газ 69 начать с начала

[pajero 516]

Ну что вот и решил я поделиться своим 69м который потихоньку восстанавливаю, машина с пробегом до 30 000 км, посвятившая как и я свою жизнь службе государству Российскому.

Восстанавливать начал с сентября 2016 года, работаю по мере свободного времени, которого нет, а когда есть отдаю все оставшиеся силы (те что не забрала работа) ему...............

Что в планах:

полное детальное восстановление абсолютно каждого узла, и каждой детали.

Работы много, времени нет, поэтому сколько уйдет до полного восстановления я пока не знаю, рассчитываю на 3 года, а там как бог даст, но точно поставил для себя планку, что до 9 го мая рама должна быть на мостах с ДВС, КПП и РК.

Что заготовлено:

ДВС - новый блок, новый коленвал, новый распредвал, новая поршневая, новые шатуны, новая ГБЦ, все прокладки, новый ФГО, новый радиатор (позднего образца), новый поддон, новое сцепление.

Трансмиссия: карданы новые все, рессоры новые, РК перебрана ИТО, КПП перебрана ИТО, Задний мост новый, передний в процессе перебоки, будут меняться: сальники, подшипники, ГП, тормозная система вся новая, рабочий, главный, трубки, колодки, щиты.

Дальше по мере времени.

 

Раздатка была такая

разборка, дифектовка, замена прокладок, зачистка, покраска

цинк для сборки

Изменено 21 февраля 2017 пользователем pajero

[pajero 516]

Итог

В ходе дефектовки были заменены сальники и один подшипник остальное замены не требовало, детали стояночного тормоза отправлены на оцинковку, по возвращению будут поставлены на место.

 

Изменено 21 февраля 2017 пользователем pajero

[pajero 516]

ГТЦ, новый но был со следами хранения, был очищен и окрашен

Попутно очищены и окрашены ФТО

 

Изменено 21 февраля 2017 пользователем pajero

[Axma00707 1 298]

ГТЦ, новый но был со следами хранения, был очищен и окрашен

SAM_2965.JPGSAM_2969.JPGSAM_2970.JPGSAM_2971.JPGSAM_2972.JPGSAM_2973.JPGSAM_2974.JPGSAM_2975.JPG

так это же от 51-го, зачем он тебе?))

[pajero 516]

)))) Пусть будет, а может из этого 51 й получится )))

Изменено 21 февраля 2017 пользователем pajero

[pajero 516]

КПП, с КПП пришлось наиграться, крышку поставили новую, старая критики не выдерживала

Изменено 21 февраля 2017 пользователем pajero

[Андрей МТК 283]

терпения и хорошего настроения с проектом )))

[pajero 516]

Кузов отпесочен, после пескострую мест сварки или гнили металла не выявлено, требует замены ящик АКБ который был заменен на ящик большего размера (от чего ХЗ) больше пока фото на работе нет, а дома не до фото, завтра скину дома фотки и продолжу............

пока только то что на телефоне осталось

 

[pajero 516]

Все отпесоченное железо покрыто кислотным грунтом Reoflex желтого цвета, рессоры тоже песочились так как родная краска слезает довольно быстро

Нашел пару фото песочки рамы

 

Изменено 21 февраля 2017 пользователем pajero

[pajero 516]

стартер достался от товарища был обменян на родной старте от Победы

[pajero 516]

Вот для меня золото ))))) Спасибо Сергею ГАЗ

[pajero 516]

Такого добра уже накопилось порядка 3 самых больших почтовых коробков

Так же хочу сказать огромное спасибо Ахмату! Это он меня вдохновил на ратный подвиг, его проект мне дал уверенность, что я так тоже могу.

Изменено 21 февраля 2017 пользователем pajero

[pajero 516]

Извиняюсь за последовательность фото, но как то так )))) 

Таким он был когда его забрали )))

[pajero 516]

рама была разобрана, все кронштейны и обвесы сняты, отпескоструена

 

[pajero 516]

так же были отпесочены рессоры, диски в количестве 10 штук, комплект карданов (новых), новых рессор, крюки, стремянки рессор, серьги, педальный узел, усы (кронштейны) передних крыльев, лючки пола, передние и задние крылья, борт, кузов

[pajero 516]

Далее кислотный грунт на все, злее грунта я лично не встречал, если остальные можно без респиратора, то с этим даже в респираторе становиться хреново, начинает сильно жечь кожу лица а глаза не перестают слезиться

Готово!

[pajero 516]

Далее следовала переборка мостов, и если задний был новым то с передним пришлось конкретно поебаться!!!!!!!!!!!!!!!!!

Было 

Стало

Изменено 14 апреля 2017 пользователем pajero

[Die Hard 124]

Миша,газик у тебя бывший РХ. Никаких причиндалов с ним не досталось?

[pajero 516]

досталось )))) пока себе все оставил, все что могу это проводку его родную, она почему то больше чем стоковая

на правом брызговике 3 дырки они под что были???

Огромная просьба ко всему сообществу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Все недостатки и огрехи которые будут на машине прошу подмечать и выявлять и давать советы как правильно и тд, всем заранее благодарен

[speedoff 3 814]

Тормозные барабаны на переднем мосту не от газ-69 установлены.

Ну и флянцы муфт-трещеток прикручиваются не болтами, а на шпильках притягиваются гайками.

Изменено 13 апреля 2017 пользователем speedoff

[Die Hard 124]

На брызговике ОТВЕРСТИЯ для электрических контактов запуска СХТ(сигнал хим. тревоги).

[Стакан 1 978]

Вот приятно посмотреть! Паджеро серьезно к вопросу подошел. Удачи и времени свободного - все будет как надо.

 

Критика:

- А что же раму до конца не разобрал? Фаркоп, наверное, заклинил. Но это значит, что работать как надо его пружина уже не будет. Лучше расшевелить горелкой и снять все-же фтулку эту. А уж отбойники мостов - вообще не проблема... с ними чтоли красить будешь?

 

- Мост передний поздний.

[speedoff 3 814]

- Мост передний поздний.

У меня машина 1972 г.в. Тоже РХ. Позднее уже некуда.

Поворотные кулаки, тяги и сошки стоят такие же. Но тормозные барабаны другие, газоновские.

Эти барабаны больше похоже на Волжские или даже вообще от Ераза.

Уазовские имели другой рисунок.

Изменено 13 апреля 2017 пользователем speedoff

[pajero 516]

Вот приятно посмотреть! Паджеро серьезно к вопросу подошел. Удачи и времени свободного - все будет как надо.

 

Критика:

- А что же раму до конца не разобрал? Фаркоп, наверное, заклинил. Но это значит, что работать как надо его пружина уже не будет. Лучше расшевелить горелкой и снять все-же фтулку эту. А уж отбойники мостов - вообще не проблема... с ними чтоли красить будешь?

 

- Мост передний поздний.

Нет конечно!!!! Фаркоп снят, втулки и пружина оцинкованы, отбойники тоже сняты, резиновые элементы заменены на новые, рама и диски сегодня отправляются на порошковую окраску )))))))

Изменено 14 апреля 2017 пользователем pajero

[pajero 516]

У меня машина 1972 г.в. Тоже РХ. Позднее уже некуда.

Поворотные кулаки, тяги и сошки стоят такие же. Но тормозные барабаны другие, газоновские.

Эти барабаны больше похоже на Волжские или даже вообще от Ераза.

Уазовские имели другой рисунок

Спасибо за подсказку и замечание! Постараюсь устранить! Барабаны буду менять на другие, эти мне тоже не нравятся, по поводу шпилек................... блин не задача, тоже что то надо решать. Но все равно еще раз спасибо!