прикупил еще один по случаю

[alexsandrz 48]

Друзья, прошу совета.

ситуация. капот был слегка мятый, мастер варил усилитель капота. сделал все четко, покрасил тоже четко. Начал ставить, а воздухан упирается в усилитель. 

Двигатель родной М20, карб к124 д. Капот переделывать однозначно не буду. Хочу внедрить какой нить более низкий воздухан. Кто ставил на карб 124Д например воздухан от волги 31029 (плоская кастрюля) или от буханки старого образца  поделитесь советами.

[Саша Вии 783]

1 час назад, alexsandrz сказал:

Друзья, прошу совета.

ситуация. капот был слегка мятый, мастер варил усилитель капота. сделал все четко, покрасил тоже четко. Начал ставить, а воздухан упирается в усилитель. 

Двигатель родной М20, карб к124 д. Капот переделывать однозначно не буду. Хочу внедрить какой нить более низкий воздухан. Кто ставил на карб 124Д например воздухан от волги 31029 (плоская кастрюля) или от буханки старого образца  поделитесь советами.

От 29 Волги очень тяжёлый, да и другие кастрюли не легче. Выход на мой взгляд есть, это отдельно вынесенная бочка воздушного фильтра соединенная резиновыми патрубками с горловиной карбюратора.

[Саша Вии 783]

Да, а что мешает уменьшить родную кастрюлю по толщине?

[alexsandrz 48]

2 часа назад, Саша Вии сказал:

Да, а что мешает уменьшить родную кастрюлю по толщине?

хорошая идея, надо подумать

 

[speedoff 3 814]

А корпус воздушного фильтра точно родной стоит?

Может от грузовика какого-нибудь стоит, вот и не лезет по высоте.

Фото есть?

[alexsandrz 48]

26 минут назад, speedoff сказал:

А корпус воздушного фильтра точно родной стоит?

Может от грузовика какого-нибудь стоит, вот и не лезет по высоте.

Фото есть?

стоит походу от газ 51

 

[ЗАВГАР 17]

На все случаи  жизни , Жиго таблетка от Классики, через планшайбу .

[alexsandrz 48]

[Maxx1969 2 741]

Да..фильтр от Газ51/52.И что то высоко стоит на переходнике карба.. родной нижней частью почти закрывает кронштейн воздушн заслонки вместе с тросиком.

[alexsandrz 48]

43 минуты назад, ЗАВГАР сказал:

На все случаи  жизни , Жиго таблетка от Классики, через планшайбу .

про что идет речь? можно фото

[ЗАВГАР 17]

Фото к сожалению не сохранилось , всё просто , корпус воздушного фильтра  с фильтром в сборе от ВАЗ 01-07 , переходная планшайба из капролона или аллюминия , переходник на карбюратор а к нему на 4 болта корпус фильтра , удачи .

[alexsandrz 48]

еще вопрос знатокам. Как проложен провод к моторчику дворников. Вверху отверстие нашел, а выходное где?

[Lev 218]

от моторчика в трубе по стороне водителя, выход после изгиба, не доходя сантиметров 10 до болта, что крепит петлю рамки

Изменено 1 июля 2020 пользователем Lev

[alexsandrz 48]

8 часов назад, Lev сказал:

от моторчика в трубе по стороне водителя, выход после изгиба, не доходя сантиметров 10 до болта, что крепит петлю рамки

Спасибо, поищу, 

[alexsandrz 48]

сегодня был первый пробный выезд. Помыл газика и пофоткал на солнышке. Сечет походу из коллектора и сцепу нужно подрегулировать, Ну и что то надо думать с воздушным фильтром. й, взятый у Сергея (Авиатора) тоже не дает закрыться капоту.

 

 

[Maxx1969 2 741]

Вот родной переходник под оригинальный воздушный фильтр..

 

[Maxx1969 2 741]

А вот так на нем сидит ориг воздушный фильтр...нижняя часть кастрюли фильтра почти закрывает кронштейн троса воздушной заслонки.
А у тебя очень высоко фильтр сидит на карбюраторе.
 

[alexsandrz 48]

07.07.2020 в 23:52, Maxx1969 сказал:

А вот так на нем сидит ориг воздушный фильтр...нижняя часть кастрюли фильтра почти закрывает кронштейн троса воздушной заслонки.
А у тебя очень высоко фильтр сидит на карбюраторе.
 

я брал у Сергея родной вместе с креплением, все равно не закрывается.

[Maxx1969 2 741]

Значит у Сергея не родной...))))))
А вы воете на Луну!

[Die Hard 124]

Вот, все в родне, карбюратор 124, подушки ДВС целые, между капотом и фильтром еще зазор остается.