ГАЗ-А,ГАЗ-6,ГАЗ-4

[Глебыч 2 267]

Захотелось собрать побольше информации по ГАЗ-А,ГАЗ-6,ГАЗ-4.

Копаюсь,нарыл немного.

Буду благодарен за любую подсказку,литературу,ссылки.

[m1609 85]

Борис Глебыч,вот тут покопайся:http://retrolib.narod.ru/books10.html

[в535в 84]

Вот фотки интересные

Изменено 10 сентября 2016 пользователем в535в

[Nivavadik 43]

Я все еще могу сфоткать поблизости Форд - А пикап - если что надо - в личку.

[Nivavadik 43]

Теоретически, с позиций диванного специалиста-ретромана, приближенная к оригиналу реплика ГАЗ-4 вполне может быть реализована. Можно собрать машину на передней части рамы ГАЗ-АА (профиль у нее правда повыше будет), а поперечину для задней рессоры изготовить "по месту". ГАЗ-А (ГАЗ-4) и ГАЗ-АА имеют одинаковую переднюю колею, одинаковую переднюю подвеску. Рессора спереди другая только. Мотор можно также позаимствовать от полуторки. Задний мост просится ГАЗ-67, но колея у него пошире будет, а у раннего победовского -уже. Да и предаточное число другое. Проблема будет с карданом и его трубой. Но можно и открытый поставить, а на победовский мост - расширители колеи - это же реплика (умный не спросит - дурак не поймет). Кабина, рулевое, оперение - все одинаково с полуторкой. Грузовой кузов у ГАЗ-4 оригинальный цельнометаллический, но на такие машины и деревянные борта ставили. Так что задумка в принципе имеет право на жизнь.

[Region-73 1 170]

К сожалению передняя балка у ГАЗ-А и ГАЗ-АА не взаимозаменяемы. Очень много специфических деталей, включая заднюю подвеску на поперечной рессоре. Довольно регулярно копатели находят детали от ГАЗ-А, быть может и не стоит делать уж совсем подделку. Облицовка радиатора у ГАЗ-А уже чем у ГАЗ-АА из-за толщины радиатора, а в остальном по кузову так и есть.

[Андрей с Сахалина 440]

А сколько будет стоить купить шасси от форда пикапа или целеком для реставрации?

[Nikolay32 76]

Добавлю фото.

[Nivavadik 43]

А сколько будет стоить купить шасси от форда пикапа или целеком для реставрации?

Тут на Авито продавали где-то на юге пляжный вариант ГАЗ-А на неродных агрегатах. Просили полтора лимона.

Вот еще получше вариант https://www.avito.ru/pyatigorsk/avtomobili/gaz_do_1960_450989604

[Андрей с Сахалина 440]

Тут на Авито продавали где-то на юге пляжный вариант ГАЗ-А на неродных агрегатах. Просили полтора лимона.

Вот еще получше вариант https://www.avito.ru/pyatigorsk/avtomobili/gaz_do_1960_450989604

Эти знаю, спасибо! С Америка наверно еще дороже тащить...

[Nivavadik 43]

Эти знаю, спасибо! С Америка наверно еще дороже тащить...

Из США можно только как исторический экспонат, без ПТС. Иначе стоимость растаможки будет нереальная.

[ретроман-102 160]

Добавлю фото.

смотрю для тележки очень мало места осталось.Много картошки не повезешь на базар .Не подскажете какая толщина рамы ??? 

[ретроман-102 160]

ГАЗ-А на ретро выставке в Казане 2016 год.

[Nivavadik 43]

смотрю для тележки очень мало места осталось.Много картошки не повезешь на базар .Не подскажете какая толщина рамы ??? 

По фотографии - толщина рамы чуть меньше толщины рессоры. Кузов длинее рамы, так что картошка будет довольна.

[Nivavadik 43]

ГАЗ-А на ретро выставке в Казане 2016 год.

Здоровская машинка. ЗачОтные фары.

[ретроман-102 160]

Здоровская машинка. ЗачОтные фары.

Тюнинг ретро по нашему .Хозяину (Деду) по поинт какие фары.. Главное ездеет .Вот он катал там желающих.

[220V 15]

Эта рама от Газ-А продается -50ооо руб.

[в535в 84]

Теоретически, с позиций диванного специалиста-ретромана, приближенная к оригиналу реплика ГАЗ-4 вполне может быть реализована. Можно собрать машину на передней части рамы ГАЗ-АА (профиль у нее правда повыше будет), а поперечину для задней рессоры изготовить "по месту". ГАЗ-А (ГАЗ-4) и ГАЗ-АА имеют одинаковую переднюю колею, одинаковую переднюю подвеску. Рессора спереди другая только. Мотор можно также позаимствовать от полуторки. Задний мост просится ГАЗ-67, но колея у него пошире будет, а у раннего победовского -уже. Да и предаточное число другое. Проблема будет с карданом и его трубой. Но можно и открытый поставить, а на победовский мост - расширители колеи - это же реплика (умный не спросит - дурак не поймет). Кабина, рулевое, оперение - все одинаково с полуторкой. Грузовой кузов у ГАЗ-4 оригинальный цельнометаллический, но на такие машины и деревянные борта ставили. Так что задумка в принципе имеет право на жизнь.

Не нужно портить полуторошную раму проще изготовить из гнутого швеллера №10 .Чертежи заводские есть кому нужно обращайтесь.

Изменено 2 ноября 2016 пользователем в535в

[ретроман-102 160]

Не нужно портить полуторошную раму проще изготовить из гнутого швеллера №10 .Чертежи заводские есть кому нужно обращайтесь.

А какая толщина  у заводской рамы ?

[в535в 84]

А какая толщина  у заводской рамы ?

4 дюйма

[ретроман-102 160]

4 дюйма

h -я знаю. Нужна толщина - S ?. можно и остальные .На гнелой раме показывает 3-4 мм.

[аллигатор 1 633]

Сходил замерил в гараж на двух рамах,на не гнИлой раме толщина 5,7 мм,на второй что чуть похуже  5,6 мм.

[аллигатор 1 633]

Это рамы Газ-АА,если что.

[ретроман-102 160]

Это рамы Газ-АА,если что.

Хорошая рама от ГАЗ-АА есть. .Хотелось узнать размеры от ГАЗ-А .

[в535в 84]

фото