Разбираю завалы в гараже.

[kedr 155]

Уважаемые коллеги настал скорбный час. Помещение где валялись разные железки подлежит зверскому ремонту, соответственно все предстоит вытащить что-то даже (!) выбросить. Предлагаю купить по сходной цене кто сколько сможет, вещи все практически б/у, но вроде новые немного где-то валялись. Вспомню по памяти:

Корпуса КПП штуки 4 в разборе с потрохами, раздатка сильно б/у, карданы разные. Колесные диски и все что с ними связано до ступиц. Рессоры россыпью. Полуоси, карбюраторы с одной дыркой, но по моему хлам был. Запчасти по движку кольца поршневые, подшипники разные, вкладыши и еще что-то. Задние фонари новые но уже сильно  поржавевшие. Генераторы, стартеры, все б/у. Дифференциалы вроде пара была, разных. На Ныссовский движок есть что-то, кстати и сам движок тоже есть, усталый. Разные крышки, сверху, сбоку, гнутая крыльчатка. Есть пара проводок но я не уверен что на ГАЗ, брал на запчасти, новые, тряпошные. Фары валялись пара-тройка. Кузовшщна для себя только. На торги двери узкие пара штук, боковины капота усталые. Ну и еще надо смотреть. Много разных железок, кронштейнов и т. д. Жалко выбрасывать, хранить уже думаю не надо, четыре КПП ГАЗик явно не износит. Так что отоваривайтесь кто сколько сможет.

[Миша механик 5]

На обе проводки бронь до выяснения.Если можно,фото в личные сообщения отправьте мне.

Изменено 28 октября 2015 пользователем Миша механик

[газ69-х895ам 0]

Нужна дверь водительская в хорошем состоянии

[Миша механик 5]

Нужна дверь водительская в хорошем состоянии

Ответил вам в л\с.

[89185131625 0]

Случайно не завалялись упоры капота и кронштейн фараискателя 

[kedr 155]

Насчет проводки и двери водителя фото сделаю, кронштейна нету. А что такое упоры капота не понял.

[kedr 155]

Товарищи, активно инвестируйте в развитие экстремального, экспериментального, актуального пароходосамолетного транспорта товарищи!

[kedr 155]

Двери очень не новые, особенно краска, одна покрашена кистью по нормальной краске. У той что без замка коррозия снизу но не сквозная.

[kedr 155]

Фото проводок пока обзорные, потом можно будет уточнить подробно. Связь г...но.

Фото

[kedr 155]

фото.

[kedr 155]

фото.

[kedr 155]

Проводки.

[kedr 155]

проводки.

фото.

[kedr 155]

Фото буду выкладывать на странице, в лички думаю не стоит. Насчет броней, своим, хорошо знакомым преимущество, не сочтите за дискриминацию. К малознакомым отношение настороженно дружелюбное.

[kedr 155]

Откопалась вторая раздатка. Нашел интересный кронштейн, видимо от грузовика, для прямоугольных плоских зеркал, после сделаю фото. Карбюратор Вебер лежит, однодырчатый так я его и не пристроил, воздухозаборник с ГАЗика, (у меня двигатель Ныссы).

[Maxx1969 2 736]

Откопалась вторая раздатка. Нашел интересный кронштейн, видимо от грузовика, для прямоугольных плоских зеркал, после сделаю фото. Карбюратор Вебер лежит, однодырчатый так я его и не пристроил, воздухозаборник с ГАЗика, (у меня двигатель Ныссы).

Покажи фото пож.,воздухозаборник с Газика и карба Вебер.

[трезвый 407]

Насчет броней, своим, хорошо знакомым преимущество, не сочтите за дискриминацию. К малознакомым отношение настороженно дружелюбное.

 

Странная позиция. Тогда и продавайте только по "своим".

[kia 34]

Радиатор печки есть живой? Родной.

Изменено 29 октября 2015 пользователем kia

[kedr 155]

Радиатора печки нету, был где то двигатель с крыльчаткой. Насчет странной позиции это дело личное, указывать и поучать думаю не стоит. Тем более речь идет только о преимуществе, да и если по доброму, человеку неопытному вначале действительно лучше матчасть изучить, пообщаться, а железо потом делать. Поверьте это  дельная мысль. А свои это уже сообщество в котором и железо в дело пойдет и обмен мнений существует. Вас кстати я вообще первый раз увидел на экране.

[Гость Юрий72]

Здравствуйте. Нет ли у Вас новых задних подкоренных листов?

[kedr 155]

Фото воздухана и карба сделаю завтра, разгребать надо извиняюсь. Листы есть всякие, но все грязноватое, чуть поржавленное, хоженные или нет уже непонятно. Передних листов коренных вроде нет.

[kedr 155]

Поясню насчет проводки. Сам я поработал электромонтажником, как сделать жгут и распаивать наконечники знаю, так что для меня непринципиально если немного не то. У деда лежала какая-то похожая на родную, потом я еще прикупал, получается напокупал с запасом. Тут надо садится и спокойно примерять, разбираться. Прямо скажу мне лениво, могу если нужно сделать дополнительные фото с метражом и примерным расположением агрегатов. Проводка несложная но мне при монтаже не понравилось что у приборного щитка очень короткие провода, толком не вытащишь, монтировать неудобно. Правда может её со щитка и монтируют а потом затаскивают, тут опыт нужен. 

[kedr 155]

фото.

[kedr 155]

Карбюратор. Написано Жиков, сделано в Чехословакии. На задней стороне от поплавка отверстие с резьбой, что там было не знаю, заглушка или жиклер.

[kedr 155]

Кронштейн. Предполагаю для зеркала, валялись где-то прямоугольные, плоские, небольшие.