газ 69 начать с начала

[pajero 516]

На брызговике ОТВЕРСТИЯ для электрических контактов запуска СХТ(сигнал хим. тревоги).

Фото-0111.jpgФото-0112.jpgpost-2515-0-48647800-1446371829.jpg

А я думал что за хрень валяется в кузове ))))))

[pajero 516]

Во время переборки моста столкнулись с такой проблемой как "советский металл" ну что сказать это СССР мать его, болты которые были в теле и отказались выкручиваться, пробовались высверлить "китайским сверлом" хрен по всей морде.............. сверла летели один за одной, пока небыли найдены советские сверла)))))) однако и они не сильно помогли........................................ 3 болта обваривались полуавтоматом и потихоньку выкручивались, потихоньку.......................... очень медленно, ОЧЕНЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Временами в гараже раздавались крики "Да е....ись ты с.....ка, провались!!!!!!!!!!!!!1".

Но новый день новые силы и идеи, наконец все болты выкручены, каждая резьба прогонялась мечеком - каждая........................................................ Привет, конфетка!.....каждая!!!!!!!!!!!!!!!! Настало время отмывать детали моста.................. неоднократно во время расходования 15 литров гарючки "а именно столько понадобилось что бы все отмыть" появлялись мысли, что заливали в трансмиссию в СССР.............................. нет я понимаю, вы скажите Нигрол и тд.................... но нет парни, НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! это аЦЦЦЦкая смесь была не нигрол!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вообще не он!!!!!!!!!!! 

Ревизия переднего моста показала: Замена подшипников всех.........................., сальников всех................., дифа, планетарки, хвостовика, подшипника, шрусов........................., рабочих цилиндриков, тормозных трубок, тормозных колодок, а вот те самые не рассово правильные барабаны были новыми и даже проточки не требовали, было принято решение пока временно их оставить. 

Ну и собственно фото:

 

[pajero 516]

Задний мост

было

Стало

Изменено 14 апреля 2017 пользователем pajero

[pajero 516]

Ну с учетом того, что задний мост был реально новым, работать с ним было очень приятно, однако несмотря на то, что был новым, решение о ревизии было однозначным, был разобран, отмыт, подшипники, ГП, диф, полуоси были в отличном состоянии.

были заменены: колодки, тормозные цилиндрики, тормозные трубки, сальники само собой, защитные элементы тормозных трубок перецинкованы, ремкомплекты прокладок на мост приобретались в УАЗомагазине

[pajero 516]

Сегодня была готова еще одна партия цинка))))))))

Вот

[ODI72 448]

Очень хорошая работа. Респект. Только много лишнего, относительно оригинала оцинковано. Миша. если.  РХ не будешь восстанавливать, что есть по оборудованию не нужного, сообщи)

Изменено 14 апреля 2017 пользователем ODI72

[pajero 516]

Блин ну мне так нравиться )))) в конце концов покрасить всегда проще и дешевле чем оцинкован, по оборудованию как определюсь что будет рх или просто газон сразу свисну

[Стакан 1 978]

И подушки двигателя тоже оцинковал?!)) И как они кислоту при подготовке перенесли?

[Grinya956 216]

Ух, ну ты цыган! А жигулиный крепёж АКБ куда пристроить решил?

[pajero 516]

в жигули ))))

14 ка же есть разездная

И подушки двигателя тоже оцинковал?!)) И как они кислоту при подготовке перенесли?

 

идеально

[LexaNeDoma 968]

Глаз радует. Ну очень хорошо.

[pajero 516]

Леха спасибо!!! Приятно!!! Мы с Олегычем стараемся

[Олег34 2]

Да Михаил, ты не мелочишься глобально взялся за машину, молодец.

[speedoff 3 814]

На заднем мосту барабаны правильные стоят.

Впереди такие же должны быть

[pajero 516]

На заднем мосту барабаны правильные стоят.

Впереди такие же должны быть

Будут

[pajero 516]

Да Михаил, ты не мелочишься глобально взялся за машину, молодец.

 

Спасибо Олегыч!!!!!!!!!!!! Не за комментарий, а твой труд!!!!!!!!!!!! Господа позвольте Вам представить, мой лучший друг и мастер каких очень мало, касаемо скурпулезного и детального восстановления ретро техники Олег, простой парень с талантливыми и правильно растущими (в отличии от меня)  руками, на 70 % благодаря нему рождается это чудо!!!!!!!! Он несколько десятков лет занимается автотехникой, на данный момент восстанавливает свою мечту Победу, раннюю, кстати вот она http://www.pobeda-club.ru/threads/gaz-m20-volgograd.12226/

Изменено 15 апреля 2017 пользователем pajero

[pajero 516]

деньки бегут, дела идут

Рама покрашена, перенесена из одного гаража в гараж сборки, переносили вдвоем с Олегычем, рама завешена с сегодняшнего дня начнется сборка шасси!!!!!!!!!!!!!!!! Ура товарищи!!!!!!!!

 

Маэстро за работой!!!!!!!

а на дворе 22.37....................

 

Стремянки оцинкованны, гайки, шайбы, рессоры отпесочены, покрыты кислотным грунтом Реофлекс, грунтом Боди, окрашены - окрашивались в разобранном виде, потом промазаны графиткой. Втулки рессор новые, рама внутри тоже прокрашена и замовилена.

Изменено 25 апреля 2017 пользователем pajero

[Mers126 979]

Ставь сразу втулки рессор полиуретановые - машина совсем по-другому себя ведёт. (20-2912028 / 18-10-005). Жалко только, что они чёрные не делают.

[Алексей Попович 175]

На заднем мосту тормозная система собрана неправильно и не забудьте про шайбу  на передний палец задней рессоры .

[ODI72 448]

На заднем мосту тормозная система собрана неправильно и не забудьте про шайбу  на передний палец задней рессоры .

Соглашусь. Тройник поставлен наоборот. Тормозной шланг должен смотреть назад по ходу машины. И поставь ленточный хомут крепления тормозной трубки посредине правой половины моста. При переходе трубок под опорами рессор, защита должна быть из пружинки, а не резиновой трубки.

Изменено 26 апреля 2017 пользователем ODI72

[pajero 516]

На заднем мосту тормозная система собрана неправильно и не забудьте про шайбу  на передний палец задней рессоры .

 

А что конкретно кроме тройника неправильно, подскажи пожалуйста

Соглашусь. Тройник поставлен наоборот. Тормозной шланг должен смотреть назад по ходу машины. И поставь ленточный хомут крепления тормозной трубки посредине правой половины моста. При переходе трубок под опорами рессор, защита должна быть из пружинки, а не резиновой трубки.

 

Огромное спасибо за замечание по поводу тройника!!!!!! Защита тормозных трубок будет в пружинке, они просто на оцинковке еще не вернулись, товарищ который в Волгограде делает цинк сроки затягивает.......................... беда !!!!!!!

Ленточный хомут тоже будет!!!!

Шайбы будут, слава богу хоть их сделали, по цинку беда, сроки лебедес

[pajero 516]

В дальнейшем прошу сообщество подчеркивать недостатки

[Олег34 2]

На заднем мосту тормозная система собрана неправильно и не забудьте про шайбу  на передний палец задней рессоры .

Все верно, мост собирался отдельно от рамы и от остальных запчастей.  Когда я его подвесил на рессоры все нюансы вылезли наружу, прокладка трубок около стремянок, их длинна, направление тройника и др. мелочи. Сразу учесть все нюансы не получается, исправляю по ходу работы.

[ODI72 448]

Ещё по мосту. В месте перехода трубки через плоскость разъема половинок моста, должно быть крепление трубки под ближайший болт в виде скобы из полоски металл.

[Олег34 2]

Ещё по мосту. В месте перехода трубки через плоскость разъема половинок моста, должно быть крепление трубки под ближайший болт в виде скобы из полоски металл.

Все верно, это крепление потерялось, я его изготовил сам, в перецинковку пойдет со следующей партией и потом будет установлено.