Восстановление в оригинал ГАЗ-67 в Питере

[Стакан 1 978]

В 7 февраля 2019 г. в 19:07, Алексей Цыганков сказал:

Игорь что то у тебя действительно маловато места между рулем и сиденьем получилось. У меня тоже не сказать чтоб много но в полушубке втискиваемся. )))

У тебя руль большой, нового образца. И поднят выше - выштамповка в баке. Тут тяжело сравнить, но замерить расстояния до подушки сидения и до спинки все равно было бы интересно!

[Стакан 1 978]

Продолжаем собирать машину. Передняя часть была уже десяток раз собрана, подогнана - теперь время собрать и в окончательном виде. Освоили расклепку стальных заклепок клепальным пистолетом (За что спасибо Сергею - Трубогибу). Теперь крюки капота, проушина капота на морде и пр штуки - приклепаны. Сам капот пока в работе - не готов к установке- устраняем косяки. 

На фотах видно, как встали панели переда по отношению к раме и к кузову. Некоторые вещи хочется чуть подтянуть - но уже невозможно. При сборке надо помнить, что радиатор внутри решетки должен стоять не вертикально, а под наклоном - иначе не получится.

Крепеж - который видно снаружи - подобрал аутентичный (болты с высокими плоскими шляпками и гайки на 11 и на 14. В труднодоступных местах использован современный гостовский крепеж. Главное, чтобы не DIN)).

Ну и всякие мелочи - вроде этого кожуха опоры двигателя, который под ногами водителя или кожухи трансмиссии - тоже надо потихоньку делать. Тут уже применяем алюминевые заклепки. Швейку для рычагов делал Nicolaus.

 

 

 

 

 

Изменено 25 февраля 2019 пользователем Стакан

[Евгений Кутузов 31]

Фотографии загляденье!Игорь,прокладка под карбюратор тоже золотистого цвета или мне показалось?))

[Стакан 1 978]

51 минуту назад, Евгений Кутузов сказал:

Фотографии загляденье!Игорь,прокладка под карбюратор тоже золотистого цвета или мне показалось?))

Спасибо! Прокладка эта - желтая. Из польского набора прокладок для М20. Потом под правильный карб поставлю нормальную)

Изменено 25 февраля 2019 пользователем Стакан

[ВладимирВ 3 316]

Доброго времени суток. Обратил внимание, что резисторы к свечам прикручены "клеммой вверх". Так правильней ? Спасибо.

[Стакан 1 978]

9 часов назад, ВладимирВ сказал:

Доброго времени суток. Обратил внимание, что резисторы к свечам прикручены "клеммой вверх". Так правильней ? Спасибо.

Вот не знаю точно. Просто так удобнее ведь и компактнее. 

В моем случае - резисторы на проводах это времянка. Для запуска движка были установлены.  Вскоре и свечи и провода будут другими - без резисторов.

[starõi gaz 86]

10 часов назад, ВладимирВ сказал:

Доброго времени суток. Обратил внимание, что резисторы к свечам прикручены "клеммой вверх". Так правильней ? Спасибо.

В оригинале их не было. A на свечки вот такие колпачки?

Изменено 26 февраля 2019 пользователем starõi gaz

[Стакан 1 978]

2 часа назад, starõi gaz сказал:

В оригинале их не было. A на свечки вот такие колпачки?

Спасибо, Айво! А вот колпачков, к сожалению, не будет... Пока не встречал их в нормальном состоянии вообще. А новодела нет.

[ВладимирВ 3 316]

Картинка эстонского коллеги с родины Яака Йоалы у меня не открылась. Вот такой ранний способ крепления к свече похож?

 

[Виктор1976 401]

1 час назад, Стакан сказал:

Спасибо, Айво! А вот колпачков, к сожалению, не будет... Пока не встречал их в нормальном состоянии вообще. А новодела нет.

у меня на полке штук 20 новых лежат как ваши, лет 10 назад на форуме покупал, если надо-посмотрю.

[starõi gaz 86]

-А вот колпачков, к сожалению, не будет...-такои пессимисм ,не подходит строику такого массины! ВСЭ совисит от тебя

[starõi gaz 86]

4 минуты назад, Виктор1976 сказал:

у меня на полке штук 20 новых лежат как ваши, лет 10 назад на форуме покупал, если надо-посмотрю.

Если такие как отмечено с краснои стрелкои-ВСЕ СРАЗУ ПОКУПАЮ!

[Стакан 1 978]

1 час назад, Виктор1976 сказал:

у меня на полке штук 20 новых лежат как ваши, лет 10 назад на форуме покупал, если надо-посмотрю.

Спасибо! Конечно надо. Ровно 4 штуки. фотку в студию, пожалуйста)

И Владимиру спасибо!

Только, думаю, вы не так поняли - о каких колпачках речь...

Изменено 26 февраля 2019 пользователем Стакан

[Механик водитель 84]

В чате тема про колпачки поднималась-есть предложение по изготовлению новодела. Нужны образцы.

[Виктор1976 401]

точно, я про наконечники проводов

[Стакан 1 978]

Про дополнительный бак. Тут мне очень повезло - потому как ранний доп бак в очень хоршем сохране мне подарил Андрей с Сахалина, за что ему огромное спасибо. Бак довольно чистый внутри, без рыхлых окислов, герметичный, без колхоза. Вскрывать не пришлось. Отпесочен снаружи, покрашен акрилом (порошком красить нельзя - пайка бака не выдерживает температуры). 

Для установки бака требуется некая фурнитура: 

- 2 стальных ленты (я взял от крепления бака ГАЗ3110, хотя они и шире на 5 мм, чем оригинальные;

- болты крепления ленты к полу - вроде как ранний вариант - скопированы у Эдуарда (Pioneer);

- подкладки из фанеры с наклееным на них войлоком - под баком - по чертежам сделаны;

- прокладки между стальной лентой и баком - брезентовая лента.

Собралось все неплохо, бак нигде не задевает даже об каркас сидения, хотя все притык  

 

Изменено 5 марта 2019 пользователем Стакан

[Алексей Цыганков 23]

теперь мне понятно почему баки гнилые и вареные все внизу вокруг сливного отверстия.

[starõi gaz 86]

Не видел живым такого старого крепления. Рисунок тозе показывает стота другво!

[Стакан 1 978]

1 час назад, starõi gaz сказал:

Не видел живым такого старого крепления. Рисунок тозе показывает стота другво!

Ну вот я тоже долго думал, но сделал как у Эдуарда. Потому как такие хитрые болты у меня в запчастях тоже валялись. 

А на чертеже на фото - хомут для позднего доп бака изображен. Там вообще другие углы скругления. 

[PIONER 289]

Машина конечно красивая получается и   главное  детально проработанная  .....планка поднята уже так высоко ,что и  не представляю как  на  ней можно ездить   в итоге ....по  мокрому асфальту ,про  бездорожье  вообще молчу ......  цену на  неё надо ставить как на орбитальный спутник и делать прецедент по продаже для ГАЗика .

[Nicolaus 50]

Так получилось, что фотоотчёт Игоря по сборке и установке сидений я увидел пару дней назад, считаю нужными и полезными для тех, кто в 67-й теме, некоторые замечания:

        все обивки сидений которые крепятся к каркасам винтами и саморезами требуют под головку ещё и шайбы; это же касается крепления тента к дуге №2;

       уплотнители из войлока( фетра) правильнее было бы сделать из материала чёрного цвета( ну или цвета солдатской шинели), в крайнем случае белое задуть чёрной краской;

       ну, и давно хотел посоветовать в электро проводке заменить на концах проводов белый ПВХкембрик на чёрный; ещё лучше, если поискать резиновые трубки разного диаметра;

       да, и ещё, на трубе каркаса подушки заднего сидения достаточно одного шпинька для кожаного ремня, который удерживает подушку в вертикальном положении, с правой стороны( так и в чертеже указано).

А по большому счёту всё здорово, так держать!

[Механик водитель 84]

Не совсем понятно почему войлок правильнее ставить чёрного цвета? Есть конкретные образцы? Если брать по аналогии к примеру солдатские валенки-то они были натурального цвета, не крашенные. Да и шинели изначально были светлыми. Это уже поздние образцы цветом ближе к "брежневке"

[kayot76 48]

Игорь! Крышка аккумуляторного ящика по чертежу ровная, а у вас с изгибом. Что случилось? Или как вы уже писали про строителей -"...так пошло!")))

[Стакан 1 978]

8 часов назад, kayot76 сказал:

Игорь! Крышка аккумуляторного ящика по чертежу ровная, а у вас с изгибом. Что случилось? Или как вы уже писали про строителей -"...так пошло!")))

Да, есть такое. Перепад высот получился - мы так и не поняли в чем там дело. Не уделили должного внимания этому на этапе сборки. Первый раз кузов собирали ведь. А когда осознали косяк - то просто сделали эту ступеньку в 1,5 мм.

[Стакан 1 978]

10 часов назад, Nicolaus сказал:

Так получилось, что фотоотчёт Игоря по сборке и установке сидений я увидел пару дней назад, считаю нужными и полезными для тех, кто в 67-й теме, некоторые замечания:

        все обивки сидений которые крепятся к каркасам винтами и саморезами требуют под головку ещё и шайбы; это же касается крепления тента к дуге №2;

       уплотнители из войлока( фетра) правильнее было бы сделать из материала чёрного цвета( ну или цвета солдатской шинели), в крайнем случае белое задуть чёрной краской;

       ну, и давно хотел посоветовать в электро проводке заменить на концах проводов белый ПВХкембрик на чёрный; ещё лучше, если поискать резиновые трубки разного диаметра;

       да, и ещё, на трубе каркаса подушки заднего сидения достаточно одного шпинька для кожаного ремня, который удерживает подушку в вертикальном положении, с правой стороны( так и в чертеже указано).

А по большому счёту всё здорово, так держать!

Николай, спасибо!

Замечания такого специалиста всегда важны. 

про шайбы понял, добавим. И правда - в перечне крепежа есть они.

С электропроводкой - тоже понял,  подумаю.

Ну а с войлоком - пусть уж так останется. Столько трудов потрачено, чтобы поставить эти заклепки в труднодоступном месте (а все потому, что надо было клепать пока кузов на стапеле был).

Спасибо.

Изменено 9 марта 2019 пользователем Стакан