Ремонт или замена?

[S_V 70]

Обнаружил в заднем мосту весьма неслабый люфт главной пары. Теперь стою перед выбором - ремонтировать или искать что-то под замену.

[1707 460]

Вскрытие покажет.

[Виктор1976 401]

вполне возможно, что обойдетесь регулировкой.

[FanatFigo 200]

Ничего проблемного в ремонте не вижу. Поэтому я за разборку, дефектовку, и сборку с заменой уставших деталей.

[gazonchik1969 1 642]

Обнаружил в заднем мосту весьма неслабый люфт главной пары. Теперь стою перед выбором - ремонтировать или искать что-то под замену.

вопрос кадровый сможешь сам, або найдёшь рукодельника - ремонт. ежели нет - покупка, с гарантийным сроком(враз всю денежку не отдавай))

[S_V 70]

Какой набор запчастей будет достаточным, чтобы уехать своим ходом после заезда в мастерскую и разборки моста. (интересует худший вариант)?

[костяныч 195]

Заезжал ко мне как то раз парень на ниве...свечи поменять да масло...итог капитала мотора, замена подшипников в коробасе,замена промвала, замена трёх крестовин,замена шаровой и маятника...
Так вот набор запчастей зависит от ушатанности моста и ещё возможно от аппетита мастеров...

Изменено 27 июля 2015 пользователем костяныч

[gazonchik1969 1 642]

Какой набор запчастей будет достаточным, чтобы уехать своим ходом после заезда в мастерскую и разборки моста. (интересует худший вариант)?

мост) поищи опытного уазовода - практика для мудрого слова. мож и обрящешь. коим макаром определил люфт пары? без разборки.

[FanatFigo 200]

коим макаром определил люфт пары? без разборки.

Логичный вопрос кстате. Хотя если рубишь в теме "почуствовать" зацепление пары  - пустяковое дело, даже без съема кардана.

Какой набор запчастей будет достаточным, чтобы уехать своим ходом после заезда в мастерскую и разборки моста. (интересует худший вариант)?

Худший вариант - новый мост. (например если разбиты посадочные под бугеля подшипников коробки дифференциала, или просажено посадочное двойного конического подшипника ведущей шестерни.)

[Сергей ЕКБ 34]

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/112176-remont-i-regulirovka-glavnoj-peredachi/page-3  пост 54

[S_V 70]

Признаки неправильной работы такие: при зафиксированном кардане приподнятое колесо имеет возможность проворачиваться на достаточно большой угол. Кроме того при движении накатом из заднего моста идёт очень неприятный скрежет.

[gazonchik1969 1 642]

 Хотя если рубишь в теме "почуствовать" зацепление пары  - пустяковое дело, даже без съема кардана.

 

так то ежели рубишь (хор. пальпацией мона много натворить))

Изменено 28 июля 2015 пользователем gazonchik1969

[Федот68 4 281]

Скрежет - показатель, скорее всего - именно большого износа ГП.

В суммарный люфт прикладывается и люфт полуосей ( по шлицам) в шестернях дифференциала.

Так что диагностировать люфт ГП по люфту колеса - дело непростое...

Что нужно наверняка ?

Комплект подшипников дифференциала и хвостовика ( полный), сама ГП. Прокладки, масло.

Если не повезёт - чулок моста ещё и корпус дифференциала :-))

 

Только вскрытие покажет объём ремонта отцу демократии .

 

Да. если зубья ГП живые окажутся - не стоит походившую ГП затягивать регулировками.

По необходимости - поджать подшипники дифференциала ( уменьшить толщину прокладки меж половинок моста) и подтянуть ( с полуразборкой - уменьшением длины дистанционной втулки) "большой" морковкин подшипник.

Зубья ведомой шестерни - вполне через маслозаливное отверстие рассмотреть возможно.

Хотя и не просто. Надёжнее - располовинить ( можно даже не отстёгивая мост от рессор)

Изменено 28 июля 2015 пользователем Федот68

[esaul1 1 825]

У меня мост три года назад заскрежетал - облом двух зубьев на ГП. При ремонте, соответственно, были заменены все потроха, поскольку также оказались существаенно подуставшими..... Так что - только вскрытие.

[FanatFigo 200]

Федота правда! Со всем согласен.

[S_V 70]

Имеет ли смысл установить сразу самоблок (в планах было), чтобы два раза не вскрывать и какой встаётв родной мост без проблем?

Кстати какие варианты ГП можно поставить в родной мост без переделок?

[cubic 328]

Гп на 37 зубьев (тогда и сзади менять,если на 41),блокировка БТР 60 или переделанная 80,подшипники + набор прокладок и сальник и регулировочные кольца разные. Ну и найти кто это все соберет правильно. Капиталка,однако.

[S_V 70]

Спасибо

[FanatFigo 200]

Знаю что хороший самоблок Вал Рэйсинг, Тольяттинский, в частности винтовой - рекомендую - зачетная вещь. От ВАЗа до УАЗа есть. Сам юзаю на ВАЗе. Не заработал еще ГАЗону, да и не уверен что надо оно ему - для мирных целей -  и 2х мостов с дифференциалами за глаза