Волга ГАЗ 24-01

[1200rt 326]

   Знакомый знакомого, предложил забрать автомобиль, который у него под окном московского дворика уже лет 5-6 без движения стоит, конечно я не стал отказываться. Приехал на своё жигулёнке, осмотрел, в движке черным черно, в радиаторе налет реально как глина выглядит, под капотом тополиный пух и паутина, хром немного пошел "жучками", гнилые только пороги и края крыльев. Накачал колеса, залил тосол, поменял свечи, провода. 

 

[1200rt 326]

дернули с толкоча, бедный Жигуленок буксовал на асфальте, но с 4го раза сдвинул, тормоза сцепление не работают, как правило это не главное   , тормоза придумали трусы, лижбы разгонялась. Воткнул вторую, сперва ничего не происходило, потом зачихала и завелась, минут через 5 поровней заработола, но холостой так и не держала, бензин старый был. Пробовал прокачать тормоза, ничего не происходит. За правой фарой стоит ВУТ почему там не знаю, видимо это какие-то первые попытки улучшить тормоза. Так вот до ВУТа "тормозуха" прокачивается, а до колес нет, педаль колом стоит, педаль сцепления вообще болтается, хоть в бачке жидкость есть, скорей всего надо все магистрали с цилиндрами менять.

    Прошу поделиться соображениями, у кого какие возникли на этот счет. 

[Федот68 4 283]

нахрена тебе это гнилое ведро с болтами ?

Да с ТАКИМИ глобальными познаниями в технике и конструкции авто, к которому ты подошёл....

 

 

За правой фарой стоит ВУТ почему там не знаю, видимо это какие-то первые попытки улучшить тормоза. Так вот до ВУТа "тормозуха" прокачивается, а до колес нет, педаль колом стоит, педаль сцепления вообще болтается, хоть в бачке жидкость есть, скорей всего надо все магистрали с цилиндрами менять.

 

Разницу между ВУТом и ГВУТом хотя бы знаешь ??

 

Сколько стоит в Москве утилизация авто ?

Ещё пятилетку в МО - от 3-5 тыров начиналачь эта услуга.

Смело требуй эти деньги со "знакомого знакомого".

 

Впрочем...

Мотор , вполне может быть - подойдёт на ГАЗон( коль мотор живой, что сомнительно)

КПП , коль "старая" - с хвостовиком с резиновой муфтой - тоже неплохо. Её легче укоротить, чтобы на ГАЗон поставить.

Лючёк бензобака ( с куском крыла) от Волги - весьма удобная штука.  Часто пользуется при врезании неродного бака в авто-самострой...

Что ещё взять 7

ну - чулок заднего моста ( даж с потрохами)

Ступицы с передка ( с цапфами в сборе) - вполне для изготовления самодельного прицепа подойдут...

[FanatFigo 200]

Федот прав.

[speedoff 3 814]

Забирай, в хозяйстве все сгниет!

[gazonchik1969 1 642]

дернули с толкоча, бедный Жигуленок буксовал на асфальте, но с 4го раза сдвинул, тормоза сцепление не работают, как правило это не главное   , тормоза придумали трусы, лижбы разгонялась. Воткнул вторую, сперва ничего не происходило, потом зачихала и завелась, минут через 5 поровней заработола, но холостой так и не держала, бензин старый был. Пробовал прокачать тормоза, ничего не происходит. За правой фарой стоит ВУТ почему там не знаю, видимо это какие-то первые попытки улучшить тормоза. Так вот до ВУТа "тормозуха" прокачивается, а до колес нет, педаль колом стоит, педаль сцепления вообще болтается, хоть в бачке жидкость есть, скорей всего надо все магистрали с цилиндрами менять.

    Прошу поделиться соображениями, у кого какие возникли на этот счет. 

литературу ищи. форум хорош для "полёта мысли" и "обхода засад" при решении "отдельностоящих пердимоноклей" .  "поднятие из руин" требует "ИпоЭ". удачи.   пы. сы. вышенакрапавшие правы, "пациент скорее мертв, чем жив". НО. так даже интереснее)

[Алексей 140 10]

Удачи!!!

[Федот68 4 283]

Да.

По гнили ( сварке) загони на подъёмник/яму и тщательно осмотри "нижний силовой набор". Особое внимание - нижним углам передних лонжеронов (где они с половыми соединяются)

и лонжеронам в местах  крепления передних концов рессор.

Думаю - энтузиазма у тебя поубавится....

[1200rt 326]

За что вы так на это "ведерко" с болтами так накинулись, моя жигули 2003г больше сгнила, а  Волга 84г. конечно не 21я , но как говорится дареному коню в зубы не смотрят, а в машинки я люблю играть   , мой вердикт, что пациент скорее жив, чем мертв 

 не знаю, мне нравится, хочу её потихоньку до ума довести, немножко подшаманю и надеюсь, что она сама из Москвы в Козельск доедит, 

разницу между ВУТом и ГВУТом с удовольствием узнаю, для этого и публикую, 

[LND_Inquisitor 1 882]

Красный салон со свистом улетит на продажу, сиденья и дверные карты в неплохом состоянии, торпеда тоже без колхоза, родной приемник.

Можно позвонить человеку который оставил надпись "куплю" и продать ему

 

Проще по запчастям распродать, больно убитый экземпляр. Можно найти живую 2401 в пределах 20-50 т.р. С этой можно взять к примеру, салон.

Изменено 25 марта 2015 пользователем LND_Inquisitor

[cubic 328]

С этого ведра можно снять двигло для газика,если живое (лучший вариант по количеству гемора). Есть другой вариант. Сделать для себя грузовичек на дачу типа' аль камино' и пользовать пока не сгниет.

Изменено 25 марта 2015 пользователем cubic

[legnum 798]

хорошая машина была.

если хочется ГАЗ 24-01 в оригинале поиметь, то ищи еще одну, но с более живым кузовом и собирай одну из двух.

как уже сказали, из всего что в машине есть доброго - салон  и коробка. "московские" кузова на помойку сразу можно выбрасывать. все солью изъедены.

эту раздевай по полной и кузов в металлолом.

[legnum 798]

вот тебе ГАЗ2401 переделанная в 2410, http://auto.e1.ru/car/used/gaz/2401/7034916

снимаешь колхоз, меняешь салон

[Артём39 2 582]

Нормальная машина, не битая сзади,  (спереди не видно). Эта рвань вся чинится, детали не дифсыт. Многое просто можно брать на металоприемках.

[legnum 798]

Нормальная машина, не битая сзади,  (спереди не видно). Эта рвань вся чинится, детали не дифсыт. Многое просто можно брать на металоприемках.

вопрос: зачем? если с меньшим гемороем можно взять машину

[Артём39 2 582]

вопрос: зачем? если с меньшим гемороем можно взять машину

Зачем? Опыт подсказывает что, какую ни возьми, все равно делать все. А вы руководствуетесь, правилами потребителя.

Простой вопрос ответ для вас.

Купили вы машину лучше. Пороги двери, там менять не нужно? Вот вот.

А тут машина досталась как я понял даром. Так пусть деньги что вы предлагаете потратить на покупку машины лучше, пойдут на ремонт этой.

[1200rt 326]

все верно, конечно "кузовня" умерла, но на скорость не влияет, конечно можно  тыщ за 50-100 найти в хорошем состоянии, но былиб деньги, я бы наверно с подобным хламом не возился, а как говорил speedoff, в хозяйстве все сгниет   

 у меня в планах запустить как есть с минимальными вложениями, чтоб необходимое работало, а там посмотрим

[Стакан 1 978]

все верно, конечно "кузовня" умерла, но на скорость не влияет, конечно можно  тыщ за 50-100 найти в хорошем состоянии, но былиб деньги, я бы наверно с подобным хламом не возился, а как говорил speedoff, в хозяйстве все сгниет   

 у меня в планах запустить как есть с минимальными вложениями, чтоб необходимое работало, а там посмотрим

Вот это верный подход, мне кажется. С минимальными вложениями, и чтоб ехало! А вот всерьез думать о восстановлении я бы не стал). Как говорит мой знакомый: жизнь слишком коротка, чтобы выполнять безопасное извлечение флэшки... То есть терять время на искусственные сложности ради неясной цели)

[Федот68 4 283]

все верно, конечно "кузовня" умерла, но на скорость не влияет, конечно можно  тыщ за 50-100 найти в хорошем состоянии, но былиб деньги, я бы наверно с подобным хламом не возился, а как говорил speedoff, в хозяйстве все сгниет   

 у меня в планах запустить как есть с минимальными вложениями, чтоб необходимое работало, а там посмотрим

   

 

Когда наиграешься - сам подпишешься под этой моей мессагой.

 Если в попке свербит ездить именно на ЭТОЙ телеге - послушай Артёма.

Всё остальное - гораздо дороже.

Впрочем.... Легнум - тоже прав. Если за 40 тыров та тачила вся проварена и не гнилая, то Артёмов вариант - только если ты сам варить неплохо металл умеешь.

 А " как есть подлделать и кататься" -

   

[U57 260]

Думал что на таких "ведерках" москали давно уже не ездиють....ошибался однака......

[Артём39 2 582]

Как говорит мой знакомый: жизнь слишком коротка, чтобы выполнять безопасное извлечение флэшки... То есть терять время на искусственные сложности ради неясной цели)

5+

 

Думал что на таких "ведерках" москали давно уже не ездиють....ошибался однака......

Москали все давно висят на гиляках.

[1200rt 326]

ездють и не таких, главное чтоб шило в одном месте стимулировало

 

https://www.google.ru/search?q=волга+газ+24+кабриолет&newwindow

[Smile2 745]

Когда варить пороги соберешься, будь внимателен. Есть у Этих Волг одна особенность, пока пороги есть, пусть и гнилые все более менее держится. Следует их срезать, так она на раздва скалдываеться. Усиливать конструкцию при сварке как можно лучше. Удачи!

[1200rt 326]

благодарю за совет, не много чужого опыта по усилению днища накачал, на первой фотке из Волги пикап, не Газик 

 

Изменено 2 апреля 2015 пользователем 1200rt

[1200rt 326]

сначала усилять, потом пилить