Газ 69 из Мурома, или как я провел это лето

[nat 4 559]

Нет конечно))

Хотелось бы побыстрее.

А то была тут одна история как товарищ поехал в Дагестан, и пол года непонятно, доехал или нет))

[ВладимирВ 3 316]

Ок. У меня точно хэппи энд будет. Кому лень ждать - как обещал пока пара фоток что было и что стало.

[ВладимирВ 3 316]

Приехали в Муром на эвакуаторе за машиной, и сразу в местное РЭО, машину переоформлять. Стоит оно прям на въезде в город. И тут начались мелкие неприятности. Старлей в окошке повертел документы, пошарил в компьютере, и говорит - « Отказ у вас будет в рег.действиях. Машины я эти знаю. Там на раме номерок серебрянкой, желтой (!) или белой краской нанесен на заводе. Сколько их видел, ни у одной не сохранился.»

 

Пошел к машине, взял бутылку воды, тряпку. Полез за колесо начал отмывать. Тер-тер, нету нифига. Черная мастика или кузбаслак, и никакого намека на заветные циферки. Возвращаюсь к старлею. Помню, лет десять назад такая ж история была у меня с газелью. Давай, говорю, во Владимир на экспертизу сгоняю? Криминала то нет, номерок за давностью лет на раме утрачен!  Сгоняй, говорит. Тока после получения такой бумажки от экспертов, я у тебя ПТС аннулировать должен, а машину ты только на запчасти… Я к нему доверительно нагнулся, тихо так спрашиваю – а у тебя б такая проблемка бы нарисовалась, ты б как действовал, научи…  

 

[andryhos 98]

Нет конечно))

Хотелось бы побыстрее.

А то была тут одна история как товарищ поехал в Дагестан, и пол года непонятно, доехал или нет))

Доехал ))))

[nat 4 559]

Доехал ))))

Осталось понять, куда???)))

Изменено 17 октября 2016 пользователем Nat

[ВладимирВ 3 316]

...Нет, говорит. У нас - без вариантов. Командир всё равно не подпишет. Вот приехал бы с этим до тринадцатого года, проблем не было! Ну... ладно. Нет так нет. Справил в другом окошке дкп за 300 рублей, и отправился с газиком домой.

Назад дорога всегда кажется короче. На 90 - 100 кмч он прижал уши-зеркала и начал посвистывать. Глаза-фары от таких скоростей стали еще больше. Домой вернулись без приключений.

[ВладимирВ 3 316]

Восстанавливать машину "с рамы" и до последнего винтика в оригинале в мои планы не входило. Непросто это, да и всегда найдется "специалист", который испортит настроение фразой - "Чё вы людЯм голову морочите, у вас вон и воздух в шинах современный!..")

Поэтому решил малой кровью и низким бюджетом привезти газик в порядок, стараясь ничего не испортить и применять детали и материалы если и не родные, то хотя б тех лет. Первым делом спилил железный верх. Из него удалось вырубить зубилом только две поперечины, и те годны лишь как поручни вдоль лавок. Параллельно проверял и приводил в порядок техническую часть. Перетряхнул тормоза, поменял колодки, шланги, Первым делом поменял игольчатый клапан в карбе. Поставил питерский, с резиновым конусом. Машина стала хорошо заводиться и "на горячую".

В задних концах лавок прикручены метал. кронштейны. На них застегивается дополнительная поперечная лавка. Она почему-то обита материалом желто-грязно-розового цвета, и по текстуре он совсем не такой, как на родных лавках.

Изменено 19 октября 2016 пользователем ВладимирВ

[ВладимирВ 3 316]

Поменял сгнивший родной глушитель. Сначала поставил круглый, от буханки. Не понравилось как висит. В одном месте мог постукивать в дно. Сварил из ПАЗика. Встал как родной. и звук похож на исходный вариант.. 

[ВладимирВ 3 316]

Давно висел у меня в гараже горьковский мото номер. Прикрутил его под задним фонарем на штатное место. Очень красиво в темноте подсвечивается, и заодно закрывает отверстия от двух полугаек, которые я так и не придумал, как аккуратно заделать. И еще - он не торчит за габарит, как автомобильный ).

Поставив машину на уверенный ход, посетил соседнее с дачей Пушкинское РЭО, где неожиданно для себя абсолютно без проблем оформил газик и получил новые номера и птс. Инспектор на площадке удивился, что сохранилась подкапотная шильда. Её он и сфоткал на раздолбанную мыльницу. Остальные подробности и номера его не интересовали. Когда я показал ему номер на уголке кузова, который удалось таки обнаружить после ампутации железного верха, реакция его оказалась более чем странной. Он сказал, что шрифт не заводской, и посоветовал ее никому не показывать, а лучше вообще спилить (!) болгаркой. 

Изменено 20 октября 2016 пользователем ВладимирВ

[Maxx1969 2 736]

Боже!Сколько же бандерлогов..изв.,непрофессиАНАЛов в органах!Хотя..так нежно криво приваренный номерной уголок,и у меня вызвал бы сомнения.))

[ВладимирВ 3 316]

Начал эксперименты по подбору краски. Первым делом открутил боковины моторного отсека, на них и учился красить и подбирал цвет. Машина имела 4 слоя зеленой краски, различных оттенков. Сначала хотел отмыть верхние слои, оставив родной. Нормально не получилось, решил сдирать до металла, грунтовать и красить. Под поворотником на крыле родной цвет

[макс плюшкин 146]

Пока меня не было, не так уж и много прояснилось, что сейчас с авто)))?!

Изменено 22 октября 2016 пользователем макс плюшкин

[ВладимирВ 3 316]

del

Изменено 23 октября 2016 пользователем ВладимирВ

[ВладимирВ 3 316]

Пока меня не было, не так уж и много прояснилось, что сейчас с авто)))?!

С авто все хорошо! Зимует в гараже, передает всем привет!)))

Изменено 23 октября 2016 пользователем ВладимирВ

[ВладимирВ 3 316]

Разжился колесами. Буду чистить...

[ВладимирВ 3 316]

Технология окраски

[ВладимирВ 3 316]

Незаменимая вещь для газика - солдатская плащ-палатка.  (Если ее купить по 150 рэ) Из нее выходят шикарные чехлы на сиденья. А если отрезать край под шнур - готовый чехол для цепи заднего борта.

[ВладимирВ 3 316]

Красил из баллончика, сушил феном

[nat 4 559]

Мне кажется, или всёж задний буфер толще обычных?

[ВладимирВ 3 316]

Мне кажется, или всёж задний буфер толще обычных?

Не, не толще. Я на него остатки стекольного  п образного уплотнителя сверху надел. Чтоб ногами не царапать, выполняя команду "к машине!") 

[макс плюшкин 146]

Это всё конечно хорошо, но всё же наверное мне как и всем было бы более интереснее если бы вы выложили фотки в хронологическом порядке.

[ВладимирВ 3 316]

По возможности стараюсь в хронологическом. Задавайте вопросы, с радостью буду отвечать.

[ВладимирВ 3 316]

На машину снаружи ушло 16 баллонов краски.

[Стакан 1 978]

Окраска балонами - это не айс. Не дай бог коснуться окрашенной поверхности любой тех жидкостью - бензин, растворитель, тормозуха... Неприятный сюрприз будет. Да что там - достаточно светлой тряпкой энергично потереть, чтобы тряпка эта зеленой стала).

Сам на такую ерунду как-то раз попал...

Хотя может ваша краска покачественее, и все иначе.

 

А вообще машинка очень хороша. Потенциал отличный чувствую в ней я. Терпения работу закончить главное хватило тебе чтобы. Что в итоге получилось - в деталях рассмотреть надо.

Изменено 25 октября 2016 пользователем Стакан

[ВладимирВ 3 316]

Спасибо, коллега Стакан, на добром слове! Хоть кому-то кроме меня мой газик глянулся!)

Окраска из баллончика имеет только один плюс - низкая цена. Хотя современные алкидные и акриловые  композиции довольно стойки, по сравнению с нитроэмалями, например. Изначально я хотел красить именно нитрой. Я уже пару раз при заправке плеснул на заднее крыло бензин. Ничего страшного. Смыл водой, протер тряпкой. На фокусе у меня пол двери покрашено из баллона, две зимы - полет нормальный. А вообще мой газик можно было и гуашью покрасить, такой у него музейный режим эксплуатации оказался...)))

Пороги и колесные диски отдавал на аутсорсинг в порошок.

На правой стороне видно два характерных отверстия для крепления черенка лопаты. Если у кого нить в Москве или области есть такая звщелка - приобрету за разумные деньги.

Изменено 25 октября 2016 пользователем ВладимирВ