Креатиффные разводы ГАИ

[Виктор1976 401]

при повороте на лево вы обязаны убедиться, что вас не обгоняют, даже если там двойная сплошная. вот если вас в этой ситуации стукнут-будет два нарушения. 1. Вы не предоставили преимущества при обгоне, 2. Нарушение правил разметки - 2 нарушение. 

[Колпакоff 7 313]

при повороте на лево вы обязаны убедиться, что вас не обгоняют, даже если там двойная сплошная. 

 

Это какой пункт правил?

[Виктор1976 401]

ссылку что-то не дает вставить. кому послать на почту?

 

[Виктор1976 401]

,

Изменено 1 апреля 2016 пользователем Виктор1976

[Кулак 1 722]

Это какой пункт правил?

Лично знал мужика ,которого признали виновным в ДТП в начале 2000-х.  В Москве на прошпекте имени Семена Михалыча. Он при повороте налево не пропустил бандерлога едущего по встречным трамвайным путям. https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.730309%2C55.766492&z=17&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.730866%2C55.766992&panorama%5Bdirection%5D=141.218571%2C7.186040&panorama%5Bspan%5D=117.028571%2C80.000000

[Виктор 59 975]

при повороте на лево вы обязаны убедиться, что вас не обгоняют, даже если там двойная сплошная.

Поворот налево через двойную сплошную запрещен в принципе

А вообще это как в анекдоте: Только в России, выехав на встречку через 2 сплошные, можно получить удар сзади.

[gazonchik1969 1 642]

обгон на трассе, "паровозиком", игра в рулетку, случ чё -  манёвра нет(на двухполоске), тормоза тож не панацея(скорость).  в городе - половина обгонов нафик не надь.   опосля шоферения на карете СМП так мыслю...надо ехать быстро, но , плавно, дольше проживёшь, меньше похвораешь пы. сы щас половине ,минимум, водятелов пора ломом права проткнуть...и шоб за таким "лидером",  на опережение попутного, да на встречку...да ни в жисть))

Изменено 1 апреля 2016 пользователем gazonchik1969

[Кулак 1 722]

при повороте на лево вы обязаны убедиться, что вас не обгоняют, даже если там двойная сплошная. вот если вас в этой ситуации стукнут-будет два нарушения. 1. Вы не предоставили преимущества при обгоне, 2. Нарушение правил разметки - 2 нарушение. 

Не,теперь всё. 

 

Верховный суд России разрешил не уступать дорогу водителям, движущимся по обочине, сообщает«Российская Газета». В решении подчёркивается, что езда по обочине является нарушением, поэтому в случае ДТП всегда виноват будет тот водитель, который двигался по краю проезжей части.

 

Такое решение было принято после рассмотрения дела водителя из Самарской области, который в 2014 г. столкнулся с ехавшей по обочине машиной. Автомобили попали ДТП, когда истец совершал левый поворот. Автомобиль, двигавшийся во встречном направлении, остановился, чтобы пропустить истца, но едущая по встречной обочине машина продолжила движение и столкнулась с начавшим манёвр пострадавшим. ГИБДД посчитала, что виноваты оба водителя, поскольку один двигался по обочине, а другой не уступил дорогу машине, находящейся справа. После признания вины обоюдной истец потерял право на страховые выплаты и получил повышенный коэффициент при определении стоимости полиса ОСАГО.

Платные дороги в России: за границей разума.

Отменив решение ГИБДД об обоюдном наказании водителей, Верховный суд отметил, что автомобилист, двигавшийся по обочине, не имел преимущества. Таким образом у водителя, поворачивавшего налево на прилегающую территорию, отсутствовала обязанность уступить дорогу движущемуся по обочине транспортному средству. Фактически своим решением Верховный суд обозначил свою позицию в подобных ситуациях, заранее поставив вне закона тех, кто не соблюдает требования ПДД.

[Кулак 1 722]

Вот хорошо разжевано про обгоны. http://ruspdd.ru/shtrafy/29-narusheniya-pdd4

[Колпакоff 7 313]

Лично знал мужика ,которого признали виновным в ДТП в начале 2000-х.  В Москве на прошпекте имени Семена Михалыча. Он при повороте налево не пропустил бандерлога едущего по встречным трамвайным путям.

 

Ну если этот бандерлог ехал навстречу, пусть даже по трамвайным путям встречного направления, то виноват он только в этом.  

Причинно-следственной связи между его поступком и ДТП нету, ехал бы и ехал дальше. А вот причинно-следственная связь между ДТП и тем, что не уступил дорогу - есть. 

 

Это приблизительно тоже самое, если ехать 70 км/ч там где ограничение 40, и тебе кто-то не уступит дорогу, выезжая со второстепенной. 

Кто виноват то будет? 

[gazonchik1969 1 642]

Ну если этот бандерлог ехал навстречу, пусть даже по трамвайным путям встречного направления, то виноват он только в этом.  

Причинно-следственной связи между его поступком и ДТП нету, ехал бы и ехал дальше. А вот причинно-следственная связь между ДТП и тем, что не уступил дорогу - есть. 

 

Это приблизительно тоже самое, если ехать 70 км/ч там где ограничение 40, и тебе кто-то не уступит дорогу, выезжая со второстепенной. 

Кто виноват то будет? 

вариант - оба. экспертиза..."обнаружил" - "время реакции" - торм. путь (фактический и "с сорока"). практика..."скорая"(с включ. СВУ(по односторонн. улице), навстречу такси(против шерсти). казалось бы, всё ясно-понятно, одначе,  вердикт - обоюдка(таксист встал первым, по заключ. эксперт.). потому инструкция - помеха , завсегда, внезапна(не видел, не чаял...)...откуда ни возьмись...не дай бох. пы. сы . кста , огранич. скорости могут быть обусловлены огранич. видимостью, затрудн. выезда и тд и тп... в местах примыкания второстеп. дорог.

Изменено 1 апреля 2016 пользователем gazonchik1969

[Колпакоff 7 313]

вариант - оба. экспертиза..."обнаружил" - "время реакции" - торм. путь (фактический и "с сорока"). практика...

 

Домыслы.

 

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

 

Все, дальше не надо фантазировать с сокращениями. 

[gazonchik1969 1 642]

Домыслы.

 

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

 

Все, дальше не надо фантазировать с сокращениями. 

  на главной дороге - не космос..."водитель при обнаружении обязан..." ,причинно - следственн. связь, между "НЕостановился" и "бумц" - прямая. пы. сы.  не делай оценок причинам слов...богу - богово(оставь)).(фантазировать на тему ДТП нет желанья...от практики тошнит, пассажироперевозчик с 98 г . 20 века).   пы. пы. сы. неумные пояснения могут обернуть любое дтп в обоюдку, упор - на невозможность предотвратить, и никак - на " я ж по главной!".

Изменено 1 апреля 2016 пользователем gazonchik1969

[gazonchik1969 1 642]

кста. этот развод, при разборе очевидных ДТП - более чем распространён. "невинный" вопрос - "когда увидели?" и необдуманный ответ(под протокол, або, при свидетелях) уводят "разбор" в сторону обоюдки при самых ясных обстоятельствах...не дай бох

[Механник 3 310]

Что значит " со своей полосы"??

С правого ряда налево?

Вообще-то перед поворотом водитель обязан занять крайнее положение на прозжей части.

Есть оговорки( выезд на кольцевое движение, обозначенные знаками и разметкой полосы) но не про эти исключения говорим же ??

Вас ис даст : "дИбил"?? В Вашем ПТУ так гопники говорят??

Чего глупости какие спрашиваешь?

[Кулак 1 722]

Ну если этот бандерлог ехал навстречу, пусть даже по трамвайным путям встречного направления, 

Поправка на не москвичей  Он ехал в попутном направлении по встречным трамвайным путям,потому что объезжал остановившийся на остановке трамвай. Если глянуть на яндекс карты там видно что разворот чуть дальше чем остановка. Мужик воспользовался тем что трамвай встал и все должны остановиться,он с второстепенной на разворот пошел,а тут бац и "вторая смена".

[Кулак 1 722]

Хочу спросить,кто как понимает пункт ПДД 14.1 Уступить дорогу пешеходу.

 

 

 

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

 Я понимаю надо остановиться . 

[Механник 3 310]

Вообще тема для рассказа кого и как ГАИ развести пыталось. Думаю случаев из жизни у каждого накопилось достаточно. Когда при не явном нарушении пытаются развести на всю катушку да еще под признательные показания. Тактика развода напоминает цыганскую, двое тебя одного окучивают.

[Кулак 1 722]

Вот поэтому и спрашиваю. У нас сейчас в городе темка пошла. Тормозят после пешеходного,вы не остановились,когда пешеход уже шел . 1500 р между прочим.

[Evgen 72 171]

Хочу спросить,кто как понимает пункт ПДД 14.1 Уступить дорогу пешеходу.

 

 

 Я понимаю надо остановиться .

 

в пункте правил не написано чёрным по белому ,что ты обязан остановится для пропуска пешехода , а написано обязан уступить .то есть если ты не зафиксировал остановку ,а уступил с черепашьей скоростью нарушением это являться не должно.

[Федот68 4 283]

Вот поэтому и спрашиваю. У нас сейчас в городе темка пошла. Тормозят после пешеходного,вы не остановились,когда пешеход уже шел . 1500 р между прочим.

Заставляешь открыть этого гайцедятла ПДД. Первый раздел. Где определения.

 И повторить при тебе  значение термина "уступить дорогу".

 Потом  ( можно одновременно) - звонок по номеру 502800 ( номер Калужский, для Калужской области действителен)  и пусть его старший начальник перед тобой то же задание исполнит ( чтение вслух пунктов ПДД).

Отстанут всерьёз и надолго.

[серый007 250]

 

[серый007 250]

в пункте правил не написано чёрным по белому ,что ты обязан остановится для пропуска пешехода , а написано обязан уступить .то есть если ты не зафиксировал остановку ,а уступил с черепашьей скоростью нарушением это являться не должно.

я уже писал ! поймать пешека! и если он не изменил скорости и направление - то это не нарушение!!! и можно послать этого гайца в по...у и что за радост..во сообщения мои не видно !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Изменено 3 апреля 2016 пользователем серый007

[Кулак 1 722]

В Москве есть такая хрень как  ТРАМВАИ эти (что за наезд?) транспортные средства ездять тока там где есть  трамвайны путя. И они как правило ровно посередь дороги. Вот Зайка, прости за грубость! едешь ты себе  а тут за что на свете, уважаемыек и трамвайна остановка на середине дороги. И чо? 

 

 

14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.

Повилял на двух колесах и помчался дальше?

[Виктор 59 975]

В Москве есть такая хрень как  ТРАМВАИ эти (что за наезд?) транспортные средства ездять тока там где есть  трамвайны путя. И они как правило ровно посередь дороги. Вот Зайка, прости за грубость! едешь ты себе  а тут за что на свете, уважаемыек и трамвайна остановка на середине дороги. И чо? 

Повилял на двух колесах и помчался дальше?

И не только в Москве )))

Только пешеходы идут еще к неостановившемуся трамваю ) под колесы лезут...

Ну а как все сели, а трамвай еще строит с открытыми дверями, тогда и трогаешься тихонько, а вдруг кто в трамвае проснулся и на проезжую часть под колеса метнется... Правилами не возбраняется ехать после того как они прошли, но осторожным нужно быть очень...