Выезд из колеи

[MAMOHT 1 270]

Слышал мнение, что из глубокой колеи легче выскочить на переднем приводе, чем на полном. 

(Чуть бы раньше услышал - проверил бы в Реконьских лесах, там было несколько мест, где утюжил взад-вперёд, но всё без толку...

Никто не в курсе, как оно на практике?

 

[Федот68 4 283]

Жжошь ?

[ODI72 448]

Из практики. Всегда проще выскочить из колеи на более узкой и зубастой резине. Широкие лапти - зло.  И второе. Взять БСЛку и нарезать выход. Привод конечно полный.

[костяныч 195]

Слышал мнение, что из глубокой колеи легче выскочить на переднем приводе, чем на полном. 

(Чуть бы раньше услышал - проверил бы в Реконьских лесах, там было несколько мест, где утюжил взад-вперёд, но всё без толку...

Никто не в курсе, как оно на практике?

 

 

Из практики. Всегда проще выскочить из колеи на более узкой и зубастой резине. Широкие лапти - зло.  И второе. Взять БСЛку и нарезать выход. Привод конечно полный.

БСЛ хорошо конечно, но как правило грунты в колеях не оч хорошо капаются...  применяю всегда  хайджек, раз в глубокую канаву провалился левой стороной так запаску свою подклыдывал чтоб вылезть. а так бревнышки под колеса и выскакиваеш....

[ODI72 448]

БСЛ хорошо конечно, но как правило грунты в колеях не оч хорошо капаются...  применяю всегда  хайджек, раз в глубокую канаву провалился левой стороной так запаску свою подклыдывал чтоб вылезть. а так бревнышки под колеса и выскакиваеш....

Если глубоко конечно поднимать только. Раньше берешь топор и пошел вагу валить, Хайджеков не было. 

[Борис Челнинский 464]

А зимой ? Как говорит мой друг, колею не надо бояться - ее надо уважать.

Изменено 4 ноября 2015 пользователем Борис Челнинский

[Wuglusskr 776]

выезжал с помощью дерева и длинного дрына, упертого в дерево и бампер.

 

правда бампер должен быть крепким))

[MAMOHT 1 270]

выезжал с помощью дерева и длинного дрына, упертого в дерево и бампер.

 

правда бампер должен быть крепким))

Тоже интересная идея! Возьму на вооружение. Бампер позволяет.

А дрын как фиксировать - штурман держит? Не опасно ли?

Про передний привод идея была такова, что когда задний мост не толкает машину вперёд, она послушнее двигается в направлении повёрнутых колёс.

[Федот68 4 283]

 

Про передний привод идея была такова, что когда задний мост не толкает машину вперёд, она послушнее двигается в направлении повёрнутых колёс.

точно ЖЖОШЬ!!!  

[Борис Челнинский 464]

выезжал с помощью дерева и длинного дрына, упертого в дерево и бампер.

 

правда бампер должен быть крепким))

Мамонтам дрын не нужен !

[Виктор 59 975]

Про передний привод идея была такова, что когда задний мост не толкает машину вперёд, она послушнее двигается в направлении повёрнутых колёс.

Стоит рассмотреть данную тему.

Вектор тяги при переднем приводе направлен в сторону повернутых колес, при полном приводе из-за того, что вектор задних колес направлен прямо, общий вектор тяги получается что-то среднее между направлением прямо и повернутым вектором передних колес. Физика, механика... кто-что помнит... Доступно объясняю? Рисовать не хочу, но могу, если непонятно...

 

Это, считаю, справедливо для сухой колеи. Для грязи сцепления 2-х колес может просто не хватить. И это не из серии "жестких говен", когда сцепления колес с грунтом для движения автомобиля не хватает. А из серии когда сцепление колес с дорогой есть и машина может двигаться, но колея, с..ка, не выпускает.

 

п.с. Летом "боролся" с сухой колеей. Глубина всего 15-20 см, но узкая. Если бы мог отключить задний мост, то выехал бы легко, потому как повернутым колесам хватило бы сцепления забраться на эту высоту. Ну а на полном приводе машину проталкивало и передние повернутые колеса "не работали". Спасла как всегда лопата - был сделан "выезд".

[Борис Челнинский 464]

Стоит рассмотреть данную тему.

Вектор тяги при переднем приводе направлен в сторону повернутых колес, при полном приводе из-за того, что вектор задних колес направлен прямо, общий вектор тяги получается что-то среднее между направлением прямо и повернутым вектором передних колес. Физика, механика... кто-что помнит... Доступно объясняю? Рисовать не хочу, но могу, если непонятно...

 

Это, считаю, справедливо для сухой колеи. Для грязи сцепления 2-х колес может просто не хватить. И это не из серии "жестких говен", когда сцепления колес с грунтом для движения автомобиля не хватает. А из серии когда сцепление колес с дорогой есть и машина может двигаться, но колея, с..ка, не выпускает.

 

п.с. Летом "боролся" с сухой колеей. Глубина всего 15-20 см, но узкая. Если бы мог отключить задний мост, то выехал бы легко, потому как повернутым колесам хватило бы сцепления забраться на эту высоту. Ну а на полном приводе машину проталкивало и передние повернутые колеса "не работали". Спасла как всегда лопата - был сделан "выезд".

Задом надо было выезжать.

[MAMOHT 1 270]

[oven803 82]

Движение в пол колеи чревато ) 

[Виктор 59 975]

Задом надо было выезжать.

Все испробовал ))

[Механник 3 310]

Задом надо было выезжать.

Только задом надо не бревно, а трос. Вязать можно за любой край.

[серый007 250]

если колея глубокая т ни какое переключения моств по феншую не помогает! руль то повернуть ни как не то что выехать! Хайджек или лопата - эт самое простое и проверенное, джеком поднял и переставил из колеи передние колеса ( если не вышло и задние тож ) а лопата- все просто! 

[uncle Gena 1 742]

Есть ещё способ Моргунова.

[Вячеслав 7 565]

И Бивиса и Баттхеда!

[@drenalin 4 845]

 Хайджек в багажнике избавляет от необходимости подбирать дрын, дерево, а так же от глубокого изучения векторов тяги ,физики, механики

Изменено 6 ноября 2015 пользователем @drenalin GAZ

[Виктор 59 975]

 Хайджек в багажнике избавляет от необходимости подбирать дрын, дерево, а так же от глубокого изучения векторов тяги ,физики, механики

Не глубже чем колея!!! 

[uncle Gena 1 742]

Колея - ерунда! Вот когда с гати слетишь, тут уже лопата не поможет - гать не подкопаешь.

 

[Федот68 4 283]

Колея - ерунда! Вот когда с гати слетишь, тут уже лопата не поможет - гать не подкопаешь.

 

А вот "захват за колесо" - невредно прикупить/изготовить.

Именно в подобных случаях штука - крайне пользительная...

[Емеля 288]

А вот "захват за колесо" - невредно прикупить/изготовить.

Именно в подобных случаях штука - крайне пользительная...

подробнее ,если не затруднит,можете объяснить??? Что за зверь???

интереснее как изготовить....

[kyzya 465]

Воть. Лифт мейт.

http://s49.radikal.ru/i125/1208/b5/ee3af4d690f8.jpg

http://s42.radikal.ru/i096/1004/26/eff85c2eecdd.jpg

http://www.autoshcool.ru/uploads/posts/2011-09/kakoy-hay-dzhek-vybrat.jpg