Международная выставка военной техники 18-20 марта Москва

[Smile2 745]

Есть желающие посетить завтра послезавтра? Я планирую завтра слетать

 

 

18-20 марта 2016 года в МВЦ «Крокус Экспо» состоится международная выставка исторической военной техники «Моторы войны». Посетители смогут увидеть более 100 уникальных транспортных средств производства СССР, Германии, США, Англии, Франции, Канады, Италии и Японии!

 

В рамках экспозиции будет представлена техника из государственных и частных музеев: на площадке развернутся стенды Музея Техники Вадима Задорожного, «Военного ангара», Центрального музея бронетанкового вооружения и техники (г. Кубинка), Государственного Военно-технического музея (г. Черноголовка), самарского Музея внедорожных машин. «Моторы войны» также объединят редкие экземпляры из собраний коллекционеров: Вячеслава и Людмилы Лен, Клуба любителей и коллекционеров военной техники «Моторы войны», Мастерской Евгения Шаманского.

 

Впервые на одной площадке будет собрана экспозиция, дающая возможность в полном объеме продемонстрировать мобильный потенциал всех сторон Второй Мировой и Великой Отечественной войн.

 

 

 

Советские внедорожные автомобили: прототип Р1 и первый серийный внедорожник ГАЗ-64

 

 

 

Публике будут показаны практически все образцы первых советских армейских внедорожников, включая первый советский внедорожник Р1 – прототип, выпущенный в единственном экземпляре, и созданный на его базе первый серийный внедорожный автомобиль ГАЗ-64.

 

 

 

Командирские машины ГАЗ-61

 

 

 

Наибольший интерес представляют самые первые советские полноприводные командирские машины – ГАЗ-61.

 

В июле 1938 года по инициативе конструктора В.А. Грачева была начата разработка полноприводной версии фаэтона ГАЗ-11-40. Первая машина, получившая индекс ГАЗ-61, вышла на испытания в июне 1939 года. Автомобиль приняли на вооружение Красной Армии 19 декабря 1939 года, но, по различным причинам, запуск в серию затянулся на 1,5 года. Кроме того, изначально военные требовали машину с кузовом фаэтон, но к началу войны штампы так и не изготовили, поэтому в июле 1941 года началось производство ГАЗ-61 с кузовом седан (ГАЗ-61-73). Всего было выпущено 175 ГАЗ-61, включая шесть, переделанных в полноприводные машины ГАЗ-11-40.

 

На выставке будут представлены автомобили, принадлежащие маршалам Жукову (выпущен в сентябре 1942 года) и Коневу (выпущен в 1941 году).

 

Дополнит коллекцию артиллерийский тягач ГАЗ-61-416, выпущенный осенью 1941 года серией в 34 экземпляров и использовавшийся в ходе битвы за Москву.

 

 

 

Phänomen Granit 1500A Kfz.70

 

 

 

В рамках коллекции немецких командирских автомобилей, можно будет увидеть Phänomen Granit 1500A Kfz.70, сохранившийся до наших дней в единственном экземпляре.

 

В 1940 году фирма Phänomen разработала армейскую модель грузоподъемностью 1,5 тонны. Машина выпускалась в двух вариантах исполнения – заднеприводном (1500S) и полноприводном (1500A). Внешне полноприводную версию можно было отличить по односкатным задним колесам. В общей сложности с 1941 по 1944 годы было выпущено около 20 тысяч Phänomen Granit 1500A и 1500S. Крайне редкой версией был вариант Kfz.70 c 10-местным кузовом, использовавшийся как командирский автомобиль. Именно данную модель повезет увидеть гостям выставки.

 

 

 

Командирский автомобиль Kurogane Type 95

 

 

 

Поклонники современного японского автопрома смогут в деталях познакомиться с Kurogane Type 95 – первым внедорожником, сделанным в Японии.

 

В 1935 году фирма Nihon Nainenki по заказу японской императорской армии разработала легкий полноприводной автомобиль, который получил обозначение «пассажирский автомобиль тип 95», имя Kurogane (в переводе с японского – «черная сталь») и стал предвестником легких армейских полноприводных машин. Всего было выпущено 4755 машин данной модели. Базовой модификацией являлся командирский автомобиль с 3-местным кузовом. До наших дней сохранилось всего несколько Kurogane.

 

 

 

 

Выставка «Моторы войны» даст своим гостям возможность лично погрузиться в солдатские будни.

 

На площадке «Гарнизона-А» пройдет интерактивная выставка легендарного оружия Победы. Здесь можно будет не только ознакомиться с устройством, но и ощутить в руках тяжесть карабина и винтовки Мосина, пистолета-пулемета Шпагина (ППШ), пистолета-пулемета Судаева (ППС) и пулемета Дегтярёва. Специалисты «Гарнизона-А» научат разбирать оружие и расскажут о его применении в годы Второй Мировой войны.

 

На фототочке «Пулемет» посетители смогут, надев каску и плащ-палатку, сделать сэлфи с пулеметом «Максим», в «Штабе командира» научатся складывать треугольные фронтовые письма при свете керосиновой лампы, а «Гарнизонном военторг» предложит им сувениры военно-исторической тематики. И, конечно, повара полевой кухни не позволят никому уйти голодным.

 

Для ценителей истории будет действовать экспозиция фотографий Второй Мировой войны, многие из которых – из архивов маршалов Советского Союза. Последние также послужат фоном для демонстрации оригинальных маршальских мундиров.

 

На протяжении всех дней работы выставки для её гостей будут проходить выступления музыкальных коллективов, исполняющих военно-патриотические произведения, конкурсы солдатской песни и частушки, танцы и многое другое!

 

 

 

 

Время работы выставки:

18 марта с 12:00 до 18:00

19 марта с 10:00 до 18:00

20 марта с 10:00 до 16:00

 

Место проведения: МВЦ «Крокус Экспо», I павильон, зал 1

65-66 км МКАД, ст. м. «Мякинино»

 

Контакты: info@warmotors.ru

 

Генеральный информационный партнер: «Авторадио»

Генеральный ТВ-партнер: «Авто Плюс»

 

Официальные информационные партнеры:

Журнал «5 колесо», Газета.ru, журнал 4x4 Club, телеканал «Т24»

 

Важное дополнение для представителей СМИ:

 

Специально для Вас выставка начнет работу 18 марта в 10:00, чтобы у всех желающих была возможность задать вопросы участникам и гостям проекта, среди которых ожидаются:

* дочь советского полководца, маршала Советского Союза, четырежды Героя Советского Союза, кавалера двух орденов «Победа», множества других советских и иностранных орденов и медалей Георгия Константиновича Жукова – Эра Георгиевна Жукова;

*дочь маршала Советского Союза, дважды Героя Советского Союза Ивана Степановича Конева – Наталия Ивановна Конева;

  * внуки:

- маршала Советского Союза, дважды Героя Советского Союза Семёна Константиновича Тимошенко;

- маршала Советского Союза, дважды Героя Советского Союза, кавалера семи орденов Ленина Ивана Христофоровича Баграмяна;

- маршала Советского Союза, маршала Польши, дважды Героя Советского Союза Константина Константиновича Рокоссовского.

[Андрей МТК 283]

Привет, конфетка!................... я уеду. Вообще тема!!!!!!!!! с удовольствием поехал бы.

спасибо за инфу.

если кто будет выложите фото.

[Smile2 745]

Посетил, фото огромное количество сделал, вечером отчет выложу.

Пару фото для затравки

[Вячеслав 7 565]

Скока билет, студентам и малолетним скидки?!)))))))

[Maxx1969 2 736]

Был..на халяву.А так,билет 500.рэ.

[Maxx1969 2 736]

Фото..

[Smile2 745]

Скока билет, студентам и малолетним скидки?!)))))))

Слав, там до 7 лет бесплатно. А так 500 рэ для всех остальных

[Maxx1969 2 736]

Ещё..

[Maxx1969 2 736]

Фото

[Smile2 745]

Приехал сегодня  рано на выставку, что позволило нормально рассмотреть и пофоткать машины. Ближе к концу моего "осмотра" понабежал народ и тсало невозможно пробиться к некоторым экземплярам.

Сначала выложу фото, потом напишу свои впечатления от сего мероприятия.

 Здесь огорожены автомобили и можно насладиться лишь тем, что видно издалека

 

Изменено 19 марта 2016 пользователем Smile2

[Smile2 745]

здесь наглядно показан процесс реставрации: сначала стоит полностью отреставрированный хорьх, далее сам процесс.

 

Выложили на обозрение новодельные Я 13, при мне уже повесили объявление с номером телефона для продажи. (один Армянин даже интересовался подходил спрашивал что по чем - цену назвали 400 американских за штуку

[Smile2 745]

Далее пошла техника без ограждений. НО! Как выяснилось лазить по ней строго запрещено -  и то и дело подбегали  организаторы и с остервенением прогоняли всех. Понятно, что народ бестолковый, но зачем тогда выставлять так. Тем более, что в другом месте уже можно было на авто делать все что тебе вздумается и никто слова не говорил. Ну да ладно, это все лирика, наслаждаемся дальше техникой.

Хотелось бы заострить внимание на этом Фиате (Тягач Фиат-СПА TL37) - представлено было 2 экземпляра- один полностью на ходу и  отреставрированный, а второй ..впрочем на фото видно все. Мне лично очень понравился этот автомобильчик. Симпотный  и продуманный.

[Smile2 745]

идем дальше

[Smile2 745]

и небольшой бонус. Посчастливилось наблюдать перегон мотоцикла гусеничного Kettenkraftrad Sd.Kfz. 2. На холостых просто шепчет. Кстати на гусеницах резинки - видимо реставраторы приделали, дабы не "драть" пол.