Газ 69 на базе Nissan Terrano, стоит ли?

[Саша Мацьков 0]

Здравствуйте! Имею на данный момент Газ 69 с двигателем ЗМЗ 402, родной 69той коробкой и роздаткой, мосты от 469 уаза. Подумываю прикупить себе донора для газика - Nissan Terrano с двигателем TD27 (не турбо) с родным КПП+РК, и всю начинку перекинуть на газон, двигатель, коробку, рк, мосты и подвеску. То есть, полностью всю трансмиссию и ходовую. Как вы относитесь к данному решению? Какие будут трудности и проблемы?        

[gazonchik1969 1 642]

Здравствуйте! Имею на данный момент Газ 69 с двигателем ЗМЗ 402, родной 69той коробкой и роздаткой, мосты от 469 уаза. Подумываю прикупить себе донора для газика - Nissan Terrano с двигателем TD27 (не турбо) с родным КПП+РК, и всю начинку перекинуть на газон, двигатель, коробку, рк, мосты и подвеску. То есть, полностью всю трансмиссию и ходовую. Как вы относитесь к данному решению? Какие будут трудности и проблемы?

опыт есть по прилаживанию агрегатов неродных?

[cubic 328]

Легче кузов газика поставить на все это, если так хочется. Смысл в чем, что хотите построить?

[Саша Мацьков 0]

опыт есть по прилаживанию агрегатов неродных?

Изначально на газике стоял мотор от Nysa, единственное что я делал в нем так это сам менял двигатель на 402. И все, опыта таково го нет...

[Саша Мацьков 0]

Легче кузов газика поставить на все это, если так хочется. Смысл в чем, что хотите построить?

Для меня самое важное это экономия топлива, удобная подвеска (на рессорах я уже замучался ездить) да и чтобы скорость приличная была, а то мне 60 км не хватает, и еще мощный двигатель для бездорожья. Но особо я в этих делах не разбираюсь, поэтому не могу решить что будет лучше...

Цель - сделать отличный внедорожник из газика!  

[@drenalin 4 845]

 особо я в этих делах не разбираюсь, 

Цель - сделать отличный внедорожник из газика!  

 

 Трудную задачу себе поставил.

[gazonchik1969 1 642]

Изначально на газике стоял мотор от Nysa, единственное что я делал в нем так это сам менял двигатель на 402. И все, опыта таково го нет...

родная рама - нехороший вариант(порвут её мощный ДВС и трансмиссия вкупе с ГУРом и тормозами, порвут...даж новую)посему собирать - тока на уазовской(для бездорожья). та кто да - легше перекомпоновать шасси под кузов газика.однако тож творческая работёнка(болгарка - сварка)). прикинь по денежкам - мож замест покупки донора(тож кот в мешке)) легше и эффективнее ништячков уазиных в газон нашпиговать?

[павел1977 96]

У меня был как то Террано. Если пихать двигатель с коробкой на раму газика, то задний кардан скорее всего с критическими углами в крестовинах будет. Спереди на Ниссане независимая подвеска, сзади мост на тягах типа жигулёвских, т е нормально это к газиковской раме не приделать. Двигатель дизель, значит будешь ездить как на тракторе и на трассе и в городе получишь столько адреналина что ну его нафик. Единственный годный выход пялить 69 кузов на раму Ниссана, но база там 2650мм (если не ошибаюсь), а это всяко больше газика и пузо у нее весит к тому же. Так что постораться придётся очень хорошо

[Саша Мацьков 0]

родная рама - нехороший вариант(порвут её мощный ДВС и трансмиссия вкупе с ГУРом и тормозами, порвут...даж новую)посему собирать - тока на уазовской(для бездорожья). та кто да - легше перекомпоновать шасси под кузов газика.однако тож творческая работёнка(болгарка - сварка)). прикинь по денежкам - мож замест покупки донора(тож кот в мешке)) легше и эффективнее ништячков уазиных в газон нашпиговать?

А какие ништяки можно нашпиговать? 

[Вячеслав 7 565]

А какие есть?!

[cubic 328]

Может Вранглер купить и его пользовать а газ оставить для души или продать. У меня брат купил, очень нравится. Скрещивание займет много времени и денег, результат под вопросом.

[Саша Мацьков 0]

Насчет подвески, второй вариант думал сделать так: оставить уазкины мосты, рессоры убрать и сделать независимую подвеску на клюшках, например: 

[gazonchik1969 1 642]

А какие ништяки можно нашпиговать?

движочек "сотку"(при массе 1,5 - "за глаза"). кпп 5тиступку рк с хор. понижением(около 3). гур -вут. тормоза дисковые...всё это на уазораме = "донору"...тока не ниссан)). расход...ты цены на ЗЧ дизельные глянь...хотяб форсуночку сменить...у самого стоит бензинка и ГБО(пропан) - самое то для экономии стоимости эксплуатации(при наличии АГЗС, ессно)

[Саша Мацьков 0]

А какие есть?!

Пока что ничего  

движочек "сотку"(при массе 1,5 - "за глаза"). кпп 5тиступку рк с хор. понижением(около 3). гур -вут. тормоза дисковые...всё это на уазораме = "донору"...тока не ниссан)). расход...ты цены на ЗЧ дизельные глянь...хотяб форсуночку сменить...у самого стоит бензинка и ГБО(пропан) - самое то для экономии стоимости эксплуатации(при наличии АГЗС, ессно)

Так сотка сейчас и стоит, только расход бешеный, а коробку да, хотелось бы 5ступку  

Может Вранглер купить и его пользовать а газ оставить для души или продать. У меня брат купил, очень нравится. Скрещивание займет много времени и денег, результат под вопросом.

Уж сильно душа лежит к 69...хочется именно его модернизировать. 

[gazonchik1969 1 642]

Насчет подвески, второй вариант думал сделать так: оставить уазкины мосты, рессоры убрать и сделать независимую подвеску на клюшках, например: 

тип подвески не поменяеца. останеца зависимой. уж ловчее оставить умягчённые рессоры и замастырить пневмохелперы(недорогие и быстросъёмные). с пружинами не все так просто(короткие - убьют артикуляцию, длинные - надоть разумно скомпоновать и приладить всё енто к родной раме...)

[Вячеслав 7 565]

Пока ничего нет и не потратил кучу денег и времени, подумай и распиши всё на бумаге. "Ниссан" в стоке лазиет оч не плохо, он хорош. но и "ГАЗон" не отстаёт....тока это машина из прошлого. "Поженить" их стоит нервов, денег. мозгов и времени. А соединить можно всё................сваркой например.

[gazonchik1969 1 642]

Пока что ничего  

 

Так сотка сейчас и стоит, только расход бешеный, а коробку да, хотелось бы 5ступку  

 

Уж сильно душа лежит к 69...хочется именно его модернизировать.

так 402 или сотка(421)? расход скока?

[Саша Мацьков 0]

так 402 или сотка(421)? расход скока?

змз402, 2.5л (100л.с) Расход около 19-18 литров а то может и больше 

[Вячеслав 7 565]

Вот и добавь ещё "букс в говнах". Есть какие нить ещё идеи кроме "терраны"?!

[Саша Мацьков 0]

Вот и добавь ещё "букс в говнах". Есть какие нить ещё идеи кроме "терраны"?!

Еще думал мерсодизель (ом616, 617 еще не определился какой лучше будет) Но не знаю какую КПП поставить к таком движку  

Вот и добавь ещё "букс в говнах". Есть какие нить ещё идеи кроме "терраны"?!

Мосты оставить, просто поменять двиг

[Саша Мацьков 0]

Вот и добавь ещё "букс в говнах". Есть какие нить ещё идеи кроме "терраны"?!

Совсем забыл, думал вместо 3ступки поставить уазкину коробку с РК (уже будет 4 передачи) 

[gazonchik1969 1 642]

змз402, 2.5л (100л.с) Расход около 19-18 литров а то может и больше

литра три - "в трубу"...а может и больше))кароч так. вижу два пути. эволюция - прилаживание к родной раме агрегатов поднимающих макс. скорость, плавность хода т тд и тп(список выше)), однако, потом упрёсся в прочность самоей рамы... революционный - донор уаз(выбирать ТОКА С ТОЛКОВЫМ УАЗОВОДОМ-ПРАКТИКОМ)).пы. сы. верно советуют. сальдо - бульдо на гумаге прикинь. по филкам(в случае с ниссанодонором - стоимость резки - сварки - подгонки ,сторонними исполнителями, устремица в небеса....мастера ныне редки , потому, дороги)

[Саша Мацьков 0]

Мне родная 3 ступка совсем не нравится, во первых - 3 передачи, во вторых - как то все передачи переключаются не плавно! Гаркает постоянно при переключении, может уже коробке пришел конец. 

[gazonchik1969 1 642]

Еще думал мерсодизель (ом616, 617 еще не определился какой лучше будет) Но не знаю какую КПП поставить к таком движку  

 

Мосты оставить, просто поменять двиг

ежели

Совсем забыл, думал вместо 3ступки поставить уазкину коробку с РК (уже будет 4 передачи)

и не будет нормальной понижайки

[Саша Мацьков 0]

литра три - "в трубу"...а может и больше))кароч так. вижу два пути. эволюция - прилаживание к родной раме агрегатов поднимающих макс. скорость, плавность хода т тд и тп(список выше)), однако, потом упрёсся в прочность самоей рамы... революционный - донор уаз(выбирать ТОКА С ТОЛКОВЫМ УАЗОВОДОМ-ПРАКТИКОМ)).пы. сы. верно советуют. сальдо - бульдо на гумаге прикинь. по филкам(в случае с ниссанодонором - стоимость резки - сварки - подгонки ,сторонними исполнителями, устремица в небеса....мастера ныне редки , потому, дороги)

А если просто поменять двиг на более экономней с примерно такой же мощностью?  

ежелии не будет нормальной понижайки

Вот про понижайку да...