Размеры рессор

[Федот68 4 283]

9 часов назад, andrey spb сказал:

снял одну переднюю рессору намучился с серьгой

появились вопросы  у рессоры 2 конца разные,  на одном лист загнут вокруг коренного  на другом нет

какой стороной правильней  ставить и главное почему ?

читать научиться - в голову не приходило ?? :

 

 

9 часов назад, andrey spb сказал:

и второй вопрос по шайбам пальца  где брать от чего подходят может рассверлить какие-то?

внутренний диаметр 20 мм  и 14 мм 

Метизных лабазов в Питере уже не осталось... Ни одного .

 Пичалька

[Гога68 1 273]

12 часов назад, andrey spb сказал:

 

появились вопросы  у рессоры 2 конца разные,  на одном лист загнут вокруг коренного  на другом нет

какой стороной правильней  ставить и главное почему ?

 

 

[andrey spb 2 324]

4 часа назад, Федот68 сказал:

читать научиться - в голову не приходило ?? :

 

 

Метизных лабазов в Питере уже не осталось... Ни одного .

 Пичалька

если бы Вы дочитали мой вопрос до конца то не присылали мне этот , я не совсем идиот как вам кажется и поставить по аналогии со снятой додумаюсь наверно , главный вопрос ПОЧЕМУ ТАК ? в чем причина именно такой установки рессоры ?

в метизах шайбы есть но у них внутренний диаметр примерно 22 мм ,а не 20  просто затянуть болт гайкой сойдет но это немного не тот случай намой взгляд

 

[gazonchik1969 1 642]

Только что, andrey spb сказал:

в чем причина именно такой установки рессоры ?

страховка (опора , при обломе корня)

[Федот68 4 283]

17 минут назад, gazonchik1969 сказал:

страховка (опора , при обломе корня)

Именно так.

Но этому персонажу надо объяснить и что такое "корень", и что такое "страховка", и что такое "облом"...

[gazonchik1969 1 642]

Только что, Федот68 сказал:

надо объяснить и что такое "корень", и что такое "страховка", и что такое "облом"...

пас)  

 

[andrey spb 2 324]

1 час назад, gazonchik1969 сказал:

страховка (опора , при обломе корня)

т.ее у серьги корень обломаться не может?

[gazonchik1969 1 642]

Только что, andrey spb сказал:

т.ее у серьги корень обломаться не может?

так и что?? произойдёт при обломе, не дай бох,  (у серьги)??     вообрази (в инженерном ключе)) "траектории и упирания"))  при условии - афто "на колёсах" и  учитывая -   

Изменено 20 февраля 2019 пользователем gazonchik1969

[andrey spb 2 324]

7 минут назад, gazonchik1969 сказал:

так и что?? произойдёт при обломе, не дай бох,  (у серьги)??     вообрази "траектории и упОры))  при условии - афто "на колёсах" и  учитывая -   

не думаю что при проектировании конструкции рессоры использовалось "а что если обломает лист" , скорее всего ось ,место наиболее нагруженное  в отличии от серьги , должен быть расчет а не вероятность

[gazonchik1969 1 642]

Только что, andrey spb сказал:

не думаю что при проектировании конструкции рессоры использовалось "а что если обломает лист"

за такие слова - могут , и к стенке  (не дай бох)                                        ибо - Живучесть вооружения и военной техники - одна из важнейших характеристик, оценивающая способность ВВТ сохранять или быстро восстанавливать возможность функционирования при боевых повреждениях, т.е. способность выполнять боевые задачи.или обеспечивать их выполнение. обеспечивается прочностью конструкций, устойчивостью к воздействию всех поражающих факторов, дублированием систем боевого применения и управления, ремонтопригодностью и ремонтоспособностью, а главное - своевременным внедрением в ВВТ новых конструктивно-технологических решений.

Изменено 20 февраля 2019 пользователем gazonchik1969

[gazonchik1969 1 642]

времена такие (нонче). разумное - непонятно..   и подозрительно))

Изменено 20 февраля 2019 пользователем gazonchik1969

[Гога68 1 273]

коли сломается коренной лист этот загиб подкоренного может ограничить перемещение моста в приемлемых пределах (скопировал) 

потому и ставят в сторону неподвижного пальца а не в сторону серьги

[andrey spb 2 324]

как не странно на снятой с машины рессоре был сломан подкоренной лист как раз в месте крепления к пальцу

[andrey spb 2 324]

по шайбам

в магазине уаз есть обойма подушки амортизатора

это 2 шайбы внешний диаметр соответствует втулке 40 мм , у одной внутренний диаметр 17.5 у второй 12

рассверливаем сверлом 20 и 14 соответственно , но только конусным,  обычным сверлом не получилось,  не ровно и не точно 20 мм ,  может сверла может руки

 

 

[sasa4x4 240]

Для шайбы тиски не помешают, сверлит без проблем.

[Федот68 4 283]

За неимением прачки..

 "шайба увеличенная  М18"и "шайба увеличенная М12".( можно и "м14" и пренебречь бОльшим диаметром её отверстия - не страшно)

 Чаще в продаже оцинкованные.

 

[andrey spb 2 324]

1 час назад, sasa4x4 сказал:

Для шайбы тиски не помешают, сверлит без проблем.

да в тисках и конусным 

оделась шайба очень чОтко , беспокоит внешний диаметр не маловато ?

[Федот68 4 283]

15 минут назад, andrey spb сказал:

да в тисках и конусным 

оделась шайба очень чОтко , беспокоит внешний диаметр не маловато ?

с поленоуретановыми втулками - не бзди. Нормуль.

 раньше было проще - шайбы от/для космичёвых сайлентблоков ( 412 и типа того) подвески всегда были в продаже

 они ещё такой "тарелочкой" - с отогнутыми краями.

 "на гражданку" края ставили наружу от резинки. раллисты - внутрь . для лучшего поджатия резинки . но иногда царапали \скрипели эти шайбы при "боевом" способе монтажа.

[andrey spb 2 324]

15 часов назад, Федот68 сказал:

с поленоуретановыми втулками - не бзди. Нормуль.

 раньше было проще - шайбы от/для космичёвых сайлентблоков ( 412 и типа того) подвески всегда были в продаже

 они ещё такой "тарелочкой" - с отогнутыми краями.

 "на гражданку" края ставили наружу от резинки. раллисты - внутрь . для лучшего поджатия резинки . но иногда царапали \скрипели эти шайбы при "боевом" способе монтажа.

эти шайбы тоже тарелочкой

 

пока их искал наткнулся на деталь название подкладка рессоры  с ней идет в комплекте штифт

какое ее назначение?  толщина 15 мм , для лифта маловата

нужно ли ее ставить ? 

[Федот68 4 283]

"Зачем вы убивали бабушек? У каждой - не более копейки в кармане"..

- Сто бабушек - уже рубль!

Вообще это штатные подкладки под рессоры УАЗ452.

 Две подкладки - уже 3 см лифта.

 На УАЗе 452  с просто свежими ресорами - уже достаточно для установки колёс 32".

Штифт - для сохранения центровки рессора/мост

 Одним концом штифт входит в спецовую дырочку на подушке моста а в дырочку прокладки - головка центрового болта рессоры.

 Когда много подкладок - соответсвенно так же штифтами они соединены.

 ну и в Калуге в уазолабазах 452е стремянки есть минимум трёх размеров по длине ( правльные-кованые) - от 18 до 24 см.

 

Изменено 21 февраля 2019 пользователем Федот68

[andrey spb 2 324]

7 часов назад, Федот68 сказал:

"Зачем вы убивали бабушек? У каждой - не более копейки в кармане"..

- Сто бабушек - уже рубль!

Вообще это штатные подкладки под рессоры УАЗ452.

 Две подкладки - уже 3 см лифта.

 На УАЗе 452  с просто свежими ресорами - уже достаточно для установки колёс 32".

Штифт - для сохранения центровки рессора/мост

 Одним концом штифт входит в спецовую дырочку на подушке моста а в дырочку прокладки - головка центрового болта рессоры.

 Когда много подкладок - соответсвенно так же штифтами они соединены.

 ну и в Калуге в уазолабазах 452е стремянки есть минимум трёх размеров по длине ( правльные-кованые) - от 18 до 24 см.

 

лифт это как я понял побочная функция не думаю что завод стал заморачиватся на эту тему

мои стремянки позволили поставить эти прокладки  ура лифт 15 мм )))))

вопрос кто как и чем закручивал верхнюю гайку серьги чот у меня туда даже руки не лезут с гайкой )))

 

как удалось узнать вроде как эта подкладка используется при установке подрессорников

Изменено 21 февраля 2019 пользователем andrey spb

[Федот68 4 283]

1 час назад, andrey spb сказал:

лифт это как я понял побочная функция не думаю что завод стал заморачиватся на эту тему

мои стремянки позволили поставить эти прокладки  ура лифт 15 мм )))))

вопрос кто как и чем закручивал верхнюю гайку серьги чот у меня туда даже руки не лезут с гайкой )))

 

как удалось узнать вроде как эта подкладка используется при установке подрессорников

За подрессорники.

 Конкретно - на приведённом фото.

 НАХУА ??

Для красоты ??

В чево они упираться тут будут ?

И никак не пойму вообще назначение грязезащитных щитков на дисковых тормозах..

 Нервы трепать водителю при попадании под них камешка ?

Как правило - камешек обходится без последствий. Но скрежещет падла.... Третьего дня такового в передний тормоз своей маздючки словил... Среди ночи, когда вёз жену на поезд ( не было времени выйти и разобраться - поезд ждать не станет).

 После очередной ямки вылетел тот камушек. Ну и я успокоился....

[Гога68 1 273]

12 часов назад, andrey spb сказал:

 

вопрос кто как и чем закручивал верхнюю гайку серьги чот у меня туда даже руки не лезут с гайкой )))

 

 

рожковым ключом.  больше туда ничо не лезет. а чтоб гайку нажиулить надо серьгу наружу сдвинуть

[Федот68 4 283]

1 час назад, Гога68 сказал:

рожковым ключом.  больше туда ничо не лезет. а чтоб гайку нажиулить надо серьгу наружу сдвинуть

кстати - на Газели такая ж херня.

 Правда болт серьговый удаётся крутить за голову, зафиксив гайку хорошим рожком.

За  три четверти века конструкторы ГАЗа узел так и оставили руколомным...

 

 

[andrey spb 2 324]

когда откручивал  получилось засунуть накидной

втулки походу стояли еще с завода )))) были довольно разбиты

из мыслей убрать болгаркой пару витков с пальца

и в кЕтае заказал ключ , попробую таким покрутить накидной и с трещеткой