вопрос зазор между передним бампером и крылом

[anri 9]

Уважаемые одноклубники! Собирается ГАЗик 57 года в оригинал.

Установив передние левое и правое крылья на штатные места, не смог поставить передний бампер. Конкретнее, бампер упирается в водостоки крыла на краях и не доходит до крепления бампера к раме. Скажите, каким образом должен стоять бампер по отношению к крыльям, имеются ли зазоры между бампером и крыльями или нет, находит ли бампер на водостоки крыльев или нет и т.д.

Лучше бы увидеть хоть пару фоток водостоков крыла с большим горшком, как стоят бампер и крыло на раме.

Могу сказать, что бампер достался не варенный, но приходилось немного подровнять края (был вертолет), потом отпесочен и загрунтован.

Еще возник вопрос, может на ранних ГАЗонах был какой-то другой бампер, более ровный, чтобы края зашли под кант водостока крыла и отверстия на бампере совпали с отверстиями крепления бампера на раме.

Всем заранее благодарен. С уважением Андрей.

[ВладимирВ 3 316]

Ваш бампер сильно гнут вокруг рамы. (После отверстий крепления к раме). Еще крылья дать чуть вперед или радиаторную решетку назад, должны встать "в линию". Начинать лучше с капота (Стскан(с)) 

Вот у меня он тоже немного гнут, но в другую сторону и чуть вверх

Изменено 15 ноября 2016 пользователем ВладимирВ

[Smile2 745]

Я единственно могу сказать, что на ранних Газонах крепление бампера осуществлялось не на 4 болтах а на 6 или 8.

[jankel 790]

Бампер на самом деле кривой ,и такие зазоры просто не красивы ,надо добиться лёгкой посадки,возможно придётся не только его выровнять но ещё слегка и расширить,на ранних рамах посадка только на" узел крюка буксировочного" 4+4 болта.

[anri 9]

Спасибо всем за подсказки. Еще такой вопрос, на моем крыле водостоки были отпилены по линии примыкания к бамперу или нет? П.с. теперь и в аутентичности крыла сомневаюсь.

[jankel 790]

даже если аккуратно привариться листом к крылу и пошпаклевать ,не будет заметно.,даже если повозиться и 51 встанет,но конечно не аутентично ,но глаз даже знающему не режет.

[ODI72 448]

С фигурным фартуком (выштамповка под бампер) крылья ставили только на заводе и то не до конца выпуска авто. Возможно с большим горшком были такие крылья и в запчастях.  Всё, что позже поставлялось в запчасти имело прямую полку просто заходящую под бампер и малый горшок. Причем  полка была зачастую приварена криво и не на должной высоте. Наиболее хорошие крылья в запчастях - так называемые Ульяновские, с хорошей штамповкой и в размер сваренные, всегда уже окрашенные в хаки. В красном грунте в основном плохого качества. По креплению и форме бампера уже выше сказали.

Изменено 16 ноября 2016 пользователем ODI72

[anri 9]

спасибо всем за помощь. 

[dimboss 29]

спасибо всем за помощь. 

Может ещё актуально.

На днях вот наконец то сварил. Пусть ровно по "водостоку не ложится, но по крайней мере симметрично по краям