Выбор блокировки дифференциала

[Ridank 79]

  12.01.2017 в 11:39, cubic сказал:

Теперь непонятно какую брать , от иж техно или нирфи? Почитал, озадачился , в чем разница? Уже почти купил Блокку а тут выбор.

 

Вот и я так же..

В чем разница, комрады? Кто знает особенности конструкции и различия? 

[хауптман 489]

Отвечаю на вопрос Ridank.

 

Да, это оно.  На сайте  samoblok.ru она стоит 10 тыщщ.

[хауптман 489]

На Уазбуке в своё время был грандиозный срач по поводу этих блокировок. Дело в том, что АСТ Техника их начала делать на год раньше, чем Иж Техно. А Иж Техно в это время активно пиарился, подготавливая под себя рынок.

 

Что лучше, что хуже, пожалуйста выбирайте сами, в конце концов я лично продукцию Иж Техно не юзал. 

[Ridank 79]

  12.01.2017 в 11:39, cubic сказал:

Теперь непонятно какую брать , от иж техно или нирфи? Почитал, озадачился , в чем разница? Уже почти купил Блокку а тут выбор.

 

Давайте попробуем так:

Один из нас поставит ижтехно, второй аст. 

Потом будем делиться впечатлениями 

[speedoff 3 814]

У меня в заднем мосту стоит Блокка. 3 сезона - полет нормальный. 2 из них в очень серьезной эксплуатации, с большими нагрузками. Сломать пока не удалось.

Еще у кучи знакомых стоят ижтехновские Блокки. Жалоб вроде не слышал ни от кого.

[amod-cccp 326]

По поводу Блокки в переднем мосту подкину еще одну бессонную ночь. 

 

Ведет себя так. При вкрученных (включенных) трещетках/хабах, но не подключен передний мост в раздатке, ведет себя как свободный дифференциал. Как только подключаешь в раздатке передний мост, блокировка задействуется. В результате увеличивается проходимость и недостаточная поворачиваемость. Речь идет о работе блокировки на грунтах, а не на асфальте. Можно спросить у этого товарища. В зад он планирует внедрить от БТР-80.

[amod-cccp 326]

  12.01.2017 в 08:24, хауптман сказал:

Главная пара от 3102, там по моему 3,9. Чисто 24 пары вроде 4,1, тока де их брать ... Корпус дифференциала от колхозного моста, вроде ничего не подгонял при установке , ну естественно пару регулировал.

Вот про ГП от ГАЗ-3102 и колхозный дифф - ценная для меня информация. Спасибо!

[cubic 328]

Все, попробую вариант с установкой Блокка в задний мост, спереди 60(доволен).

[Ridank 79]

  12.01.2017 в 17:22, amod-cccp сказал:

По поводу Блокки в переднем мосту подкину еще одну бессонную ночь. 

 

Ведет себя так. При вкрученных (включенных) трещетках/хабах, но не подключен передний мост в раздатке, ведет себя как свободный дифференциал. Как только подключаешь в раздатке передний мост, блокировка задействуется. В результате увеличивается проходимость и недостаточная поворачиваемость. Речь идет о работе блокировки на грунтах, а не на асфальте. Можно спросить у этого товарища. В зад он планирует внедрить от БТР-80.

Спасибо, попробую пообщаться с товарищем.

[Ridank 79]

  12.01.2017 в 17:46, cubic сказал:

Все, попробую вариант с установкой Блокка в задний мост, спереди 60(доволен).

А я тогда АСТ попробую поставить  

Но пока только назад.

Пообщаюсь с человеком, которого рекомендовал amod-cccp, точно решу и отпишусь. 

 

 

[хауптман 489]

Если АСТ, то можно пообщаться с одним человеком: - +7 910 123 7804 Андрей Александрович. Ну типа там с форума посоветовали

[Ridank 79]

  13.01.2017 в 10:36, хауптман сказал:

Если АСТ, то можно пообщаться с одним человеком: - +7 910 123 7804 Андрей Александрович. Ну типа там с форума посоветовали

Ок 

Спасибо 

А он занимается реализацией, или просто опыт пользования есть? 

[хауптман 489]

Один из самых главных главнюков

[Ridank 79]

  13.01.2017 в 17:37, хауптман сказал:

Один из самых главных главнюков

После разговора главным главнюком однозначно решил ставить локрайт, и на передний мост.

Выбираю между АСТ и ижтехно теперь.

[bor_n 123]

Принудительно включаемая блокировка совершенно небюджетна? 

 Тогда локрайт, но тогда стоит пособирать статистику у кого сколько живёт. Принудительная может жить очень долго, потому что на асфальте выключена и не работает :-)

Speedoff кое-что положительное написал про жизнь локрайта, но советую покопаться ещё на Уазбуке. Мой личный опыт только с принудиловом от Вольди в заднем военном мосту. Блокировка поставлена в задний мост, а не в передний, чтобы на управляемость было меньше влияние. Результат пока радует :-)

[хауптман 489]

Лок-райты  довольно живучие.  Сломать её можно, но что бы она просто износилась, это скорее седым станешь

[Антон 1 198]

почитал исходные данные от автора темы......мой совет: в бюджет 30т.руб. укладывается весьма приличная лебёдка. И никакие блокировки не позволят тебе проползти (протащиться) там, где протянешься на лебёдке.

Плюсы этого варианта: 1) проще установить, чем любую из блокировок, 2) можно продать; 3) полезна будет не только для владельца авто, но и для спасения окружающих или в хозяйстве (я у гаража ворота поправлял, соседу по гаражу столб линии эл. передач подтянул)

Бери лебедку - это полезнее любой блокировки!

Зо 30т.руб. можно Runva Q-ку взять в идеале или даже новую!

Изменено 17 января 2017 пользователем Антон

[Ridank 79]

  17.01.2017 в 17:52, Антон сказал:

почитал исходные данные от автора темы......мой совет: в бюджет 30т.руб. укладывается весьма приличная лебёдка. И никакие блокировки не позволят тебе проползти (протащиться) там, где протянешься на лебёдке.

Плюсы этого варианта: 1) проще установить, чем любую из блокировок, 2) можно продать; 3) полезна будет не только для владельца авто, но и для спасения окружающих или в хозяйстве (я у гаража ворота поправлял, соседу по гаражу столб линии эл. передач подтянул)

Бери лебедку - это полезнее любой блокировки!

Зо 30т.руб. можно Runva Q-ку взять в идеале или даже новую!

Лебедку уже взял  

Блокировку тоже заказал вчера. Поставить решил все таки блокку от ижтехно, и вперед. 

[Антон 1 198]

вперед - отлично!

ИжТЕХНО !?

[Ridank 79]

  17.01.2017 в 18:22, Антон сказал:

вперед - отлично!

ИжТЕХНО !?

Да

Вроде по отзывам достаточно надёжны.

[Ridank 79]

Поставил в итоге ИЖ-Техно. 

в дифф 21 волги блокка не встает. 

Пришлось искать новый дифф от УАЗ. 

Однако на этом тоже приключения не закончились. Оказалось что в главной паре и на новом диффе

 разные размеры отверстий под болты. пришлось высверливать и ставить втулки.

Но все трудности позади ГАЗик едет, блокка работает. 

[speedoff 3 814]

Впереди с Блоккой машина очень неохотно поворачивает. Особенно это заметно в хорошей грязи или по снегу.

Колеса плугом вперед гребут. Радиус разворота очень сильно увеличивается.

По скользкой дороге на поворотах рекомендую быть очень аккуратным. Нужно будет привыкать к особенностям управления.

[Ridank 79]

  21.03.2017 в 20:40, speedoff сказал:

Впереди с Блоккой машина очень неохотно поворачивает. Особенно это заметно в хорошей грязи или по снегу.

Колеса плугом вперед гребут. Радиус разворота очень сильно увеличивается.

По скользкой дороге на поворотах рекомендую быть очень аккуратным. Нужно будет привыкать к особенностям управления.

Спасибо 

При выключенном переднем приводе он работает как дифф. Передний привод включаю только на бездорожье.

Да и вообще катаюсь только на бездорожье. Так что не страшно. 

Ну и скоро будет установлен ГУР. 

[amod-cccp 326]

Ridank поздравляю!

[Ridank 79]

  22.03.2017 в 07:05, amod-cccp сказал:

Ridank поздравляю!

Спасибо)