Хай-джек и Газик

[Амиго69 1 164]

Такой вопрос у меня. При эвакуации из говен оригинального Газика за что цепляться джеком. Ну перед - бампер, хоть иногда и соскальзывает,а вот зад - беда. Отбойники выгибаются,углы кузова царапаются и т.д. Тут диски еще родные, фик че в дырки просунешь. Периодически задумываюсь об этом,вобщем покатался я вчера. У кого как?

 

Весьма актуальный  вопрос!

 

 1. Лебедка?

Для простого обывателя - ДОРОГО...

Да и возить 35...40кг на "морде", когда она требуется раз в году - невыгодно.

Про спортсменов ( "месителей говна", "крутых" пацанов и "богатых буратин"...) - базара нет! Ну, куда ж без нее...

 2. Надувной домкрат?

Редкостная хрень! Многие пользовали ( и восторжнно отзывались ). Знаю человек 5...

Все побросали эту дрянь через месяц, и купили: кто хайджек, кто лебедку, а кто и просто обычный домкрат.

Уж больно нежное и капризное устройство ( хотите подробностей? - их есть у меня!).

 3. Втулка на ступицу?

Топикстартер уже объяснил почему не подходит...

При утоплении одного борта в болоте ( колее,овраге, яме... - выберите нужное ), ступица обычно тоже тонет... и как раз та, за которую предлагают поднимать.

 4. Стропа хайджека ( с крючками ) на диск колеса ?

 Большинство отечественных  дисков - без отверстий, проблема крена машины ( при утоплении одним бортом... -  см п.3 ) тоже никуда не делась, хайджек упрется в наклоненный борт.

 

Вот такие итоги...

 

 ТЕМА  НЕ  РАСКРЫТА !

[sashasv 376]

Миша! Давненько тебя не было! Несказанно рад твоему появлению на форуме!

У меня есть и лебёдка и хайджек ( с площадкой и даже с удлинителем) ..... лебёдка лежит в шкафу в прихожей хайджек стоит на балконе

Вот такой я неправильный "меситель говна", "крутой" пацан и "богатый буратино"...

Изменено 9 марта 2017 пользователем sashasv

[speedoff 3 814]

Если тема не раскрыта,то нужно ездить не в одну машину.

Друг в беде не бросит!

[трезвый 407]

Согласен, но редко получается если это обычный выезд в выходной.

[speedoff 3 814]

Тогда голову нужно всегда включать и лишний раз вылезти из машины посмотреть где лучше проезд и возможные пути объезда.

[Ridank 79]

Тогда голову нужно всегда включать и лишний раз вылезти из машины посмотреть где лучше проезд и возможные пути объезда.

Далеко не всегда есть варианты  

[speedoff 3 814]

Тогда зачем лезть туда, где ты точно засадишь машину и у тебя нет никаких приспособ для самовытаскивания?

Чисто, чтобы прогуляться в ближайшую деревню за трактором?

[трезвый 407]

Ну, такая приспособа как джек есть. Лапата,трос тоже. Иногда хочется засадить и вытащить. Просто при этом хочется минимальный урон автомобилю нанести, об этом и речь.

[джон на 69 1 094]

Для небогатых буратин продают ручные лебёдки, через блок спокойно можно протащить машину несколько метров.

Хайджек тоже можно не выкладывать из машины.

[Виктор1976 401]

папа  бухань вытаскивал цепной на 2,5 тн., и места почти не занимает.

Изменено 9 марта 2017 пользователем Виктор1976

[speedoff 3 814]

Покатался сегодня один по лесу.

2 раза откапывался и джечился.

 

[Амиго69 1 164]

Миша! Давненько тебя не было! Несказанно рад твоему появлению на форуме!

У меня есть и лебёдка и хайджек ( с площадкой и даже с удлинителем) ..... лебёдка лежит в шкафу в прихожей хайджек стоит на балконе

Вот такой я неправильный "меситель говна", "крутой" пацан и "богатый буратино"...

Саша! На твои выезды вообще можно ничего не брать... даже голову!

И вообще ехать на стоковой машине... и не сильно трезвым!

Там едет толпа в 5...10 джипов     

 

 

   - все равно домой дотащат, даже если все колеса потеряешь!  

 

 

Про лебедку ( ручную, в том числе ): не всегда есть за что зацепиться.

Пример: вспаханное поле и дорога через него. Сначала дорога... так себе ( грязная, но проходимая ). Потом начинаются проблемы: колея все глубже, лужи все больше ( а что там в лужах...пес его знает! ). По полю ехать - еще хуже, возвращаться нельзя ( или далеко, или не развернуться...  или просто лень).

За что лебедиться? Возить с собой якорь? Да что у меня... ЛИНКОР... что ли?

Закапывать запаску ( вместо якоря )?  

 А потом выкапывать?  

 А потом отмывать ее от "говен"?

И так при каждой мелкой засаде? Да что я... шахтер что ли... копать весь день?

 

 

Тогда голову нужно всегда включать и лишний раз вылезти из машины посмотреть где лучше проезд и возможные пути объезда.

Далеко не всегда есть варианты

Тогда зачем лезть туда, где ты точно засадишь машину и у тебя нет никаких приспособ для самовытаскивания?

Чисто, чтобы прогуляться в ближайшую деревню за трактором?

Ну, такая приспособа как джек есть. Лапата,трос тоже. Иногда хочется засадить и вытащить. Просто при этом хочется минимальный урон автомобилю нанести, об этом и речь.

Уточним вопрос:

Очень надо проехать именно здесь. Машина одна,  приспособы есть ( хайджек ), засада небольшая .

Как поднять машину за попку заднюю часть?

Изменено 9 марта 2017 пользователем Амиго69

[джон на 69 1 094]

Саша! На твои выезды вообще можно ничего не брать... даже голову!

И вообще ехать на стоковой машине... и не сильно трезвым!

Там едет толпа в 5...10 джипов     

 

 

   - все равно домой дотащат, даже если все колеса потеряешь!  

 

 

Про лебедку ( ручную, в том числе ): не всегда есть за что зацепиться.

Пример: вспаханное поле и дорога через него. Сначала дорога... так себе ( грязная, но проходимая ). Потом начинаются проблемы: колея все глубже, лужи все больше ( а что там в лужах...пес его знает! ). По полю ехать - еще хуже, возвращаться нельзя ( или далеко, или не развернуться...  или просто лень).

За что лебедиться? Возить с собой якорь? Да что у меня... ЛИНКОР... что ли?

Закапывать запаску ( вместо якоря )?  

 А потом выкапывать?  

 А потом отмывать ее от "говен"?

И так при каждой мелкой засаде? Да что я... шахтер что ли... копать весь день?

 

 

 

 

 

 

Уточним вопрос:

Очень надо проехать именно здесь. Машина одна,  приспособы есть ( хайджек ), засада небольшая .

Как поднять машину за попку заднюю часть?

Зацепиться не за что.

Поднять не за что.

Позвонить некому.

Тогда вам нужен небольшой пистолетик с одной пулькой.

[Ridank 79]

А я как раз о том что в таких случаях хайджек в помощь. Пока у меня не было случаев, когда невозможно использовать его для помощи в выезде любимому ГАЗику.

Иногда долго, нудно и жарко... )) Но, в итоге, цель достигается. 

[uncle Gena 1 742]

Я джек подставляю под задние отбойники с краю, ближе к раме - все нормально поднимает.

[трезвый 407]

Покатался сегодня один по лесу.

2 раза откапывался и джечился.

P_20170309_154532.jpg P_20170309_155515.jpg

Признавайся, получил удовольствие??? Получил,а то бери голову, ищи объездные пути.

[трезвый 407]

Я джек подставляю под задние отбойники с краю, ближе к раме - все нормально поднимает.

Поднимать то поднимает,но угол корябается. Наверно, это неизбежно.

[трезвый 407]

Цепную таль тоже проходил. Вытянет что хочет, но есть одно неудобство (или два). Вес с цепями 40-50 кг.и так как предназначена для работы вертикально, тогоризонтально не так быстро получается, слетает цепь управления.

Изменено 9 марта 2017 пользователем трезвый

[speedoff 3 814]

Признавайся, получил удовольствие??? Получил,а то бери голову, ищи объездные пути.

Так у меня есть все необходимое в машине, чтобы выехать самому. И вопросов на 3 страницы у меня не возникает.

[трезвый 407]

Да,три страницы вопросов,а ответ даже опытные джиперы не нашли...

[speedoff 3 814]

Да опытные джиперы уже кучу вариантов предложили. Только неопытным или неудобно, или тяжело, или долго, или лень.

Вообщем - эвакуация вертолетом для них единственный выход. Но и тут не согласятся. Скажут-дорого!

[серый007 250]

Как то так всегда было...

[speedoff 3 814]

Уточним вопрос:

Очень надо проехать именно здесь. Машина одна,  приспособы есть ( хайджек ), засада небольшая .

Как поднять машину за попку заднюю часть?

Сделать вот такую приблуду под родной фаркоп

 

[uncle Gena 1 742]

Цепную таль тоже проходил. Вытянет что хочет, но есть одно неудобство (или два). Вес с цепями 40-50 кг.и так как предназначена для работы вертикально, тогоризонтально не так быстро получается, слетает цепь управления.

Зачем извращаться с подвесной талью, если есть рычажные? У них рычаг с трещеткой вместо шкива с цепью и работают в любом положении. Еще есть так называемая "лягушка" - механизм тяговый монтажный МТМ - рычаг на нем качаешь и он трос тянет сквозь себя. Я обхожусь небольшой рычажной лебедкой - чтоб выехать из засады достаточно и ее хода в полтора метра, в худшем случае можно и еще раз зачокерить.

[трезвый 407]

Сделать вот такую приблуду под родной фаркоп

80448258.jpg 28.jpg 80448307.jpg

Вот, можешь когда захочешь! Это по теме, а вот вертолеты нет. Название темы четко задает вопрос про джек, а не как отсюда вылезти!

Надо будет продумать под наш фаркоп.