Езда без дуг безопасности

[kostyankane 0]

Всем привет! Собственно вопрос таков - как к этому относятся инспекторы дпс и какими штрафами это может обернуться?

[LND_Inquisitor 1 882]

Никак, едь и всё.

[zotey 365]

Вопрос такой , может не в тему. На дуги безопасности, самодельные, многие вешают ремни безопасности. Как, на это, смотрят гаишники?

[Олег_Иванов 87]

Лучше спросить у самих гаишников,и лучше у многих. Статистический опрос,так сказать...

[джон на 69 1 094]

Лучше спросить у самих гаишников,и лучше у многих. Статистический опрос,так сказать...

Вы хотите, чтобы они задумались об этом?

[Гриша Палубный 49]

Вы хотите, чтобы они задумались об этом?

Вы хотите об этом поговорить?...

[Олег_Иванов 87]

Мы можем долго гадать о том,что и как они думают,как смотрят,насколько плохое ( на какую сумму ) у них зрение. Лично сам дуги снял лет 12 назад,когда кузов переделывал. Хотел поставить ремни,но что-то останавливает, возможно, те же непонятки про зрение гаишников, все знакомые давно за штатом.

[джон на 69 1 094]

Мне всё равно как они думают насчет моих ремней и дуги, главное, что мне так спокойнее. Если попросят отстегнуть незаконно установленный ремень безопасности, с удовольствием сниму видео на телефон и покажу вам. )

[Mers126 979]

на газ-69: можно, на уаз-469 иже с ними: НЕЛЬЗЯ, ибо штраф... ибо конструктив...

[Mers126 979]

и нафига ремни на этом автомобиле? сказано, до 1972 года - не надо. сколько раз бился - ремни только мешают свободному полёту...))) начнёшь на нём кувыркаться, упаси Господи, лучше пусть выбросит на улицу... а то будешь как живой на ремнях... на котлетах оно, конечно, нужно. спору нет.

Изменено 15 апреля 2016 пользователем Mers126

[Гость Юрий72]

и нафига ремни на этом автомобиле? сказано, до 1972 года - не надо. сколько раз бился - ремни только мешают свободному полёту...))) начнёшь на нём кувыркаться, упаси Господи, лучше пусть выбросит на улицу... а то будешь как живой на ремнях... на котлетах оно, конечно, нужно. спору нет.

На счет ремней пожалуй соглашусь, при условии отсутствия больших конструктивных переделок. А каркас /дуги/ чем плох?

[Mers126 979]

на уазе штатные дуги нормально выдерживают тройные уши, почти не гнёт, проверено. газик, если дуги закреплены правильно и не сгнили, сминается до уровня лобовика в любом случае. мое мнение - хотя бы за передними сидениями надо устанавливать что-то помощнее.

[Гость Юрий72]

Я об этом и говорил, что штатные дуги на газике ни о чем. Надо самодельный силовой каркас.

[Mers126 979]

миллиметров 25-30 толстостенку ставить, чтобы к аутентичному виду поближе было, только продолжать усиление в пол - тогда должно работать. можно полиуретаном изнутри залить - жёсткость растёт сильно.

[Mers126 979]

1 час назад, polertik сказал:

гаишники поймают, если, ужином их накормите, да и все)))) 

 

За что мы их накормим???  Они уже и так моими налогами кормятся нехило...

[uncle Gena 1 742]

Меня ещё в прошлом веке гаишники несколько раз пытались натянуть за отсутствующую правую дугу безопасности на мотоцикле ИЖ-Ю-3. Слева стояла, а правую я не ставил, поскольку там стоял кронштейн крепления люльки - лень было его менять на кронштейн дуги. Без коляски ездил редко, но как только отвинчу, так сразу и придирались. Первый раз пришлось на разборки в отделение съездить, а потом на этот случай "Руководство по эксплуатации" завсегда при себе было. Открываем книжечку и тычем пальцем в картинку - нет там дуг! И ни слова о них в тексте. Они штатно с завода только на ИЖ-Ю-4 пошли! Протокол будем писать? Я в комментариях это обязательно укажу! Спасибо! До свидания!

Изменено 18 мая 2017 пользователем uncle Gena

[Kedr 2 216]

Я как то своё мото забросил уже пару лет но думаю выкатить. Дядя Гена, обидно слышать эту херню. Падать приходилось неоднократно, но на задней и передней подножках едешь боком нормально никаких травм, особенно по мокрой глине, главное руки и ноги не разбрасывать. А без дуг поедешь на собственном колене и плече. Задние подножки самодельные, на них ящики стоят.

[Kedr 2 216]

Меня практически сразу после начала вождения товарищ потянул в путешествие на 2000 км в одну сторону и дождина на старте. Было конечно рановато, страшно но интересно. И вот в процессе на малой скорости правда завалился. На повороте не вписывался а на обочине обрывчик и кустов срубленных куча лежит внизу, туда упасть это жопа. Упал на обочину, дождь грязь тишина, только вокруг консервные банки катятся побрякивая.

[uncle Gena 1 742]

Я дуги на своём Восходе-2М почти до дыр стёр. На ИЖе только слегка - поначалу тяжеловат был, потом к нему приловчился. Без дуги в основном недалеко за грибами да на рыбалку ездил. На зимниках летом нужды в дуге не испытывал, а вот когда за 300 вёрст по трассе ехать - ставил. Дураки на трассе и тогда хоть редко, но попадались.

[Kedr 2 216]

Эх, помнится катался один примерно на трое суток. Первый ночлег как то всегда напрягает, особенно если погода. Как подумаешь что ещё ехать и ехать. Потом ничего, катишь километраж наматываешь города и деревеньки мимо, хорошо особенно если без всяких сюрпризов.

[uncle Gena 1 742]

Старшенький мой прошлым летом тоже в одиночку поехал на мотоциклете на Чёрное море. Почти доехал. 30 км за Нальчик заехал, а там ему джигит на девятке навстречу повстречался - он другую машинку обгонял и мотоцикла встречного с двумя ксеноновыми фарами не увидел. Так что возвращаться моему пришлось на самолёте с загипсованной ногой, а мотоцикл потом транспортной компанией приехал. Сейгод в Лешуконию собрался ехать. Ну это куда ни шло.

[Kedr 2 216]

Есть такое дело. Летом есть дни и часы когда народ или из города или в город ломится, или на отдых куда. Если попутно ехать ещё ничего но вот навстречу это полная жопа. Особенно эти обгонщики по встречной с херовым глазомером. Тут один приём, если хлопоты, по тормозами и на обочину меня спасало многократно. Ещё одна жопа это когда фуры обгоняют.

[Kedr 2 216]

Кстати о снеге. Давно это было, попросил братка увезти в деревню стеклину от жигулей, лобовую. А осень была уже конкретная, дорога около 500 км на север. Из транспорта только мото. Пристегнул коляску, сделал настил примотал стеклину и в путь.одел меховую куртку, штаны ваттные, унты, шубенки и все равно холод такой что думал назад повернуть. Самая жопа началась на обратном пути. Выпал снег сантиметров 20-25 а из деревни до трассы около 30 км, выезжать надо затемно иначе по светлую не поспеешь. Хорошо кто то на маршрутку проехал, а так поле чистое ни кюветов ни дороги, как бы я по целине поехал не знаю. Морозец был градусов наверное около 20 поутру но очко так жало что было нормально. Очки надеваешь они запотевают, снимаешь рожа набок от мороза. И елки бл ... снегом занесенные как в сказке.  Пилил как мог, рассвело стало чуть проще. Потом дорога вдоль речки, мотоцикл таскает вовсю, а там обрывчик пару метров и река и между деревнями по 30-40 км. Потом горки начались в одном месте, забуксовал долго маялся пока преодолел. Вниз страшно раком едет если медленно а чуть побыстрее может выбросить. Но после горок начался асфальт,, после 200 км подвига, потеплело лужи на дороге, на унты одел бахилы жизнь наладились. В городе было уже + 10-12, я в мехах и унтах смотрелся нормально. Поездка была просто жопа, хорошо хоть без последствий. Была мысль вернуться и на маршрутку а мотоцикл до весны в сарай. А вы говорите дуги дуги.

[uncle Gena 1 742]

У меня для зимы подшлемник был (хотя почему был? до сих пор где-то дома лежит). Стандартный, что на лесозаводе выдавали. Я в нём на штатную дыру для глаз  заплату поставил, одел задом наперёд и против глаз щель прорезал. Сначала его одевал, потом очки свои поверх щели, потом шлем. Морда не мёрзла.

Изменено 20 мая 2017 пользователем uncle Gena