так как качество деталей что у него брал было супер

[brazilio 12]

cubic сказал(а) 16 Мар 2015 - 16:50:

Интересно,из такого материала можно сделать плоскую крышу на гараж(вместо плит перекрытия),что бы по ней ходить можно было?

 

brazilio сказал(а) 17 Мар 2015 - 23:54:

Крышу из стеклоцемента можно сделать плоской, но это не совсем просто.

Какие размеры у крыши?

Автор мне интересен все больше и больше...

Допустим пролет 6 м. Какой момент будет возникать в сечении и какое сечение Вы предложите для перекрытия данного пролета?

У меня будет навес,примыкающий к дому.Каркас железный сварной,под крышу сварены фермы.Задумка сделать выход с дома на него.Класть пустотелые плиты как то стремно,тяжелые они.Вот и думаю , чем перекрыть полегче.размер 6 на 6 м.

Вот что я имел ввиду, когда писал, что это не совсем просто, цитата из книжки Стеклоцемент в строительстве

 

"В 1963 г. на Корчеватском строительном комбинате (Киев, СМТ № 3 Минпромстроя УССР) было изготовлено покрытие без утеплителя над отделением сварки арматурного цеха площадью 80 м2 из стеклоцементных панелей-оболочек (рис. 19 а). Масса одной оболочки 120 кг, длина 6 м. Несущая способность 2000 Н/м при равномерно распределенной нагрузке. Стеклоцементные оболочки были изготовлены методом контактного формования на форме-пуансоне. Цемент гипсоглиноземистый расширяющийся, волокно промышленное алюмоборосиликатное в виде срезов. Оболочки соединяли между собой с заходом одной кромки борта под свод другой. Стеклоцементное покрытие оказалось в 10 раз ! легче и в 3,5 раза дешевле железобетонного (табл. 9). Водонепроницаемость стеклоцементных оболочек позволила выполнить все покрытие без кровельного материала, что упростило производство работ; и дало значительный экономический эффект. Стеклоцемент­ное покрытие эксплуатировалось 8 лет, а затем было демонтиро­вано в связи с реконструкцией комбината."

 

Придётся ещё какой то настил делать

Может этот вопрос в специальную тему перенести?
 

Изменено 23 марта 2015 пользователем brazilio

[brazilio 12]

 Кузов из стеклопластика для газ-46 мне очень интересен (даже за нормальные деньги, для партии штук 10), а стеклоцемент, боюсь, слабоват будет для амфибии, а вот, стеклопластик самый раз.

Интересно, во сколько раз стеклопластик крепче, чем стеклоцемент (при одинаковой массе)?

Мне тоже интересно сравнить прочность, я поищу информацию.

[brazilio 12]

По поводу жесткой разборной крыши пока, в основном, намётки.

1 Крыша на ашку (газ-69А)

2 Форма крыши - сначала небольшой подъём, потом - плоская. Скоса сзади нету. Форма крыши примерно как металлическая заводская у УАЗ-469

3 Крыша должна содержать минимум две  части (собственно крыша).

4 Ещё три части: боковины за задними дверями и хлопушка багажника - не обязательно делать из пластика, это простые плоские детали. Можно подумать над использованием в качестве хлопушки стандартную хлопушку от УАЗа, тогда нужны будут два вертикальных задних уголка, соединяющих плоскую панель боковины с хлопушкой (сзади) и с крышей (сверху).

 

Предлагается сделать сначала именно крышу на ашку из двух частей. Крыша не плоская, если посмотреть сзади имеет форму буквы П со скруглёнными краями.

 

Более того сначала интересует одна часть крыши - та что над водителем. В идеале сварил бы рамку-контур (скорее всего из уголка, размер примерно полтора метра на полтора, максимальная высота сантиметров 15) и переслал бы автору этой темы.

 

Фрагменты крыши (шов поперек автомобиля, слегка за головой водителя; фрагменты крыши в месте стыковки имеют вертикальные стенки пару сантиметров, они же рёбра жесткости, они же металлическая рамка фрагмента крыши) можно соединять между собой на болтах. Ну или на герметике и болтах, если кто всерьёз и надолго. У переднего фрагмента крыши желательно иметь небольшой "навес" над швом, но это можно решить из металла как выступ над швом (на 1..2 см) из металлической рамки.

 

Если проект заинтересует и (возможно) наберёт желающих - можно продолжить, прошу автора темы сориентировать по стоимости изготовления.

Утепление крыши пока не планируется, хотя можно подумать о приклеивании фольгированного пенополиэтилена на крышу. Фольгой внутрь салона, затем фольгу можно покрасить.

 

В любом случае мне интересна ориентировочная цена на один или два фрагмента крыши при наличии (переданных покупателем крыши) металлических рамок - границ крыши. Примечание: рамки - не плоские, ориентировочная высота сантиметров 15. В общем, посмотрите на крышу УАЗа и дефендера. Интересен верх крыши плюс "верхние скругления" крыши и снижение крыши к лобовому стеклу.

Крышу изучаю

[brazilio 12]

Изготовление черновой матрицы заднего крыла без выемки.

 

Нагрев и нанесение парафина в качестве разделительного слоя

Исходные материалы: стеклосетка и цементный раствор

Первый слой

Последний слой и под плёнку

Снимаем черновую матрицу

Черновая матрица снята

Вес крыла 1,706 кг

Вес матрицы 1,347 кг
 

Изменено 23 марта 2015 пользователем brazilio

[brazilio 12]

Изготовлена болванка крыла.

Болванка будет выправлена, покрашена и отшлифована.

Затем с неё будет изготовлена рабочая матрица.

[bor_n 122]

Процесс пошел (с).

Осталось прикинуть цену пары крыльев и размер минимальной партии.

При привлекательной цене желающие найдутся, похоже их уже можно обрадовать :-)

 

Насчёт крыши - вопрос интересный, будут мысли по минимальной конфигурации - с удовольствие приму участие в обсуждении и скорее всего буду заказчиком.

Один ньюанс - у меня лодка (кузов газ-69А) распилена поперёк и удлинена на 10 см примерно по середине водительского сиденья, т.е. требуется "индпошив" передней части крыши.

Изменено 9 апреля 2015 пользователем bor_n

[Renegat 285]

Интересные детальки. Вот бы потрогать их, ибо лучше один раз потрогать, чем сто раз увидеть. Такое впечатление по фото, что это яичная скорлупа. По прочности

[brazilio 12]

Процесс пошел (с).

Осталось прикинуть цену пары крыльев и размер минимальной партии.

При привлекательной цене желающие найдутся, похоже их уже можно обрадовать :-)

 

Насчёт крыши - вопрос интересный, будут мысли по минимальной конфигурации - с удовольствие приму участие в обсуждении и скорее всего буду заказчиком.

Один ньюанс - у меня лодка (кузов газ-69А) распилена поперёк и удлинена на 10 см примерно по середине водительского сиденья, т.е. требуется "индпошив" передней части крыши.

Нарисуйте эскиз желаемой крыши, пришлите мне фотографии вашей лодки.

[brazilio 12]

Интересные детальки. Вот бы потрогать их, ибо лучше один раз потрогать, чем сто раз увидеть. Такое впечатление по фото, что это яичная скорлупа. По прочности

Я могу прислать вам образцы матерала почтой.

На фото сферическая скорлупка с радиусом кривизны 1560 мм, толщина 4,5 мм, вес человека 82 кг.

[Renegat 285]

Я могу прислать вам образцы матерала почтой.

 

Не хочу у вас отнимать время по пустякам. Продолжайте ваять. Очень позновательно. Отзывов обладателей дождусь.

[bor_n 122]

Фотографии и эскизы крыши сделаю, но видимо к концу мая, сейчас всё не успеваю.

[Уралец 0]

Фотографии и эскизы крыши сделаю, но видимо к концу мая, сейчас всё не успеваю.

Вопрос можно?Когда эскизы и фото крыши увидим))))

[mixail-grawer 138]

Тоже разборная крыша интересна на 8 местку.по такому типу

Изменено 17 августа 2015 пользователем mixail-grawer

[Виктор 59 975]

А давайте ТС письмо почтой России отправим, А то он с апреля сайт не посещает, некогда... обсерватории строит!

[mixail-grawer 138]

Так с Екатер-га может кто с ним свяжется.