Замена подвесных педалей на родные

[макс87 524]

в ближайшее время буду ставить родные педали,снимать,москвичевский вакуумник,снимать все лишнее и ставить все.как было....

нужен совет-ГТЦ-у кого спросить,для дальнейшего приобретения??? Какие могут возникнуть трудности при его установки,ну и может еще чего дельного посоветуете??

[МММ 9 498]

Макс, ну что там советовать? ГТЦ если новый возьмёшь - промой тщательно от стружек и мусора хранения.. При правильно разведённых колодках и отрегулированных тяг, прокаченные родные тормоза работают не хуже вакуумных. Учитывая скорость на родном моторе - вполне справляется с задачей.

[Муж Долговой 651]

в ближайшее время буду ставить родные педали,снимать,москвичевский вакуумник,снимать все лишнее и ставить все.как было....

нужен совет-ГТЦ-у кого спросить,для дальнейшего приобретения??? Какие могут возникнуть трудности при его установки,ну и может еще чего дельного посоветуете??

     Цилиндр или новый корпус найдёшь на барахолке сайта. Ремкомпекты до сих пор есть в магазинах. Но туда не входит пыльник. Его нужно отдельно искать - спрашивать. А эта деталь ну ооооооооооооочень обязательная для нижнего расположения цилиндра. Потому как грязи там больше, чем под капотом. И ставить пыльник нужно чуть ли не на герметик.

    Трубочку и верхний бачок желательно установить в незаметном месте. Так удобнее. И смотреть и доливать.

    Ну и просто совет ... трубку к цилиндру крути не в торец ... а через угловой переходник (или как он там называется) и полый болт. Так легче разбирать-менять ГТЦ. Не нарушается вальцовка, накидная гайка на трубке не закисает. Может она  и закисает ... но тебе это до лампочки. Отвернул полый болт .... и всё.

    Я бы не менял педали обратно ... если грамотно всё было сделано и работает.

***

Что не хвастаешь как семейная жизнь. Гаражный лимит денег и времени тебе жена не урезала?

[АлексейК 1 174]

Возможно, вам поможет моя тема. Из "Трепа". Борис научил меня писать там!

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/131043-tormoznoj-tcilindr-vmesto-shtatnogo/

 

[макс87 524]

     Цилиндр или новый корпус найдёшь на барахолке сайта. Ремкомпекты до сих пор есть в магазинах. Но туда не входит пыльник. Его нужно отдельно искать - спрашивать. А эта деталь ну ооооооооооооочень обязательная для нижнего расположения цилиндра. Потому как грязи там больше, чем под капотом. И ставить пыльник нужно чуть ли не на герметик.

    Трубочку и верхний бачок желательно установить в незаметном месте. Так удобнее. И смотреть и доливать.

    Ну и просто совет ... трубку к цилиндру крути не в торец ... а через угловой переходник (или как он там называется) и полый болт. Так легче разбирать-менять ГТЦ. Не нарушается вальцовка, накидная гайка на трубке не закисает. Может она  и закисает ... но тебе это до лампочки. Отвернул полый болт .... и всё.

    Я бы не менял педали обратно ... если грамотно всё было сделано и работает.

***

Что не хвастаешь как семейная жизнь. Гаражный лимит денег и времени тебе жена не урезала?

Ой,коллега... лимит урезан во всем......  Доча растет, 8.5 месяцев ей,уже ходить пытается,вот глаз да глаз нужен...

Изменено 23 августа 2016 пользователем макс87

[SASHASHILL 102]

Макс, по поводу нового ГТЦ напиши в ЛС, знаю где есть. 

Изменено 23 августа 2016 пользователем SASHASHILL

[esaul1 1 825]

Максим, шесть лет круглогодичной эксплуатации с родными тормозами и педалями. Резинки не разъедает. Раз в два-три месяца чуть доливаю тормозуху. Марат правильно сказал - торможение на скоростях до ста км/час эффективное при правильно отрегулированных колодках и свободном ходе. Правда, тормозами я почти не пользуюсь на трассе..... В городском цикле, да,  приходится часто, но там и скорости другие, от 10-ти до 70-ти, не выше.

П.С. Пыльник брал в "Колесах истории", стоит не на герметике, на штатной скобочке. Герметик там бесполезен, Борь, есть еще отверстие у штока.

[Муж Долговой 651]

Максим, шесть лет круглогодичной эксплуатации с родными тормозами и педалями. Резинки не разъедает. Раз в два-три месяца чуть доливаю тормозуху. Марат правильно сказал - торможение на скоростях до ста км/час эффективное при правильно отрегулированных колодках и свободном ходе. Правда, тормозами я почти не пользуюсь на трассе..... В городском цикле, да,  приходится часто, но там и скорости другие, от 10-ти до 70-ти, не выше.

П.С. Пыльник брал в "Колесах истории", стоит не на герметике, на штатной скобочке. Герметик там бесполезен, Борь, есть еще отверстие у штока.

Я написал "чуть ли" ... имелось ввиду внимательно к этому отнестись.

[esaul1 1 825]

Я написал "чуть ли" ... имелось ввиду внимательно к этому отнестись.

 Виноват, исправлюсь. 

[Саша Вии 783]

Защитная резинка рвется от старости ,резина пересыхает и трескается на сгибах гармошки,а может просто партия такая,дрянь резина.

Покупал две резинки из магазина ,несколько лет назад еще в свободной продаже были по 5 рублей- обе потрескались,а вместе с утюгом которая шла - до сих пор работает и не трескается.

[макс87 524]

всем спасибо! Тут мне предлагают новенький ГТЦ-но не знают его реальной цены,да  и я тоже ни когда не обращал внимания!?! какова его цена?? 

А что за тонкости настройки тормозов???

Изменено 23 августа 2016 пользователем макс87

[esaul1 1 825]

всем спасибо! Тут мне предлагают новенький ГТЦ-но не знают его реальной цены,да  и я тоже ни когда не обращал внимания!?! какова его цена?? 

А что за тонкости настройки тормозов???

"Тонкости" регулировки заполнения системы, зазора тормозных колодок и свободного хода педали подробно описаны в руководстве по эксплуатации. Цена.... порядка одного К/рубля, думаю......

П.С. Кстати, там между ГТЦ и трубкой предусмотрен  переходник.

Изменено 23 августа 2016 пользователем esaul1

[макс87 524]

"Тонкости" регулировки заполнения системы, зазора тормозных колодок и свободного хода педали подробно описаны в руководстве по эксплуатации. Цена.... порядка одного К/рубля, думаю......

П.С. Кстати, там между ГТЦ и трубкой предусмотрен  переходник.

Про который Борис выше описывал???

[Муж Долговой 651]

Про который Борис выше описывал???

 

Если я ... то где выше? В трёпе? В начале лета? Только там больше ремонта, чем регулировок.

По книжке регулировки.

Не надо делать из Газика такого уж больного, хромого и немощного калеку. В котором нужно всё менять на современное и более мощное. Он 20 лет на конвейере!

И при правильном восстановлении и ремонте-регуировках ... вполне себе надёжная машина.

[макс87 524]

Если я ... то где выше? В трёпе? В начале лета? Только там больше ремонта, чем регулировок.

По книжке регулировки.

Не надо делать из Газика такого уж больного, хромого и немощного калеку. В котором нужно всё менять на современное и более мощное. Он 20 лет на конвейере!

И при правильном восстановлении и ремонте-регуировках ... вполне себе надёжная машина.

пост-3 Т.е не советуешь родной ГТЦ ставить??

[МММ 9 498]

В наших лабазах, в прошлом году, по 750 рублей лежали ГТЦ.. Писал здесь и даже отправлял парочку кому то.. В этом году не заезжал .

[Муж Долговой 651]

пост-3 Т.е не советуешь родной ГТЦ ставить??

Так ты не сказал ... исправно работает с верхними педалями ... или педали не по феншую ... и твой сорок пятый сапог не помещается нажать на газ не зацепив тормозную педаль?

Был у меня такой анекдот ... на красном форде девочка-водитель настелила разных ковриков-шумопоглотителей ... а я сел ехать ... зимний ботинок номер сорок пять туда проскользнул, дал почти полный газ ... а назад не вырвать ... и в сторону пятки тоже ...

Изменено 23 августа 2016 пользователем Муж Долговой

[esaul1 1 825]

Про который Борис выше описывал???

Коническая резьба на корпусе ГТЦ (сзади) не соответствует конической резьбе штуцера тормозной трубки. Нужно ставить переходник.  Переходники продаются в магазинах автозапчастей. Так понятнее?

П.С. А по поводу обуви.... В Жигулях зимой в унтах запутался в педалях.... В ГАЗике, в них же - ни разу. Кстати, ни разу не рисковал ездить в шлепках - в них и без педалей путаешься, да и за пальцы страшно... Это так, пофлудить.

Изменено 23 августа 2016 пользователем esaul1

[Муж Долговой 651]

Коническая резьба на корпусе ГТЦ (сзади) не соответствует конической резьбе штуцера тормозной трубки. Нужно ставить переходник.  Переходники продаются в магазинах автозапчастей. Так понятнее?

П.С. А по поводу обуви.... В Жигулях зимой в унтах запутался в педалях.... В ГАЗике, в них же - ни разу. Кстати, ни разу не рисковал ездить в шлепках - в них и без педалей путаешься, да и за пальцы страшно... Это так, пофлудить.

Переходник осевой?

Не решает проблемы. так понятнее?

[макс87 524]

единственный минус моих подвесных педалей-это при нажптии-надо высоко поднимать ногу-отводив колени в разные стороны-и это с моим 172 см ростом..... 

[Муж Долговой 651]

единственный минус моих подвесных педалей-это при нажптии-надо высоко поднимать ногу-отводив колени в разные стороны-и это с моим 172 см ростом..... 

Это минус так минус.

Педали должны быть удобными.

[макс87 524]

Это минус так минус.

Педали должны быть удобными.

Мне просто посчастливилось прокатиться в июне на 469-72 года,так.там педальки из пола торчат.... мне-очень понравилось.. вот,с тех пор-еще больше загорелся-этой идеей!

[Муж Долговой 651]

Мне просто посчастливилось прокатиться в июне на 469-72 года,так.там педальки из пола торчат.... мне-очень понравилось.. вот,с тех пор-еще больше загорелся-этой идеей!

Мне "посчастливилось" ездить в течение одного дня на УАЗах с нижними педалями и с верхними. Примерно километров по 40 на каждом.

Понравились больше верхние. Уютней что ли. Но у себя менять не буду. Пусть останется в родне.

Изменено 24 августа 2016 пользователем Муж Долговой

[макс87 524]

и еще вопросик!? всегда было интересно-родные педали-при езде по грязи-в салон ни чего не залетает??? просто смотрел на доноре-че то,так и не понял-есть накладка,но в ней большие дыры....

[Mr.Fix 573]

...обрисовал бы кто, как и куда в ГТЦ штуцер приколхозить (на крышку корпуса или доливочную крышку), чтобы бачек с тормозухой в салон завести. Что делать с отверстием на доливочной крышке ГТЦ и т.п.