Как сварить кардан?!

[Механник 3 310]

-Ты Васе Роговову трогать давал?!

-Ну.

-Всё!

А фотка с другова фильма:-)

[Муж Долговой 651]

А что такое циркумизация? Даже гугл такого слова не знает.

Шас тебе киноМеханик напишет всякого. Не верь. Это просто одинокий никому не нужный. Вот и задирается со всеми. Я у него имя спросил. Так он его не знает ... как в анекдоте...

[Вячеслав 7 565]

Это када шкурку на пипирке отчекрыживают.........А чего это вы тут. ....ругаетесь?!

[OFPmaniak 18]

Славик в своём репертуаре

[Механник 3 310]

Шас тебе киноМеханик напишет всякого. Не верь. Это просто одинокий никому не нужный. Вот и задирается со всеми. Я у него имя спросил. Так он его не знает ... как в анекдоте...

"Пилите Шура, пилите..."

[uncle Gena 1 741]

Когда я учился, нам тщательно вдалбливали, что в технике не то что слово, буква в слове важна. Не ту букву вписал и пойдёт дело напокось. И шрифт чертёжный по ГОСТу требовали в написании.

Вы, верно, тут про циркумцизию речь ведёте, называя это циркумизацией.

[Вячеслав 7 565]

Скажешь тоже! Где техника, а где медицина....это у нас радиус про@№ал и всё. сливай воду....в медицине всё просто, надо быть циничным храбрецом, чтобы не заглядывая в "гост" знать, рубанув  лишку беды не будет...а некоторым даже жизнь. Это ж песня, мамкина норка, как хирурги по наитию работают. Анекдот есть такой:

 Приехал мужик в автосервис, движок не тянет, задымил.проходит время звонят, говорят приезжайте всё готово. автомобиль исправен. Заходит он, тот кто работу делал ему и говорит. тут вот пришлось это поменять, тут вот это новое стоит, ну проточили и почистили кое где. в целом ещё побегает, сейчас вот как часики работает.

-А вы простите кем работаете?!

-Я кардиохирург.

-Да, неплохо, зарплатка наверно будь-будь...а ведь по сути одно дело делаем....там сердце и тут сердце.

 Мужик хирург заводит двигатель, открывает капот, на мотор кивнул  и говорит:-" Перебирай!"

 

....а циркумизация, ну по правилам русского языка хотя бы, есть процесс поставленный на поток с помощью мехсредств. Это когда много надо поотрубать, не приводят много "отрубал", а один чел берёт специальный инструмент, превращая это мероприятие в "циркумизацию". ...............ну как много солдат постричь

[uncle Gena 1 741]

 Это когда много надо поотрубать, не приводят много "отрубал", а один чел берёт специальный инструмент, превращая это мероприятие в...

Почему то сразу телевизор с игиловским мероприятием вспомнился...

Модератору после праздников тему почистить придётся. 

[Вячеслав 7 565]

Ну так на всё воля сам знаешь кого....мы тут с Сашей ночью в чате поспорили маленько, он говорит, надо верить...а чёт не хочу...кто сильно увлекается на шрамировании не останавливается. Сейчас, в век проводов и трубопровода, не требуется производить это в гигиенических целях, а всё же с маниакальным упорством продолжают резать....значит в другом прикол то?!

[Mr.Fix 573]

Гугл незнает??? )  Не смеши мои ботинки ) Вот сейчас попробовал набрать, гугл и яндекс выдают от видео этого "процесса" до форума где это всё обсуждают)) Какой то гугл у тя странный )

Вполне допускаю, что вместе с клавишей "р" случайно была нажата клавиша "т", они рядом расположены...

[OFPmaniak 18]

Парни а тут на форуме есть барахолка? Куда тут можно разместить объявление о продаже запчастей?

[OFPmaniak 18]

ОК всё нашёл.

[алекса 11]

Коллеги, вижу, что тема древняя, но сейчас очень актуальная для меня.

 Имеем маленькую старенькую заднеприводную ДАЙХАТСУ.

 Кардан, всего  сантиметров 35 примерно.

 Такой. Не раздвигающийся.

 

 

 Между карданом и редуктором, будет вставляться -- шкив , как на картинке ниже .,  толщиной в этой части  5-6 мм.

  Для небольшого колхоза, в дальнейшем .

 Т.е. кардан отодвинется от редуктора на эти 5-6мм.

 Картинку, даю, только для понимания конструкции.

 Она вообще от другого.

 

 Вопрос.

 ПОвлияет-ли это на что-либо?? .Напомню, кардан очень корокий .

 Или стоит заказывать новый кардан, на эти 5-6мм короче??

 Или с какого-то одного края, делать подвижное шлицевое соединение??.

 Опять-таки, получается новый кардан .

 Спасибо. 

Изменено 27 августа 2021 пользователем алекса

[БИМ 862]

6 часов назад, алекса сказал:

Не раздвигающийся.

Почти на 100% уверен, что слева, скользящая вилка с эвольвентным шлицем.

[БИМ 862]

6 часов назад, алекса сказал:

заднеприводную ДАЙХАТСУ

Или у неё редуктор неподвижный и к колесам идут приводы и ШРУСы?

[Федот68 4 281]

4 часа назад, БИМ сказал:

Почти на 100% уверен, что слева, скользящая вилка с эвольвентным шлицем.

почти только с другой стороны

 процентов на 146-145.

 "как у Волги".

 ТСу. (Сорри - Александру )

 ставь свою прокладку в 5 мм и не ипи моск.

Изменено 28 августа 2021 пользователем Федот68

[алекса 11]

5 часов назад, БИМ сказал:

Или у неё редуктор неподвижный и к колесам идут приводы и ШРУСы?

Обычный  задний мост там 

[алекса 11]

ОФФ

Ещё вопрос, коллеги.

 На чертеже шкива видим общую ширину изделия 32мм.

 внизу чертежа 

 Увеличив этот размер , до 60мм, не отболтает шкив.

 

 Без нагрузки??

 или на маленьких скоростях??

 получится шкив, в форме стакана .

 открытой стороной стакана, к заднему мосту.

 

[Федот68 4 281]

шкив не отболтает.

 а вот выступы для центровки по моему в обратную сторону нарисованы.

 короче - обрати на это внимание.

 Главное условие - шоп кардан отцентровался на твоей "прокладке"-шкиве так же, как на родном хвостовике. ну и  шкив твой тож самое должен сделать на фланце хвостовика моста.

 

 Как болты карданные затягивать будешь  внутри этого "стакана" подумал ?

[алекса 11]

4 часа назад, Федот68 сказал:

а вот выступы для центровки по моему в обратную сторону нарисованы.

Картинка эта вообще ни о чём.

 Дал, из сети, для общего понимания конструкции.

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

4 часа назад, Федот68 сказал:

 Главное условие - шоп кардан отцентровался на твоей "прокладке"-шкиве так же, как на родном хвостовике. ну и  шкив твой тож самое должен сделать на фланце хвостовика моста.

Спасибо.

 Об этом не подумал.

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

4 часа назад, Федот68 сказал:

 Как болты карданные затягивать будешь  внутри этого "стакана" подумал ?

Об этом подумал.

 Глубина стакана, 60мм.

Диаметр фланца, в месте прилегания редуктора и кардана у меня 100мм..

 Стакан буду делать с внутренним диаметром, 120мм.

 общий диаметр шкива, получается 140-150мм 

 Место хватит чтобы подлезьть тубчатым ключём или головкой .

 Пока пытаюсь шкив подобрать готовый. Не получится, придётся точить 

 шкив нужен под 2 клиновых ремня .

 Подскажете, от чего смотреть??

 или шкив готовый, и к нему точить , --и на болтах, прикручивать стакан  

 Но, не хотелосьь-бы из-за возможных дальнейших биений  всей конструкции 

 

 

Изменено 28 августа 2021 пользователем алекса
потому что у него просто хорошее настроение

[Combatant 379]

 Резал грузовые карданы, было такое дело. Просили штатный, от грузового ЗИЛа укоротить. В свое время существовала такая фишка в МРЭО, правда недолго, можно было машину на учет ставить не указывая модель и мощность имеющегося на ней  штатного двигателя. Вот и задумал человек заменить родной, карбюраторный двигатель купленного грузового ЗИЛа на новый ЯМЗ 236 с  КПП купленными за 5 тыс рублей за все.. Кардан ессно отрезал  ближе фланцу на токарном станке с использованием центра на малых оборотах. Выточил переходную втулку с зазором 0,2мм. Человек варил соединение      п/а короткими швами, без охлаждения деталей водой. Под двигатель, под установку, на раму вытачивал втулки.. Двигатель и КПП  встали отлично. ЗИЛ самосвал был  с квадратной мордой, так что места под двигатель  вполне хватало. 

Изменено 29 августа 2021 пользователем Combatant

[Федот68 4 281]

Размещу тута.

Ибо не нашел другой темы про ремонт карданов.

Сначала многабукафф:.

в очередной раз кончился предний кардан бухлобуса ( шлицам кирдык)

пошел в лабаз...

по лабазам ценн дляик от 7000₽ до 8500 за " стоковое гомно".

звоню в контору по ремонту карданов ( в Калуге аж три таких)

" переварка шлицевой"- 2000₽, балансировка -2000₽, замена крестовины -1000₽( уже смешно, да?)

Но.

шлицевых есть только на тоету прадо ( 14000₽) и на гелик (16000₽)

принесёшь свою - поставим.

Пораскинул мозгами...

Оппаньки!

Вторичный вал волго/ газелин и первая вилка от них же - ОНО.

Короче.

вот результат:

 

справа новый. слева - конченый. с родными, еще живыми крестовинами и убитой шлицевой..( говорю же хабы - ЗЛО. начал умирать из- за разлоченых хабов.

теперь вместо них " заглушки" с военмоста стоят)

Остался открытым главный вопрос.

От чего подобрать гофру ( бо уплотнения, даже родной фикции теперь нема)

Временно сочинил её из стрейч- пленки, скотча и пары пластиковых стяжек.

Малый диаметр гофры ( тонкий вал) - 25-26 мм.

большой( газелина вилка, шо в коробку пихается на газели) - около40мм.

чехлы шруса не канают- там большой диаметр много больше.

пыльники с рулевых реек?

подходящих тоже пока не нашел.

Зато первый пробег( около300км на рыбалку и обратно) пока успешно.

Начинаю ресурсные испытания.

 

Мои траты :

вторичный вал газеле кпп-1000₽( просто пришел в малознакомый автосервис и попросил б/ у деталь)

вилка - просто взял у соседа - разборщика кардан от Волги.

Две крестовины - 1960₽.

Услуги кардансервиса - 5500₽.

Вроде хрен на хрен с новым карданом непонятной выделки...

Зато отбалансирован нормально. да и эвольвентная шлицевая всяко интереснее прямобокой.

Что волгошлицевая меньше размерности - так она груженую Газель таскает и ..

Кто слышал про износ этого узла на волгах и газелях???

По нагрузке для переднего кардана - хватит её с запасом.

 

Масленку ставить не стал.

будет чехол - проще смазывать просто в чехол добавляя смазку.

Да и для шприцевания крестовин один Х кардан проще снимать с машины ( крестовины " классика"- с масленкой в середине крестовины - не " выломав" крестовину шприцом не подлезешь )

 

Пока " настоятельно" ренэкомендовать не стану.

Но - вполне , на мой взгляд вариант для уазомоторов с уазоРК ( на 69 кардан не имеет утоньчения - ибо вал достаточно далеко от кожуха сцепления находится)

 

 

 

[ПИЛлАУ 485]

По гофре... мастрячил в свое время кардан так поставил вместо гофры соску(резинку)от доильного аппарата. Встала хорошо там два диамерта больше-меньше. В детстве вместо накладок на руль великов ставили.

[БИМ 862]

1 час назад, Федот68 сказал:

От чего подобрать гофру ( бо уплотнения, даже родной фикции теперь нема)

Временно сочинил её из стрейч- пленки, скотча и пары пластиковых стяжек.

Малый диаметр гофры ( тонкий вал) - 25-26 мм.

большой( газелина вилка, шо в коробку пихается на газели) - около40мм.

Диаметр наружный вилки 38мм. Если на вторичный вал стакан выточить и в него сальник удлинителя и запрессовать, тоись повторить уплотнение , как на КПП? 

[некто 126]

https://yandex.ru/products/product/94291003/sku/94291003?text=кабель-канал+шланг+40+цена+за+метр&rs=eJw9kEtvglAQhU27qaQrFsRV02UXNZm593Ivs1S0UtQiYH2sGoGIGp8tKeKf6F8uWtPdJCfnfHMO-7l1nzUjz0R3x2dJUWRF1FlmYf_tGOX6HQlGCMDZ_-WiZkwmg-K0zZkdd5KmF_itcextUr1qCQmcAxfsHgGRTESliLtMM1b1j_WsEO76JV4fjvWmm7bTfa5rqKQSpIDxi8cCxRlILtwHzRjH--Xos2cvYB3idGN-T8GdpbXKY-WpctbtvkpZEQ_nDEB42zTHYtDzr3rJBIRoaO9BJtPlLtwXQXucLNKSKQA5MFPRhcmJCRJSsnOms1EN8-TEq3Zz3m20O-NoNwn82s0ls6w-evXIy-z3rrVRx2AYH4YnmlyqMwEcubxWR8syCdXZ4sjEUnL1tXVmWc9tcZ_qIfp6lYiYJLLU3xcKlVDlyr_d82Tl&utm_source_service=web

 

https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/uplotnitel-shtoka-silovogo-cilindra-gur-gaz-66-3308-3309-paz-gofra-quot-original-quot-4301-3408285-g10042107088.html

Изменено 28 октября 2022 пользователем некто