Газ 69,1965,Иркутск

[iggrigkov@yandex.ru 9]

Всё делал сам. А на работе я врач, так что не стесняйся, главное в жизни  - здоровье. Удачи!

[gaz69-68 771]

Грунтовать нужно обязательно. Пусть это даже дефекты демаскирует.

Кузов загрунтовал тонким слоем в сентябре прошлого года, год он пролежал в состоянии готовности.

Если бы не грунт, давно был бы в рыжиках.

А сейчас спустя год, около 20% грунта, сошкуривается там где дефекты, шпаклюется и вновь грунтуется перед окраской (при необходимости предварительно подрихтовывается).

Так что грунтовать антикоррозионным тонким слоем обязательно, пусть то кислотный или эпоксидный грунт, главное законсервировать состояние без ржи.

[Устин 17]

44 минуты назад, iggrigkov@yandex.ru сказал:

Всё делал сам. А на работе я врач, так что не стесняйся, главное в жизни  - здоровье. Удачи!

 

45 минут назад, iggrigkov@yandex.ru сказал:

Всё делал сам. А на работе я врач, так что не стесняйся, главное в жизни  - здоровье. Удачи!

Я в принципе так и подумал. Культура монтажа навевала на мысли об аэрокосмической отрасли, но в последний момент засомневался. Классно сделано!

[Устин 17]

Результаты работы за неделю впечатляющими назвать трудно.В то же время практически всю имеющуюся "кузовщину"(пара капотов,несколько крыльев, подножки и т.п.) прогнал через пескоструй и грунтовку ( предварительную),несколько позиций  имеющие вмятины , сквозную коррозию пытаюсь реставрировать перед второй грунтовкой. Запчасти на капитальный ремонт мотора подошли,двигатель  продолжил капиталку, подготовлена к демонтажу лодка,тент снят, материал если и не сгнил, то по швам "пополз", нужно делать новый, если по лекалам и чертежам вопрос в принципе решен, то фурнитура стала проблемой, придется "колхозить" из современных позиций. К ревизии готов второй движок,который был в принципе рабочий, стоял на приобретенной машине, но по ряду признаков просился на разборку. Пришел к неутешительному для себя выводу-работы по восстановлению  немеряно...

 

[Устин 17]

Прошла еще одна неделя. Не скажу что удовлетворен сделаным , но стали терзать смутные сомнения ,- смогу ли собрать?Все недостающие части в работе, сегодня на выходе две панели приборов , а остальное " незавершенка"

Рамы и " лодка" завтра поедут в пескоструйку и потом на грунтовку.Каков результат будет ясно только после этого цикла. 

[Стакан 1 978]

Ничего не даётся совсем просто так,
Даже малый шажок, даже самый пустяк. (Сукачев)

А вообще настрой нужно менять - поставленую задачу нужно сделать!

[Устин 17]

Настрой боевой . Задача будет сделана. В этом я не сомневаюсь. Просто временной интервал, который я спланировал для реализации этого проекта будет несколько больше. А это меня всегда выводит из себя. Попробую  сделать нагон, но сейчас" мертвые" циклы. Ускорить проблематично, разве что в ущерб качеству, а это не " айс". С другой стороны практически завершена капиталка двигателя, перебрана коробка ," кузовщина" подготовлены под предварительную сборку и т.д. Короче грех жаловаться, но объемы работ оценил  изначально не правильно. Короче посмотрим величину "ошибки" по финишу...

[gaz69-68 771]

2 часа назад, Устин сказал:

Просто временной интервал, который я спланировал для реализации этого проекта будет несколько больше.

Я делаю автомобиль 2,5 года и долгостроем не считаю. Иной раз дело движется очень медленно. Делаю с удовольствием, смаком и расстановкой. Могу час сидеть и смотреть, на красиво прикрученную новую деталь. Работаю над машиной только в выходные и праздники (правда в каждые), ну и еще в отпуска. В планах завершить в следующем году.

А тут у вас такие ударные темпы. Успеха и терпения, если вдруг немного затяните.

[Устин 17]

Спасибо! Всему виной специфика моей работы. Не вдаваясь в тонкости последние 35 лет "рисую" графики, которые должны выполнятся, думаю что делаю это профессионально. В этом проекте чувствую что "пролетел" по срокам, поэтому и  испытываю дискомфорт от ошибки. А так все правильно. Ваш сайт просмотрел раз 10. Есть к чему стремиться. Уважением!

[Устин 17]

Здравствуйте,Господа!Работа по восстановлению хоть медленно ,но идет.Возникает вопрос по окончательной сборке, а точнее по комплектации сборочных единиц нормалями  и т.п.Где можно найти спецификацию? В букваре по войсковому ремонту этого нет.На плакатах тоже.В магазине по запчастям есть, но только то что в наличии.Пока работа идет по восстановлению" геометрии" есть шанс дополнительно заняться этой комплектацией, включая ПКИ и РТИ.НЕ хотелось бы простаивать в будущем из-за пары болтов и гаек.

Еще одна" проблема"-задний бампер.Состоит из двух  половин.Обе деформированы, причем конфигурация от ударов поменялась достаточно сильно, но по разному.Где найти чертеж нормального бампера? Какие есть подходящие аналоги.

Крылья "малый горшок" фара вместе с кожухом от чего может подойти?

С уважением!

[gaz69-68 771]

Весь крепеж есть в каталоге. Каталоги есть в эл.виде здесь на сайте и в интернете.

Задние бампера лучше купить приличные, здесь же на форуме.

Да и фары тоже. 

Изменено 5 октября 2017 пользователем gaz69-68

[Устин 17]

"Задние бампера лучше купить приличные, здесь же на форуме.

Да и фары тоже. "-смотрю раздел каждый день.

В интернете скачать ,сделал несколько попыток, не получилось. Скорее всего особенности моего тел.номера.Посмотрю на сайте. Спасибо!

[Устин 17]

Воспользовался предложением.Часть информации по взаимозаменяемости скачал.По каталогам попробую поработать вечером.Еще раз спасибо!

[775Diman 3]

В 06.09.2017 в 19:26, iggrigkov@yandex.ru сказал:

Нет, не должна. Но, думаю, мне не помешает. 

С какого авто этот пыльник?

 

 

[iggrigkov@yandex.ru 9]

ГАЗ-69

[iggrigkov@yandex.ru 9]

[Алексей Ч. 17]

Я тоже через все это прошел, только не стал заморачиваться по полной аутентичности, просто привел все в порядок.

 

[Устин 17]

Скорее всего Вы правы. Сейчас начался этап сборки-пошла рама.Ясно, что мне допустим ,проще самому отработать и изготовить топливный трубопровод.А когда забрезжила надежда реанимировать S21,призадумался конкретно...

[Устин 17]

Добрый день,Господа! Работа по сборке помаленьку движется.Рама скомплектована процентов на 70.Установлены мосты, коробки, рессоры, двигатель, думаю что дней через десять пойдет кузов.Немного завис по порогам,точнее по кронштейнам порогов,найти в нормальном состоянии не смог,старые срезал, чертежей к своему стыду то же не нашел.По технологии делали скорее всего методом штамповки.Как выход из положения сделаны на основании старых "развертки" , которые впоследствии пойдут через сварку, т.е.получилось четыре группы деталей,  собрав их воедино должны получить кронштейны.Отверстия подгоню по месту.Процесс изготовления задокументирую.На третьем фото как раз и есть раскройные заготовки .

Изменено 7 ноября 2017 пользователем Устин
орфография

[Устин 17]

Давно не обозначался.Это предварительная сборка того что было вначале.Есть косяки, но надеюсь исправимые."Завалена" в сторону кабины облицовка  радиатора и др.

В конце недели загоню машину в теплое помещение и попытаюсь дособрать.

[Устин 17]

Доброго всем дня, господа! Промежуточный отчет.Вариант "Было-Стало".Но работы еще достаточно .Второй комплект в сборке(подгонка кузова к раме).Рама от 450-го в ожидании кузова. Собрана,установлен S21.Идет процесс комплектации.Как-то так...

[gaz69-68 771]

13 часов назад, Устин сказал:

Вариант "Было-Стало".

Не хватает в этом посте фото "Было":

[Устин 17]

Сейчас заканчиваются работы по тенту,первая примерка прошла, теперь подгонка,пересмотрена электрика и так "по мелочи".крепление канистры,топора, лопаты, аптечки  и т.д.

Часть элементов крепления пришлось изготавливать самостоятельно, впрочем как и все что связано с тентом.

[Устин 17]

В ‎24‎.‎04‎.‎2018 в 00:19, gaz69-68 сказал:

Не хватает в этом посте фото "Было":

Доброго всем дня,форумчане.Тент в принципе подогнан,запаску,канистру установлю на неделе,вставки на двери подгоняются,размерил без притянутого лобового и стяжек каркаса тента,вот и накосячил.Удачи всем!

[Midved 334]

красота